エンジンオイルの密度。 どのように、なぜあなたは、エンジンオイルの密度を決定する必要がありますか？

モーター油を選択する場合、ドライバーは、異なる手段によって導かれています。 ガソリンユニットは、ディーゼルエンジンのインデックスSの包装に表示されているため - C.また、他の要因によって導かれます。 例えば、選択合成、半合成又は無機塩基; 暖かいか寒い季節に応じて、異なる粘度のオイル。 しかし、多くの場合、近年、ユニバーサル潤滑流体に登場している選ばれました。 同時に、製造業者によって推奨される粘度指数、によって導かれます。

エンジンオイルの密度 - もう一つの重要なパラメータがあります。 それについての記事で説明します。

油の基本的な性質

潤滑流体に関連する主な特徴の中でも、以下の図面は以下のとおりです。

• 密度のエンジンオイルおよび比重。 第一項は、質量に対する体積の比率です。 密度は、立方メートル当たりキログラムで測定されます。 ここでは、水の重量に対する薬物の質量比を意味する割合が注目に値します。 両方の特性は温度依存性です。
• 粘度 - 流動性を発現するために使用される値。 また、温度に依存します。 粘度は、いくつかの単位で測定される：ストークスセンチストークス及び平方メートル又はミリメートルで測定のSI系に一瞬。
• 引火点と点を注ぎます。 第1の手段は蒸気が開放火炎にプレゼンテーションで点滅される温度の増加です。 第二の指標は、オイルが完全に流動性を失っていない最低温度を突出しています。 これは、チューブの傾斜によって実証することができます。
• 酸及び塩基価は、酸とアルカリ性製品は、動作中に潤滑流体に蓄積するという事実の中和に必要な製品の量を示します。

密度

エンジンオイルの密度は、質量対体積の比を表す非常に重要な指標です。 これは、圧縮性と粘度に関連しています。 このパラメータは、大幅に油圧トランスミッションに供給される電力に影響を与え、そして循環におけるエネルギー供給を表現します。 高密度で電力を変更することなく、油圧トランスミッションのサイズを縮小しました。 圧力の増大とともに密度が増加し始めます。

あなたは20度でエンジンオイルの密度を変更すると、モーターの故障について話すことが可能です。 ガソリンの密度との比較検討 ディーゼル 密度を有する油を、それが後者の数字が高くなることが判明しました。 従って、潤滑油への燃料の流入は、濃度値を減少させます。 同時に、ほとんど千キロ/㎥の水は、逆に、それが増加します。 それは、エンジンオイルの密度kg /日M3（それだけ880を有している）よりも大きい値を有するので、これは発生します。 これらの特性を考慮すると、計算することができ、例えば、クランクケース換気の故障又はエンジン冷却システム。

密度と粘度との関係

分類は、エンジンオイルの密度を示し、存在しません。 しかし、SAEと呼ばれる、もう一つがあります。 これは、潤滑油の粘性パラメータを決定します。 冬の油はW.彼らは25Wに5Wから分割された手紙の存在によって同定されます。 例えば、零下30度まで冬の温度で動作することができる指定5W油。 指定10W動作はマイナス20度にできることを意味します。 しかし、20Wを把握持つエンジンオイルは、非常に小さな霜でのみ実行されます。 天気は寒すぎることの危険がある場合には、記入することは推奨されません。

指定夏油は通常、低粘度特性を有していなければならない液体を潤滑に高い温度で60〜10の範囲です。

いくつかのvsesezonokの密度

標識はいくつかのパターンを識別するためのエンジン廃油の密度は、粘度指数に依存しないという事実にもかかわらず、それは可能です。 また、メーカーは、仕様書の図を示します。

15度で15W40モーターオイルの特性密度 - 例えば、0,87-0,9ことが知られています。 0.857キロインデックスは、多くの場合、冬のブランド10Wになります。 約0.85意志5W40エンジンオイルの密度。

0.875キロ/リットル - 20の夏のレートは0.861キロ/リットル、および50に等しくなります。

最近では、最も普及している潤滑剤は、夏でも冬でも等しく、いわゆるマルチグレード油を作業する能力を有する液体を用意しました。 これらの使用はずっと、もはや彼らは逆に、涼しい、暑い季節の発生時に液体を変更することを忘れ、またはなることを恐れる必要はありませんドライバーの生活を簡略化されています。

湿度計

比重計と呼ばれる機器を使用して濃度測定用。 これは、中央に温度計及び上部の目盛りを有する薄いチューブの底部にバラストを有するガラス製のフロートです。

この装置は、3〜5分間油に入れ、スケール上の読みを取るました。 密度エンジンオイル量（kg / L）が200度の温度を指します。 測定が異なる温度で行われた場合、結果はCCITTに対応するテーブルに応じて調整されます。

密度測定

決定するために、潤滑流体の特性は、その相対密度はへの油の密度の比から算出した使用される 水の密度 （等しい体積で）40度の温度で。

次のように濃度測定が行われます。

1. 油は、20度の温度でガラス製フラスコに注ぎました。
2. それは、血管の壁に接触しないように慎重に比重を下げます。
3. 温度読み取りをしながら数分後、目の高さで楽器を保持し、測定を行います。 密度は、特別なテーブルに従って決定されます。

/ M3 910 930キロから - 例えば、ディーゼルエンジンオイルの密度は890から840 kg /日M3、および自動車用ガソリンに変化することが知られています。

このオプションは、異なる潤滑流体の特性を比較することができます。 しかし、それだけでは、全体として、油の品質を判断することはできません。 これを行うには、アカウントに色、製品や他の指標の透明性を取ります。