サンクトペテルブルクの信じられないほどの橋

何が我々はすべてのサンクトペテルブルクを知るためにとても有名なのですか？ もちろん、卓越した橋。 驚くべきことに、それが絶対的にユニークで比類のないですそれぞれの以上の800橋、で飾られています。 しかし、すべてのほとんどは観光客の跳ね橋の注目を集めました。 サンクトペテルブルクの白い夜の間に、この比類のない光景を見るためにどのように素晴らしいです。 私はあなたを保証する、このイベントは一生記憶されるだろう。

当初から、市内のすべてのブリッジは、調整可能な機構を構築されました。 それはトップのための非常にシンプルなデザインだった - 木材は、okrepnuvshie後、鉄のアーチと絶妙なバーで、石が並びます。 ファウンドリー、トリニティと宮殿 - 私たちの時間でのみ見る価値があるそれぞれのスイングブリッジ、そして最も人気のあるものの21がありました。 次のようにブリッジを描くのスケジュール：

• 1時40分から4時45分までファウンドリー橋
• 1時35から午前4時50分までトリニティ
• 1：25から2時50分に宮殿

日はまだ暖かいですしながら、サンクトペテルブルクの配線ブリッジは、4月の最後の日とし、11月上旬まで開始されます。

ファウンドリー橋の建設は1879年に終了しました。 橋の名前は、キャノンのファウンドリの庭から来ています。 そのわずか数分で強力な先進的なリフトと交配。 それは電気で自動的に実行されている、ライト設定初めてこの橋の上にいました。 鉄格子の橋の上にサンクトペテルブルクの川に紋章を保持し、人魚の画像をマーク。 これは、市内中心部に見ることができます - ファウンドリーアベニューで。

風速が毎秒や路上で15メートルを超える場合にサンクトペテルブルクでの配線橋が25◦C.より熱い多くの残りの時間で、あなたが魅力的な画像として見ることができる許可されていません。

橋の最長は、ネヴァ川の上に立って、旧キーロフとして知られているTroitsky橋、と考えます。 その長さ - 。580は、それがスヴォーロフと三位一体広場の間に位置メートル。 当社は、1903年にその建物を終了し、建設のために6年を過ごしました。 すべてのフランスの会社「バティニョール」が主催し、橋の再建は、すでにロシアから技術者を従事しています。 ブリッジは、サンクトペテルブルク200周年を記念して建てられた、開会式のためニコライII彼自身を見ました。 橋は5つのアーチの美しいレースのデザインで、金属を作成しました。 2002年に再建した後、私たちは、橋のデザイナーを復元塗装し、それを近代化し、直面する花崗岩を交換し、クラウンと二重ワシのイメージに戻りました。

5つの鉄スパンから成る、ネヴァと宮殿橋全体にスローされます。 長さでは、以上の260メートルと少し超える27メートルの幅。建設は第一次世界大戦時に始まり、1916年に終わりました。 さらに、ブリッジは、一定の改善に道を譲りました。 今、あなたは、構造体の美しい建築デザインを見ることができます。