トリアー - これは何ですか？

「3」と「eresso」を意味するギリシャ語「トリオ」から - 名「トリアー」を「プル」。 これは、地中海ではないだけ造船の発展に重要な役割を果たして戦って容器の特殊な、ですが、また多くの州の国境。

これは、船のように見えました

今日の子供たちのいくつかは、何が古代ギリシャの三段櫂船を構成することを実現します。 これは、銃で戦いの経過と結果に焦点を当てているが、ないと話はめったにないです。 しかし、正確にはそのせいで容器のギリシャ人は、多くの勝利に私達の近隣諸国を獲得しました。 だから、トリアー - 長さ40メートルの船と広い6まで。 RAM、攻撃時の戦闘兵器を務めた - 鼻のバーの上にスパイクを設置しました。 多くの場合、それは鳥や動物の形で偽造されたフェルール、上に置きます。 62 tranita（一番上の行の漕ぎ手）、（それぞれ漕ぎ中央および下の行）54及び56 zigitaのtalamitov含む200人の乗組員は、 - 正確ので、これらの人々の三段櫂船の航海。 これは、（ - キャプテン現代版で）trierarchを命じ艦隊の主要な強さだった古代ギリシャです。 また、ボード上の兵士と船員でした。

船の類似体

同一船はまた、ローマ人を誇り、名前が、彼にはギリシャから少し異なっていた - 「三段櫂船」。 それは多くの、より洗練されたように見えたとしてではなく、ローマの船は、より多くの装備されていたと。 彼は、ヨットや搭乗カラスの自慢でした。 また、塔のデッキが構築された上で、方向性を飼育し、デザインは重みを投げるために建てられました。 よるは「巨大」というトリアーに比べて見えた - それは、プレートのちょうど巨大で、無用だ、もし一つではなく。 ギリシャの船は迅速には等しいがなかったです。 その理由は明白である - 過剰軍事装備の欠如と比較的小さな乗組員は、その機動性とスピードを作りました。

彼の仕事のために、漕ぎ手！

いくつかの情報源によると、ギリシャtriremesは、時には12ノットの速度に達すると、最大スコアが分もかからに、多くの場合、彼らが加速します。 これらの結果は、ローイングオールと場所の特殊な技術のおかげで可能となっています。 水に非常に近い下段にオールのために行われているポート。 小さな嵐で彼らは完全に浸水することができます。 漕ぎ手のtalamitovの主なタスクなので、基本的な仕事のほかに、それは「シール」開口革パッチに時間でした。 漕ぎは、水を恐れることなくその職務を行うように上部の2つの行のオール用ポータルは、喫水線の上方に切断しました。 各シリーズは、その高さを有するが、全ての船170本のオールは同等であった - 4.5メートル。 彼らは、最高速度のために、異なる角度で水にありました。 乗組員のリズムを中心に海に行く前に、私はフルート奏者を尋ねました。

品質マーシャル

この軍艦 - 古代地中海諸国は、理由艦隊ユニットの残りの部分、トリアーのように、乗客のライナーを持っていません。 彼の主な武器は先鋭化尖塔-RAMと考えられました。 これは、パドルまたはボードで敵の船を攻撃するために使用しました。 多くの場合、最初の攻撃のギリシア人をRAMに感謝し、そして最初のショック後、敵の船、以下の操縦の残骸で立ち往生しないように。 これは、「セーリング」または「かすめる打撃」と呼ばれていました。 敵に乗るために右に泳ぐ、すべての漕ぎ手の三段櫂船はオールを連行しました。 スパイアは、それによって全体の船を固定化、敵の乗組員のオールに著しい損害を与えました。 この攻撃の後、敵の機動性を恐れることなく、完全に持つことができます。

特徴トリアー

besparusnoe船、漕ぎ手の膨大な数によって推進 - 我々はすでに三段櫂船がいることを言及しています。 しかし、省エネ性とコマンド部隊のために船は、取り外し可能なマスト構造を備えていました。 デッキに追い風をキャッチすることができた戦いの不在では、1つまたは2本のマストを取り付けられました。 本船は、中心に、常にまっすぐに展示されたとテンションケーブルで固定しました。 第二に取り付けられた場合には、彼女の場所は、船の船首にありました。 このマストは、彼女のakrostolに寄りかかって、角度に設定しました。

追加の血管機能

例90パーセントで三段櫂船は海の戦いに参加し、時には旅客と貨物ライナーを務めました。 前または後の寝技、海上輸送に必要な多くの兵士、そして長い広々triremesは必ず救助に来ます。 しかし、そのわずかに防波堤の高さを増加させ、デッキを強化、近代。 貨物としてしばしば馬を蒸留しました。 彼らにとって、デッキの強化に加えて、幅広いgangwaysをマウント。

単語「三段櫂船」の古代ギリシャ人は、その構造と品質に基づいて、彼らは単に船を呼び出し、深い意味を入れていません。 Vの世紀まで紀元前海軍に我々は裕福なアテナイの費用で建設されたこれらの船、の400の上に持っていました。 彼らはまたtrierarchになった、またはキャプテンは、慎重に漕ぎ手を含め、彼のチームのために人を選びます。 戦争の三段櫂船の後大水でその次を解放することが予想され、乗組員が解散された、ピレウスで蒸留しました。