ヘッドユニットへの「アンドロイド」：モデルの検討

二、三年前、ラジオの由緒あるメーカーが強く、そのデバイスの「アンドロイド」を転送する「windose」プラットフォーム発行の実現可能性を議論しました。 懐疑論者は、彼らの懸念を伝えるためにしようとしたと大胆楽観彼らが反対しました。 しかし、激しいこのような動きの反対派だけでなく、サポーターは、実際には、このような変化のための準備ができていた、人がいる、と報告されています。

「アンドロイド」（「トヨタカローラ」とRoadRover）の最初の定期的なラジオは、両当事者の文の正しさを確認しました。 とてもデバイスが他の類似のガジェットに比べて革命的な変化で構成されていないことが起こったが、この方向のさらなる発展のために非常に良い見通しを示しました。

デバイスの特長

「アンドロイド」に設定された無線（4.0、5.0）は、ユーザーに完全に異なるサービスや機能を提供。 ここでは、オープンソースコード、様々なモバイルガジェットとの相乗効果、ソフトウェアの多くと同様に、高速インターフェースや管理のしやすさを持っています。 さらに、プラットフォーム「アンドロイド」、識別定性成分に最も賢明なモデルヘッドユニットが含まれ、そして世界中のドライバーの尊敬を獲得し、短いリストを示します。

カー4Gエッジ3 DM7841

ヘッドユニットに「アンドロイド»DM7841シリーズは、800×480ピクセルの剰余金の7インチの画面を持っています。 デバイスは、チップセットの良い設定し、メモリの許容される動作量（1 GB）と内側（4 GB）です。 後者は十分だろう場合は、適切なインターフェースを介してサードパーティ製のドライブを使用することができます。

また、ヘッドユニットにBluetoothは 『『』無線LAN「アンドロイド»自動車4Gエッジ3は、無線通信モジュールを備えている』、とGPS。 ラジオやテレビチューナーを介してビデオを表示する機能もあります。 オプションの余分としてDVRと同期するためのインターフェースがあります。

既存の容量は、タブレットの役割のために十分であるため、一般的には、ガジェットは、ハイブリッド呼び出すことができます。カメラは2 MP、インターネット接続、外部のマニピュレータ（マウス、キーボード）、ゲームや他の有用なアプリケーションの可用性を接続する機能です。

車のコスト - の約$ 600を含みます。

CA-Fiの621000

モデルのCa-Fiの621000 - ヘッドユニット（4.2、「アンドロイド」）6,2インチスクリーン800×480ピクセルの解像度を有します。 プリティスマートセットチップセット簡単に任意のフリーズ、ブレーキおよびその他のラグなしインターフェースで制御できます。

ヘッド「アンドロイド」のCa-Fiアクセスも621000個の無線モジュールが装備されている、「ブルートゥース」、「無線LAN」のユニット、及びGPS。 TVチューナーの存在下でだけでなく、ビデオで作業することが可能です。 デバイスは、任意の互換性のあるアプリケーションプラットフォームをダウンロードして使用することが容易になります。 ための具体的な自動車アプリケーション、インクルードプログラムの「Navitel」、「GuglMeps」と「Yandexの」仕事として、それする必要があります。

また、も、最もあいまいな形式の読み込みと再生の不快なニュアンスはないでしょうコーデックの膨大なライブラリの存在に注意し、そうすることができます。 ワールド・ワイド・ウェブのリリースと観測された問題なく - 3Gモジュールは完璧に動作します。

推定価格 - およそ$ 780

Witson W2-I802

ヘッドユニットに「アンドロイド»Witson W2-I802は、800×480ピクセルの余剰の6.2インチ画面を有しています。 プラットフォームのバージョン、オーバー、LLC（2.3.4）が、チップセットの既存のセットのために十分です。 デュアルコアプロセッサとのインターフェースの円滑な運営のために512メガバイトのRAMが、「重い」現代のアプリケーションが大幅にシェルの効率を低下させることができ、それは、オペレーティングシステムの余分「ゴミ」をロードしないのが最善です。

内部メモリは（最大4GB）十分でしょう場合は、外部のSDカードで利用可能なスペースの量を拡大することが可能となります。 最初の2つの場合のように、デバイスは無線モジュールが装備され、「無線LAN」、「ブルートゥース」とGPS、ならびにビデオで動作するTVチューナー。 また、外部のカメラやDVRを接続することも可能です。

ラジオカセットプレーヤは、ユーザがラジオや音楽プレーヤーと並行してフリートアプリケーションで作業するために利用可能なマルチタスクを誇ります。 また、モデルは、コーデックの固体セットを持っているので、オーディオおよびビデオフォーマットとの競合の問題はないでしょう。

また、別の興味深い可能性の車を言及する気を悪くすることはありません。 ザ・デバイスですが可能に作業して、サードパーティ製のスクリーン、と尊敬にインクルード独立したチャネル。 バックシートは、別のモニタ（S）である場合には、例えば、ドライバのブロードキャストされるものとは異なる任意のコンテンツを視聴することが可能です。

推定コスト - の約$ 400を示します。