地下鉄駅「10月フィールド」

多くはモスクワの地下鉄駅で見つけることができます地下建築の優れた作品のうち、「10月のフィールドは、」確かにそうではありません。 それにも関わらず、 輸送インフラ資本のと、それが置かれている場所、注目に値します。 これは、モスクワの興味深い場所がないではありません。

モスクワの歴史

20世紀半ばまでは、モスクワ環状鉄道の西に位置、この領域は、ostavalastほとんど建て。 それは、「戦争フィールド」と呼ばれていました。 そして、このような地名のための非常に具体的な理由があった-資本の北西にこの広大な荒れ地が長いために戦術的な訓練の場として利用されてきた 軍事演習の Khodynkaフィールドに、周辺に駐留ユニット。 そこ砲兵デポとトレーニングした 要塞は、 確立されたターゲットに銃の発射を行いました。 1922年以来、この地域は「10月フィールド」として知られるようになりました。 そして、戦後では、1948年以来、住宅のその建設計画を開始しました。 内蔵通りには、優れたソ連軍の指導者たちに敬意を表して命名されました。 1972年に地下鉄駅「10月フィールド」が登場。 このエリアは、都市交通システムに完全に統合されたとなっていた後。 スキームの地下鉄への結合は、常に都市部のための新たな展望を開き、自動的に放電の郊外からそれらを削除します。

バイオレット地下鉄ラインで

地下鉄「10月フィールド」駅は、1973年の開始前に2日間、その最初の乗客を取りました。 それは「Barricadnaya」から始まるセクションの一部として、閉鎖ステーションのような動作に入って来ました。 現在は、「10月のフィールドは、」ステーション「Schukinskaya」と「Polezhaevskaya」の間に位置しています。 その構造型に係るカラムtrohprolotnayaステーション浅い定置です。 現時点では他への直接のラインはここではないです。 人民民兵、マーシャル・マリノスキー、マーシャル・ソカロスキー、元帥Birjuzova：ステーションが路上で行われます。

将来性

モスクワの開発計画地下の地下鉄駅インターチェンジハブの役割で、「10月フィールド」。 これは資本の周辺領域によって相互接続されているモスクワの地下鉄、第二リング回路の構成が完了した後、その機能を実行しなければなりません。 移植は、バイオレットメトロラインに大きなリングで行われます。 船台の視点であっても、その設計と建設の時に「10月フィールド」駅の設計に組み込まれました。 将来の移行のための技術基盤は、部屋の中心に柱を強化し、それらの間の距離を減少させるで発現されます。

建築の特徴

彼らの専門的な専門用語の開発者やビルダーは、モデル事業「ムカデ」と呼ばれています。 柱の2列毎に20個の存在です。 このような植物はモスクワで、地下鉄が六十年代および70年代初頭に建てられた旧ソ連の他の都市で多くのことを見つけることができます。 駅プロジェクトがモデルであるという事実にもかかわらず、作者はそれを表現し、個性の特性を与えるために可能なすべてを行っています。 これは、インテリアに主に達成されました。 ホールの中央の列のためにモスクワ地下鉄の最初の時間が適用されたである 陽極酸化アルミニウム。 印加大理石及び花崗岩グレー色の範囲をカバーするトラックの壁や床の設計。 壁はまた、装飾的な金属パネルで飾られている「ハンマーと鎌。」

戦闘過剰の影響を克服

駅の建築ソリューション「10月のフィールドは」六十年代オーバー地下鉄建設に勝っ傾向を克服するための典型的な試みです。 それは、「建築の浪費と戦う上で、」党と政府の決議によって引き起こされました。 実際には、すべてのアーキテクチャを破壊するが、典型的な。 そして、それは同じ顔の見えない所の創出につながります。 それらは豊富で、特にFilevskayaとアルバートラインで、モスクワの郊外に見つけることができます。 しかし、70年代に建設されたステーションは、「10月フィールド」として、建築家はすべて同じ特性を与えることを試みました。 それはどのようにモデル事業を行うことが可能です。 最後に、それが唯一の70年代後半にあったモスクワ地下鉄ビルダーの行き過ぎ、ステーションカリーニンラインの設計と建設の意思決定の影響を克服します。

モスクワの地下鉄駅「10月フィールド」今日

現在、地下鉄駅周辺は、「10月のフィールドは、」長い間、限界と見なされるべきではなくなったと尊敬のすべての機能を持っています。 前世紀の古い建物によって近代的な住宅団地、商業およびサービス企業のホストを追加しました。 地区は、行政法的および商用の様々な構造を持っています。 エンターテインメントインフラも豊富に表現されています。 街や車道のほとんどは、現代の造園基準を満たしています。 これはすべての生命のための領域が非常に魅力的です。

「10月フィールド」、遊園地

地域では、多くは、快適な生活環境を作成するために行われます。 白雲母のお気に入りの場所の一つは、遊園地、「10月フィールド」に「AV-パーク」になりました。 彼は主に幼稚園や早期学齢期の子どもたちに焦点を当てました。 「10月フィールド」の公園は、エンターテインメントの魅力主に代表される品種です。 「鉄道」、「スペース」、「ジャンピングスター」「カヌー」、「ロッカーズ」、「ジャンプ」、「ジュニア・ジェット」：ここではそれらのいくつかはあります。 だけでなく、トランポリン、スライドやおもちゃの様々な。 これは、乗り物のほとんどのための比較的低いレートでの子どもの両親驚きことに留意すべきです。 公園は人民民兵の通りに、交通アクセスの面でも便利で、地下鉄駅「10月フィールド」の近くに位置しています。 残念ながら、多くの観光スポットには、暖かい季節にのみ動作することができます。

不動産業者の観点から

地下鉄駅「10月フィールド」の近くにある住宅や商業用不動産は、良好な流動性を持ち、広く消費します。 多くの白雲母と訪問者は永住権のための地域に定住した気にしません。 これは、このような高品位財産のほとんどと資本の輸送通信への結合の面で地域の利便性などの要因によるものです。 地下鉄駅「10月フィールド」の住宅ストックの多くは、前世紀の半ばに建てられ、建物のいわゆる「スターリン」タイプに属しました。 このようなハウジングは、ステータスのすべての機能を持ち、安定した需要があります。 あまり需要ず、最近建設された住宅団地における平方メートルん。 彼らの多くは、高級住宅の基準を満たしています。 大面積でのこれらのアパートの利点、及び、建物の地下に地下駐車場などの追加サービスを提供しています。 アナリストによると、地下鉄の駅での不動産価格の正のダイナミクスは、「10月のフィールド」短中期の両方を維持します。