権利のカテゴリー：ロシアでの転写産物

運転免許証の下で（運転免許証）の市民に別のカテゴリの管理を輸送する権利を付与する、文書を理解しなければなりません。 , известных на сегодняшний день. この記事では、今日までに知られているすべてのカテゴリの新しいサンプル運転免許証と復号化の詳細な検討に有用であろう。

運転免許証の構造

開始するには、それぞれの運転免許証は、関係なく、カテゴリの、以下の情報を含まなければならないことに留意すべきです。

• 名前を付けて、市民の姓。
• 個々の誕生の場所と日付。
• 当中間連結会計期間、運転免許証、並びにこれらの問題の正確な日付の満了の日。
• 運転免許証の市民を発行した名前の印刷と構造。
• 市民に発行された運転免許証の番号。
• テキストや運転免許証（証明書）の所有者の写真。
• которых представлена в последующих главах, а также подкатегории, на которые распространяется действие документа. 転写物は 、次の章で提示された権利のカテゴリーだけでなく、文書でカバーサブカテゴリ。
• 追加の符号化された情報又は運転免許証（SOのアプリケーション点、血液など）の所有者に関連付けられている特定の制限。

あなたはキリル文字で生産されたレコードは、運転免許証（運転免許証）であることを知っておく必要があります。 ただし、次の適切な翻訳を入力して別のアルファベットの発音を使用した場合。

すべてのカテゴリを解読：ライセンスに新しいモデルを駆動

2013年以来、新しいカテゴリと、それに応じて、運転免許証のサブカテゴリを活性化されたことを念頭に置かなければなりません。 だから、彼らはある程度これまで以上に車の多くの種類をカバーすることができました。 これについては後述解読権の新しいカテゴリは、唯一2014年に発効したことを追加することが重要です。 また、それらの多くは、個別に訓練する必要があります。 あなたは、サブカテゴリーのオープンカテゴリーの開口部の場合には自動的な方法であることを知っている必要があります。 この場合は、開いているすべてのカテゴリを持つトランスポートドライバを管理する権利を有します。 2017年、関連する権利および解釈のカテゴリについての詳細を学ぶことをお勧めします。

写し

述べたように、2014年に我々は、トピックに関する一定の技術革新を操作し始めました。 , которые относятся к группам А и В: グループAとBの間で割り当てることが必要な詳細と権利例えば、以下のカテゴリー ：

• - オートバイ。
• A1 - オートバイ型車両、50〜125立方センチメートルから変化し、厚さが11キロワット未満であるエンジンサイズ。
• B - 自動車、以下3半トンの最大重量、および座席の数 - 8台を超えません。
• B1 - quadricyclesと三輪車。
• トレーラーと車のカテゴリーB - BE。 なお、この場合、後者の質量は750以上kgであるべきであることを追加する必要があります。

カテゴリーC

, а именно, категорию С: この章では、 カテゴリや運転免許証、すなわち、カテゴリーC のサブカテゴリの写しを考慮することが有用であろう。

• C - 車、未満750キロの重トレーラー、を含むつ以上の半トンの質量。
• C1 - 車、7半トンまでの3年半の間で変化するの最大重量。
• CE - 車3半トンまでの750キロごとに異なるカテゴリCトレーラー重量、。
• C1E - つ以上の半トンの車が、7未満の半トン。 このような車は、通常以上の750キロの重量を量るトレーラーとリンクされています。 総重量以上12トンすべきではないながら、ということを追加することが重要です。

カテゴリーD

今、運転免許証カテゴリDのトランスクリプトを考えてみます。

• D - 旅客輸送のために主に使用された自動車。 原則として、彼らはドライバーを除く個以上の議席を持っています。 なお、ここでその重み必要以上の750キロではないトレーラーを、適用します。
• D1 - 自動車、ドライバを含まない、8から16まで変化する座席数。
• DE - トレーラーとカテゴリの車は、の質量が厳密である750〜3キロ半トンから変わります。
• D1E - 12トンに750キロの範囲トレーラーの重量、とDE車のカテゴリ。

他にどのようなカテゴリ？

, помимо выше представленных, следует отметить следующие пункты: 上記の他に、新たな規制の転写産物のカテゴリを考慮すると、それは次の点に注意する必要があります。

• M - Quadricycles、スクーター及びモペット、せいぜい50立方センチメートルエンジン。
• Tmの - だけトラム。
• TB - 独占トロリー。

カテゴリーA、A1

подробнее. ライセンスの詳細を駆動する新しいカテゴリの提示転写物のそれぞれを考えてみましょう。 したがって、いずれにしても、カテゴリ「A」は、市民にオートバイの可能性を提供します。 交通ルールの最初の章のパラグラフ1.1によると、彼と一緒にトレーラーやサイドずにオートバイの機械二輪車として考慮されるべきです。 今日、約400キロの順序を実行し、質量によって決定される3輪、4輪車両機械を、同一視されている自動二輪車にそれを追加することが重要です。

カテゴリA1の好都合もオートバイのカテゴリに帰属され、この車両の前カテゴリとの間の唯一の違いは、（ここで- 50〜125 cm ³以下の^）電力です^。 言い換えれば、と考えるのカテゴリを有するスクーターに関する、動作が許可されている方輸送します。

運転免許証：すべてのカテゴリを解読。 カテゴリーグループB

カテゴリーBは、質量3半トンを超えない乗用車を制御するために市民を与えることを知っておくことが重要です。 また、場所の数はそれ以上の8すべきではありません。 なお、この場合、トレーラ塊の存在は、これ以上750以下キログラムを許可されています。 本交通規則によれば、3つ以下半750キロに等しいトレーラー過剰体重に連結されたトンが、無負荷で車の重量を超えないを搬送し、搬送管理重量ためにここに有利であろう。 総重量は以上の3半トンであってはなりません。

カテゴリB1は、個々の3輪または4輪車両を制御する能力を与えます。 しかし、その重量は550キロを超えてはなりません。 カテゴリは、完全に無負荷750キロを超えて計量トレーラー、ならびに車の重量に連結されているカテゴリーB、車両を操作することを可能にすることができます。 メイン条件は3.5トンよりも大きい、組成物の全質量であることに留意すべきです。

他のカテゴリを考えてみましょう

あなたは、ドライバのカテゴリCを開くと、3.5トンを超える自動車質量に対応することが可能となります。 これは、750キロまで車やトレーラーが含まれています。 カテゴリーC1は、このグループの許可輸送重量は3.5から7.5トンの範囲であることに留意しなければならない車カテゴリD.を除外します。 また、トレーラ質量が750キロを超えないと係合している車両を動作させる可能性があります。

CEカテゴリの下にカテゴリは750キロ以上、上限3.5トンを超えるトレーラーの質量と係合輸送カテゴリCの制御を可能に理解されるべきです。 というカテゴリの開口部のために、最初はカテゴリCを開く必要があることに留意することが重要です

カテゴリーC1Eは、市民に3.5〜7.5トンごとに異なるカテゴリC1制御量を輸送する権利が与えられます。 この装置は、トレーラが質量750キロを超えたが、負荷なしで車の重量を超えないように係合されるべきです。 ここでの主な条件は12トンを超えるの総重量の除外であることを追加する必要があります。

あなたは、カテゴリDは、個人の輸送のために主に意図され、駆動手段ことを知っている必要があります。 小競り合いの席に加えて、彼らは以上の8つの議席を持っています。 また、どのような状況下で、トレーラーの重量が750キロを超えていないと接続されているカテゴリという名前の車を駆動することを許可。 技術革新に基づいてカテゴリの表現の下でも、バスを得ることを知っておくことが重要です。

今日は、運転免許区分Eは、最近のドライバーの使用から姿を消したが、それは主要な考慮される他のカテゴリに割り当てられていることを念頭に置くことが重要です。 現在2017で のカテゴリMは、 関連性の乗客著作権管理quadricyclesやモペットを前提としています。 我々は提供する運転免許カテゴリを製造するための他を開く必要があります。

最後に、Tmのカテゴリ、Tbが個々にトロリーバスやトラムを管理する能力を与えます。 運転免許証では、前述のカテゴリが別の列にはなかったことに留意すべきです。 だから、彼らは特別なノートに入力しました。 しかし、ルールや開口部の革新状況が変更された変更と、それは現実的では重要ではありません。

カテゴリとして解読

最後の章では運転免許証や転写ASを考慮することが有用であろう。 一度新しいカテゴリとサブカテゴリに関する自身の質問「疲れた」、（運転免許証）が導入されたドライバの権利の新しいサンプル、ドライバーの大半を発行しました。 また、彼らは、特定のカテゴリを所有するのを条件に、輸送の特定の種類をコントロールする権利を持っていることの問題に興味を持って、今日です。 この場合、最も重要な問題は、運転者の権利の反対側の第十二列にASとMSの特別なマークを検討することが適切です。 彼らが見ることができる、オープンカテゴリーAまたはBを設けたが、両方の（組み合わせ）ではありません。

AS в прямом смысле означает Automotive Steerin. トランスクリプト AS 運転免許証を特徴付けることは、文字通り自動車Steerinを意味します。 翻訳、それは車のステアリングタイプと同等です。 何という名前の定義に理解されなければなりませんか？ 換言すれば、ハンドルは、特定の車輪（固執しない、または他のアーク）としてここに働きます。 したがって、ASのマークは第十二列に配置され、以下のことを意味する運転免許証や部分文字列「B1」：運転者がその車（すなわち、ハンドル）を操舵の種類三輪車及び自動二輪車を管理する権利を有します。