長引く再建：Dmitrovskoe

首都の北部で最も重要なルートの一つで、現在、大規模な再構成を行いました。 Dmitrovskoeは既に十分に長いの基本的な近代化を必要としていました。 しかし、様々な理由のためにそれは無期限の将来のために延期されました。 彼女は2012年の春にアップしました。

歴史から

Dmitrovの旧市街の方向に行く道は、早ければ14世紀のようにここに存在していました。 それは、すべての特徴を有していた 田舎の道路を。 唯一の19世紀半ばにはしっかりとコーティングを受けています。 その超える一定の再構築が行われました。 Dmitrovskoeは歴史のソビエト時代の間にすでに田舎ではなくなりました。 彼は通りの一つとして、モスクワの一部となるだけでなく、都市の非常に重要な部分になってしまうだけでなく、 輸送インフラ。 今日では、北方向の最も重要な幹線道路の一つです。 しかし、徐々にその 帯域幅が 必要なレベルを満たしていなくなりました。 モスクワ環状道路に近づいて、ここで形成され、特に大きな鋼管。 根本的に道路上の状況でのみ再構築することができ向上させます。 Dmitrov高速道路は - リソースの枯渇に近いモスクワ、唯一の高速道路ではありません。 同様の問題は、ほとんどの地域では首都に存在します。 そのため、それを近代化するために必要な資金は、2012年の始まりに過ぎを求めました。

主な活動

高速道路の交通渋滞や混雑を取り除くために効果的な技術的解決策は、ルートの最大の長さでトラフィックゾーンbessvetofornoy組織です。 どこでこれが可能です。 劣らず重要な道路と増加した階層化運動の展開ではありません。 これは現在、モスクワの復興北部の進展に向けられているまさにです。 Dmitrovハイウェイは、既にリングとの交点におけるマルチレベルの道路のインターチェンジを有します。 しかし、操作の長年の結果として、それは、帯域幅や交通安全のための現代的な要求事項に適合しなくなりました。 ここでは、作業エリアからの交通の流れに送られる環状道路の内側の上に高架左折、の建設に進行中です。 また、架台は、二つの横方向の通路を有する2つのレベルの交差を提供する、街に向かってその意図コースのために構築します。 Dmitrovハイウェイ再建プロジェクトは、ハイウェイDolgoprudnenskoeとの交点における2つのレベルの交換の構造を含みます。 この交差点のメインコースは、すでに動作させています。

Dmitrov高速道路の再構築：完了日

エンジニアリング・インフラの構築に時間係数は常に重要です。 我々は北の首都の主要幹線道路の一つについて話している場合は特に。 しかし、前倒しのプロジェクトにその全体が完成する試みは成功しませんでした。 現在、高速道路の近代化は、2014年の最後の四半期に完了する予定と信じる十分な理由があります。