これは、オランダの探検家アビル・タスマン開きましたか？ 地理学における貢献アベル・タスマン

タスマンアベルYanszon有名なオランダの探検家、ニュージーランド、フィジー諸島、ビスマルクの発見者、だけでなく、他の多くの小さな島々。 これは、にちなんで命名された タスマニア島、 アベル・タスマンへの初訪問だったオーストラリアの南に位置します、。 それは開いた 有名な旅行者を、 どこで彼がされていた-この資料では、それについて読みます。

ナビゲーターの起源の謎

実際に、私は歴史家の処分で、少なくとも、それほど知られているアベル・タスマン考え、彼の伝記に光を当てる可能性が少なすぎる文書があります。 利用可能なソースの中で、自分自身の手で書かれた、。航海1642-1643 GGがブログ、および彼の手紙の一部。 船員の誕生日のためとして、それは1年だけ知られている - フローニンゲンのオランダ省に位置おそらくそれLyutgegast村 - 1603タスマンの出生地はオランダのアーカイブは、彼らが1657年に発見された策定します1845、で知られるようになりました。

また、少しはミドルネームアベルYanszonとしておそらくヤンスという名前の彼の父は、重要点を除いて、彼の両親の船員については知られている「Jansa息子。」 情報が存在しないとして、この上 - タスマンが教育を受けたところ、彼は船乗りになりました。 彼は30歳だった。おそらく前に、彼は高い位置を占めるませんでしたが、ヨーロッパの海域でのアベル・タスマンセーリングは主に限定します。

オランダ領東インドへの移行

（別のバージョンによると - 1634での）1633年にオランダの船員は、ヨーロッパを離れ、東インド、時間オランダの植民地の元に行ってきましたです。 早ければ1638年のように、彼は「天使」船舶の船長に任命された、そこアビル・タスマン経験を積む、オランダ東インド会社に所属する船の船長を務め、それがうまく働きました。

タスマニアは、彼が10年間の会社との新しい契約を締結し、オランダに戻る必要がありました。 インドに加えて、彼は少しは知られているかについての彼の妻、と返されました。 彼らは、長年にわたってバタビア（現ジャカルタ）に父親と一緒に住んでいた娘を、持っているし、その後結婚し、ヨーロッパに移動しました。

トレジャーハント

スペイン語、オランダの探検家の中でずっと前、おそらく日本の海の東にある「豊かなシルバー」と「金が豊富な」を意味し、貴金属諸島プエルトリコ・デ・プラタ・デ・オロとプエルトリコ、に富んで、いくつかの神秘についての伝説。 アントニオ・ヴァン・ディーメン、東インドの後、総督は、これらの島々を発見するためのもの。 2隻のための彼らの検索では、90名だった乗組員の総数は武装していました。 船「グラフト」はアベル・タスマン率いるました。

1639年6月2日バタビアで、港の外船と日本に向かいます。 主なタスクに加えて、遠征にはマイナーな問題を抱えていました。 例えば、フィリピンに加えて、マリナーズは小笠原諸島のいくつかの新しい島を開くために運を持っていた、地域のマップを調整するために行われています。 彼らはまた、彼らが訪問する場所の先住民族の人々と物々交換するよう命じられました。 彼らは意図した方向に行くように続けたが、すぐに船の流行は引き返すことを余儀なくされた遠征で、その結果、勃発しました。 海洋広がりに関する研究を行うために継続しながら、しかし、アベル・タスマン、によって、大規模、無限の航海に渡された人生の年、そして今回は、帰りの時間を無駄にしませんでした。

新しいナビゲーション - 新しい危険

遠征はバタビア1640年2月19日に戻りました。 彼の乗組員の7人だけが残っていた生き残っ、および貨物の輸入品は、ヴァン・ディーメンズ・ランドあまりにも満足していないので、神秘的な島の豊かな宝物を発見することができなかったので、アベル・タスマン旅行は、完全に成功しませんでした。 それにもかかわらず、総督は、アベル・タスマンの能力を評価することができませんでしたし、それ以来、彼は繰り返し、様々な水泳中に送信されました。

台湾の艦隊への次のミッションの間に強い台風はほとんどすべての船を沈めたキャッチ。 マストと舵が壊れていた、とホールドを水で浸水した船がやっと浮かんで保管するので、タスマニアは奇跡的に現存する唯一のフラッグシップに脱出するために管理しますが、見通しは、彼はバラ色ではない持っていました。 何気なくオランダ船で泳ぐようしかし、運命は船乗りを保存していました。

新しいメジャー遠征の準備

オランダ東インド会社は、定期的に新しい遠征を整理し、その影響力を拡大します。 この点で、総督バンDiemenは1642年に、その目的は、南インド洋を研究するために、新たな航路を見つけることだった別の遠征を、アウトフィット。 それは見つけるために仕事を課された、ソロモン諸島 、チリへの最適経路の検索で東向きに帆が続きます。 また、初期の17世紀に探検家ウィレムYanszonを発見された南の土地の輪郭を見つけることが必要でした。

当時、オランダのナビゲーターは、ほぼ最も熟練ナビゲータ東インドと考え、そのような重要なリーダーが会社アベル・タスマン遠征のために任命されたことは驚くべきことではありません。 彼は航海中に発見された何？ このタスマンは彼の日記に詳細に書きました。

タスマニアの発見

遠征、バタビアに発表された1642年8月14日、110人が参加しました。 それぞれ、フラッグシップ「Hemsmerke」と60と100トンの3本マストの「Zeehane」変位：チームが2隻に帆を設定する必要がありました。 証言タスマンによると、船員が旅行に行くために持っていたに発送し、最高の状態ではなかったので、彼はこれらの船で太平洋を渡り、チリの海岸に到達しそうにないことを知っていました。

アビル・タスマンアフリカの東であるモーリシャス島に行ってきました南インド洋の詳細な研究に着手することを決定し、そこから南東に転じ、その後、49°南緯度に達し、東に向かっています。 自身は、しかし、東インドの植民地の知事後にヴァン・ディーメンズ・ランドそれという名前のオランダの船員が、タスマニア州 - そこで彼は、後でその発見者にちなんで命名された島の海岸に達しました。

継続的な水泳や新たな成果

遠征は水泳と東方向に移動し続け、南海岸に沿って新たに発見された土地を丸で囲みました。 だから、アビル・タスマンその後、地球米国（ラテンアメリカの南端そばに今スタテン島）を引き継いだニュージーランドの西海岸に到達しました。 船長は土地が、彼らはソロモン諸島ではありません発見ことが判明した後、旅行者は、部分的に、ニュージーランドの海岸を探検し、彼はバタビアに戻ることにしました。

タスマンは遠征の北に船を送りました。 帰り道、彼はを含む多くの新しい島、開くために持っていた フィジーを。 ところで、ヨーロッパの探検家はわずか130年後にここに来ました。 興味深いことに、タスマンは、彼が探しに言われましたが、理由は遠征の視界不良の気づいていなかったソロモン諸島、に比較的近い航海しました。

バタビアに戻ります。 次遠征の調製

船舶のHemsmerk 『と』ジーハンは「バタビア1643年6月15日に戻りました。 遠征は、任意の収入を持っていなかった、と船長はそのすべてのタスクを満たしていなかったので、全体として東インド会社の経営は、アビル・タスマン提供水泳、結果に不満でした。 ヴァン・ディーメンズ・ランドの発見は、しかし、熱狂的だった知事、と満足して、彼はすべてが失われていないことを信じて、すでに新しい遠征を送ることを考え。

今回は、彼がに興味があった ニューギニア、 彼は信じて、より徹底的に鉱物資源のための探求の価値がありました。 知事は、ニューギニアと新たに発見されたヴァン・ディーメンズ・ランドの間の経路を確立することを決定したので、彼はすぐに任命タスマン率いる新しい遠征を、整理し始めました。

オーストラリアの北部沿岸の研究

実際には、タスマンによって描かれたマップ、この手紙バンDiemen、東インド会社に宛て、および - この航海オランダのナビゲーターで、少しはそれについての証拠の唯一の情報源として、知られています。 ナビゲーターは、オーストラリアの北部海岸のキロ。以上3年半千の詳細な地図をコンパイルするために管理し、これは、この土地が本土であることを証明しました。

遠征はバタビア1644年8月4日に戻りました。 東インド会社が、今度はどんな利益を得ることはありませんでしたアビル・タスマン研究に多大な貢献をしたとして、ナビゲーターのメリットには間違いないし、彼は司令官の階級を授与された1645年5月には、そのために、南方大陸の概要を説明します。 また、彼は高いオフィスを受け、バタビアの正義の協議会に参加しました。

負えない旅行者

新しいタスマンを取った位置、だけでなく、その職務と責任にもかかわらず、彼はまだ定期的に遠い航海に行ってきました。 したがって、1645-1646 GGインチ 彼は1647年にシャム（現在のタイ）に出航し、1648年から1649年には、マレー諸島への遠征に参加した - フィリピン。

その伝記の冒険のすべての種類の完全であるアビル・タスマン、1653年に、辞任しました。 彼は二度目の結婚バタビア、にとどまったが、彼の第二の妻にも、最初のとして知られていません。 年齢の56歳までの静かで平和な生活をした後、タスマンは、1659年に死亡しました。

多くの航海の間に発生した事件

タスマンは異なるレコードの多くは、1642年から1643年遠征GGについての私達に言って、そこにある。オランダは、旅行者に参加する機会があった場合はブログ。 話の一つは、それらを記録し、マリナーズを訪問する必要があった上でいくつかの小さな島で発生した事件について語ります。

ので、いくつかのネイティブは、到着の方向に矢を撃ったと男性の1を負傷していることが起こりました。 地元の人々は船に犯人を持ってきて、新規参入者に委託船の人々の怒りを恐れがあります。 彼らはおそらく彼らの滞納部族でまっすぐ船員が、しかし、彼の同時代の大半タスマンは、おそらくそうしただろうと想定しました。 しかし、アビル・タスマン正義感には見知らぬ人ではなかった人、思いやりのあることが判明したので、彼は彼の囚人を手放します。

タスマンに従属した船員が、尊敬することが知られて、彼を高く評価し、ネイティブの滞納とこの物語の中で、我々は彼が立派な人だったと結論づけることができるので、これは、驚くべきことではないです。 また、彼は彼の分野で経験豊富なナビゲーターとプロだったので、船員は彼を信頼できます。

結論

オランダのナビゲーターの遠征は、オーストラリアの海の最初の大規模な研究である、とオセアニアので、地理学におけるアベル・タスマンの寄与は過大評価することはできません。 彼の作品は、時間のマップの大幅な濃縮に貢献してきたので、タスマンは、17世紀の最も重要な先駆者の一人です。

ハーグにあるオランダの国家公文書館は、タスマンは個人的に遠征の1の間に満たされた日記の歴史のための最も貴重なを保ちました。 それは船乗り例外芸術的才能の存在を示す情報や画像のすべての種類の質量です。 日記の全文は、最初の同胞タスマンヤコブシュワルツによって1860年に出版されました。 残念ながら、科学者たちはまだタスマンを出航した船で、元のログブックを見つけることができませんでした。

タスマニアは - 有名な発見者の名を冠するだけ地理的な実体ではありません。 アベル・タスマンにちなんで命名されたものから、我々はオーストラリアとニュージーランドの間に位置し、海、だけでなく、太平洋にある小さな島々のグループを区別することができます。