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アラームなしの車のための自動実行:評価モデルを設定
ほとんど誰もが個人的な車が不便であることを頭に浮かぶ考えていません。 それはあなたがそれを迅速かつ快適になって、任意の所望の場所に取得することができます。 しかし、車の中で座っていることはすべての場合に喜びではありません。 例えば、はるかに快適寒さと氷の冬は暖かい取得しようと、振る半分以上加熱キャビンの中で自分自身を見つけるために。 もちろん、ある程度まで、このような現象は、戦いの岬加熱ヘルプが、はるかに優れた自動車。 これは、シグナリングなしで可能ではないでしょうか? それどころかから!
それでは、どのように自動実行の車を作るには? 私たちはあなたに電子工学の分野における深い知識にあなたを必要としない、かなり、簡単で安価で信頼性の高いオプションを提供下回ります。
最も簡単なオプション
奇妙なことに、アラームの多くの有名なメーカーは最近、いつでも接続することができるので、プレゼンスやブランド車の警報システムに関係なく動作し、かつ追加の自己完結型のモジュールの生産を開始しました。 車のため、この自動起動はどのように良いのですか? レビューは、それが最良の選択肢であることを示している。このようなシステムは、接続が簡単で、製造業者があなたのためにすべてを行っているとして、自動車電子ネットワーク内のインサートで毛を分割する必要はありません。
偉大なオプション - 私たちの国で悪名高いからモジュール、「スターライン」。 はい、この会社は、独自の設備でリーズナブルな価格だけではありませんが、また、あなたの車の中で起動し、自動的にシステムを統合するために、すべてのニューカマーを提供しています。 弾性率は、2つの方法で制御することができます。
- スマートフォン用のアプリケーション。 サポートプラットフォーム "アンドロイド"、iOSの、 "windose"。 また、プログラムは、作成またはマッフルエンジンだけでなく、バッテリの充電、車室内の温度、ならびに他の有用なデータを学習することができるだけでなく。
その他のオプション
スマートフォン用のアプリケーションに関しては。 これは、例えば、自動の周波数設定が可能な、かなり柔軟な構成有するエンジンの始動かなり広い範囲です。 キャビンとあなたの車のエンジンを「凍結」を防止する必要があるとき、これは、冬には非常に便利です。
- 誰もがスマートフォンを好みます。 多くの忙しい人は、忠実なボタンモデルのまま。 特に彼らのために、モジュールは、SMSを受信する機能を有する「コマンドを使用します。」 その後、あなたの車のエンジンが起動またはミュートされ、特定の番号にショートメッセージを送信します。 無料であなたの携帯電話事業者の関税に応じて支払われていない - もちろん、この方法の大きな欠点は、SMSということです。 しかし、近年では、テキストメッセージングのコストは本当にあなたが発生しません確かにそれを持っている安い、そんなに困難です。
ところで、実際には、それ自体が自動車を証明しましたか? レビューは、ドライバーのすべてのカテゴリは、彼らは非常に満足していることを示しています。 機器が故障した、あらゆる天候や気温に、任意の時間に起動されます。 私たちの気候のために、このすべてはなしで形式的な意味を意味しています。
しかし、「スターラインは」ほとんど自分のアプリケーションで保護部品を提供していない場合は、「フル」の警報システムメーカーなかっただろう。 例えば、すぐにスマートフォン用アプリケーションの起動後、あなたは詳細なレポートを与えられます:どのような試みがなされていなかったがあった場合、ドアの開口部をい、だけでなく、あなたの財産上の任意の侵食に関連するその他の情報。 ここでは、今日市場に既製のソリューションを使用して、自動車を作る方法です。
どのように自動起動していますか?
このようなシステムは、ブロックの1辺が車の電子回路に組み込まれている場合にのみ動作することができます。 装置は、所定の信号(またはリモート電話)を受信したときに最初にそれが不可能エンジン(例えば、送信のためのギア)を開始すること、障害物の存在について検査されます。 何も見つからない場合、信号は、コントローラに、さらに行きます。 これは、シグナリングなしの自動車用、彼が担当していました。
これは、便利な自動実行の車は何かということです。 特定のモデルを使用する方法は、デバイスとのメーカーが提供する説明書をお読みください。
自動起動システムの回路動作
我々が言ったように、この種のいずれかのシステムの基礎は、制御ユニットです。 これは、デバイスを実行する作業は、それから依存し、外部と内部の機器からの信号を受信するための責任があります。 当然のことながら、制御ユニットは、必ずしもだけでなくそれ以外の車は自動実行アラームなしで行うことはできませんように完全に、その回路内に統合されていると、あなたの車のオンボード電源に接続する必要があります。
- 直ちに信号制御センタを受信した後、すべての接続された車両システムをチェックします。
- 油圧センサ - 最初の場所でチェックされている最も重要なパラメータの一つ。 唯一のセンサーは、その満足のいく情報が付属していた場合に、システムは、エンジンを始動することができます。 同時にオイルレベルがしばしば減少すると冬時間に、それは、問題を引き起こす可能性があることに注意することが重要です。 うち唯一の方法は、 - 時間のいくつかの期間を介してモータの植物は、油を温めるように、アラームなしの車のための自動実行を設定します。
- ディーゼルエンジンでは、ユニット端子グローに直接接続されています。 彼らは、燃焼室とそのコレクタを加熱していない場合は、モータ起動はできません。
- ほぼすべて自己完結型のユニットに自動的にエンジンを始動させるためには、と呼ばれる兵器庫内のオプションを持っている「中立プログラム。」 一部の移転を含めて、パーキングブレーキが適用された場合のモータのいずれかが、起動しない場合ので、これは、非常に便利なオプションです。
「先進的な」モデル、建設的な速度センサもあります。 もちろん、彼らの権利念頭に置いてはほとんど誰もが移動する車の中ながら、自動起動を使用しますが、その存在だけではないだろう以上になるように、このオプションは、多くのバグを防ぐことができます。
なぜ自動実行は、スタンドアロンのセキュリティシステムを置くために良いですか?
車のイモビライザーにインストールすると、便利なシステム起動「チップ」の可用性は、頭痛の一定の源になることができます。 これは、例自動エンジン始動や盗難警報のために特に当てはまる - 1。 全体のポイントは、このような車両はすぐにイグニッションにキーを回した後、ホイールは彼の「上司」であることを確認するためにコミットしているということです。
インストール中にわずかな誤差が時々彼の手とシグナリングせずに自動車を実装するために、完全に不可能に正確に起こる潜在的紛争につながるとして、セキュリティシステムの存在下で、それは、まだ悪いです。 この目的のために実現しなかった、あなたはそれらの回路が交差しないように、2つのデバイスを接続する必要があります。 多くの場合、それだけで非常に経験豊富な専門的に対処することができます。
なぜ、起動システムはすべてのケースで優れていますか?
- 車を扇動したという事実は、その所有者が存在している - おそらく、この場合には、一つの巨大な欠点があります。 実際には、この時点でそれは侵入者に対して非常に脆弱になることです。 彼は車の盗難をしていない場合でも、その後、テープレコーダーはチャンスを見逃すことはありません削除します。
- また、燃料消費量の大幅な増加を忘れないでください。 そして、それは夜の間に車が数回実行することができるという事実だけではなくです。 そして、エンジンが始動しているという事実は、「最適な」スピードモードで実行されます。 これは、高速、同時にそれを温め、だけでなく、燃料は多くは「食べます」。
- あなたは自動車を使用する場合に検討する他には何が必要ですか? すぐにより良い難しさは、経験豊富な専門家に向けるように定期的なイモビライザーをバイパスする自分の手には、困難な場合があります。
- 購入するだけで、これらのモジュールは自動的に完全に偶然のモーター機関の可能性を排除している実行されます。 簡単に言えば、startコマンドは、SMSによって、あるいはいくつかの「トリッキー」キーの組み合わせを押すことにより、アプリケーションでのみ確認後与えられなければなりません。
それはそうシグナリングなしスタートアップモジュールから構成されています。 あなたが見ることができるように、その動作原理はそれほど複雑ではなく、車の電気部品の少しの知識を要求し、アラームかと一緒にそれを置く - 選択はあなた次第です。
「DIYの」ドリーム
まず「pritknem」8つの電源コネクタ。 「自動化」の所有者の場合:自動チェーンブレークに接続する必要があります。 あなたはそれを接続後、ネットワーク警報システムを持っており、それをブロックする場合は、いくつかのリレーサービスを使用する必要があります。
次に、あなたは追加の電力出力に対処する必要があります。 直後に作業を開始するために必要なすべてのシステム電力を供給するために設計された エンジンを始動します。 だから、ほとんどの場合、車の起動システムは、この接続は必要ありません。 しかし、それはすべてあなたが複合体を購入したモデルによって異なります(命令で指定する必要があります)。 これは、食品IGN1電源回路へのエントリポイントが続いています。
現在のパワーを忘れないでください!
この回路は、25アンペアのヒューズで保護されていることを覚えておくことが重要です。 あなたは、バッテリから直接行く線に接続する必要があります。 これらのケーブルでは電流が小さくないので、それは必要なときに慎重に、絶縁化合物のすべてのルールに従うことを思い出させる必要はありません!
あなたの車の価値の保護システムであれば、基本的に、あなたは彼女自身の電源に「固執」することができます。 ここでは、車両の電気系統にモータ制御モード電圧読み取りをサポートしている場合は特に、電圧を開始し、自動的にシステムにセンサーを接続することが便利です。 この方法の利点は、エンジンの起動時にスタータが瞬時瞬間にオフにされるという事実です。
特に、マシンへのインストールをせずに、シグナリング
車両の起動システムはアラームなしの車の上に置かれている場合は、BSIの唯一の一定のプラスがあることを覚えておいてください。 我々は、大断面の2本のワイヤがあり、そこから、最大の二線コネクタについて話しています。 これらのケーブルは、常に車の中で接続されたバッテリがあることを条件に、「+」になりますので、同時に常にBAT1コネクタは、それらのいずれかから電力を供給することができます。 他に何が車に自動実行をインストールすることを示唆していますか?
- + BAT2 B / Crが - 第2電源回路IGN2に入力されます。 前の場合のように、それによって保護されている ヒューズ、 25Aにおける電流のために設計されています。 また、バッテリーに直接行くケーブルに接続することを推奨します。
- IGN1 - 点火システムからの結論。 あなたの車の点火にフィードケーブルに接続する必要があることを論理的です。 混同しないことが重要です! ネットワークセグメント内のシステム電圧の起動キーがであるかどうかを決定するという事実 点火。
インストールは、少なくともいくつかの欠陥を許可された場合、あなたは非常に不愉快な驚きの多くを期待することができます。 たとえば、あなたの「鉄の馬」が自動的に起動することを拒否し、そしてあなたは、代わりに動作するように快適な旅のため、半分の時間で凍結し、車を所有するために寒い冬を暖かくしようとするだろう。 ない最良の選択肢!
このユニットは「ガソリン」システムからの、第一のコネクタに接続されています。 あなたの場合はこれを行うには困難ないくつかの理由で、あなたはBSIで同じワイヤを見つけることができます。 一般的には、電子ネットワーク、現代車の使用に特別な専門知識がなくても、人を作ることができます。 しかし同時に、事前にはまだ彼の車の仕組みに慣れるために傷つけることはありません。 これはあなたに不快な影響を大幅に節約します。
トップの期待
最後に-どのようにすることなく、自動車を選択するには 、シグナリング? 評価 は次のようこの種のシステムは、賞品を配布します:
- パンテラSLK-868RS - 5位、価格と品質の完璧な組み合わせ。
- スターラインA91 - 4位。
- Scherの-カーンLOGICAR 1 - 第三位。 非常に良い機能は、モジュールをインストールすることは比較的容易です。
- パンテラSLK-675RS - 二位。 かなり十分なお金のために素敵な機能と高い信頼性。
- 再びSTARLINE:モデルA94 - 任意の競争なし。 優れた機能性、信頼性およびインストールの容易さ。 そして、競合他社の製品よりも低い価格、。
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