カザンのヘリコプター工場 - 複葉機から「Ansat」へとミ-38

この車両ロシアのエンジニア発明したが、ソ連のヘリコプターは、後に米国より構築するために始めた イガー・シコルスキー。 それにもかかわらず、遅延時間は、それが判明し、生産の開始は、そのすべての栄光の空であることが判明したすぐ後にソ連のヘリコプター。 軍と民間の両方 - 彼らは多くの国でさまざまなタスクを実行します。 サービスでは、彼らは快適で、優れた飛行特性であり、私たちの機器の信頼性は、となってい 代名詞。 カザンヘリコプター工場 - 私たちの回転翼航空機の最大のメーカーの一つ。 この会社のサイト - 航空機のこのタイプの生産が一定の集中を維持するという事実によって説明された「ロシアのヘリコプター」を開催、全体的な情報プラットフォームの一部。

aviaproizvodstvoとしてカザンで始まりました。 将来カザンヘリコプター工場

戦前、カザンでの航空機の工場ではありませんでした。 レニングラードの街では、1940年9月4日から航空業界の人々の兵站の順序に従って、航空機の生産が設立されました。 ナチス軍の侵攻は防衛産業への脅威を作成し、それは後方への電力の一部を排出することを決めました。 だから、数387でレニングラード航空機工場は、以前に製造業に従事し、他の生産と合併したタタルスタンのソ連の首都、にそれはカザン小型複葉機ポー-2に内蔵された無学番号169に話し少なすぎるを持つ部分を示した（彼らが呼ばれ、戦前、にするために使用U-2、およびパイロットの訓練のために意図されていました）。 外観のunprepossessingとほとんどが木で作られたこれらの飛行機は、祖国を守る使命を行わ：彼らは偵察用に使用しても、毎晩爆撃を行いました。 工場のゲートから駐機場と11000枚にロールアウト。

戦後、

飛行機の必要性は勝利の後減少したが、農業機械十分ではありません：荒廃。 フィールドワークのシリーズを行うことのできる最初の自走式の技術的な機器 - 敏感な植物で、数387は、プロセッサC-4の生産を開始しました。 この問題は、田舎の機械化のレベルを上げるために必要だった、手が十分ではありません、これまで以上に関連しました。 そして、航空機メーカーは、9000のユニットはソ連の集団と状態農場を受け、対処してきました。 しかし、この植物は、まだ農業生産のために作成されていません。

再び空

1951年に彼はCBミルにあった完成 工事 まずソ連質量ミ-1上を。 これは、パイロットを含め3人、まで持ち上げることができる簡単な機械でした。 カザンのヘリコプター工場ながら、しかし、それは航空機産業のサブセクターで新しい仕事を始めました。 1954年に、新しい車、ミ-4、それが外国を購入し始めたように成功してきた建設たのを学ぶことができていました。 それは、ソ連軍のニーズに適した、とアエロフロート、および極性航空機です。 ミ-8、ソ連の航空機産業の歴史の中で最も、認識可能な人気と人気の回転翼航空機となっている - 1965年には国内産業のこの傑作の生産を開始しました。 1966年に、秘密のベールが解除された、そして顔のない数字「メールボックス」の場所は、新ブランド取った - カザンのヘリコプター工場を。 彼女は世界中で有名になりました。

"ANSAT"

ソ連の航空業界は常に政府の懸念に囲まれている、それが最高の専門家、エンジニアのエリートクラスを採用しています。 後に ソ連の崩壊 カザンのヘリコプター工場全体の国民経済と同じ問題が発生し始めました。 しかし、同社の経営陣はあきらめなかったし、彼が信頼できる企業を台無しにすることはできませんでした。 年に設立 年代威勢のいい 、どうやら、それが唯一の損失をもたらすことができたときにオープン合資会社は、コアビジネスに従事を継続しました。 機械、光、小さな新しいタイプの、市場が必要とされている - 1997年にJSC「カザンのヘリコプター工場」で、我々は「Ansat」の最初のインスタンスを組み立てる開始しました。 9人まで運ぶことができ、そのため、費用対効果のヘリコプターが「救急車を」飛ぶ前にパイロット（「Ansat-U」）の訓練に至るまで、生活のさまざまな分野で使用することができます。 2つの強力なエンジン毎時250キロの速度、上昇率が高いを提供（アメリカンはプラット＆ホイットニー使用されました）。 機械は、その長さ13メートル以上少なく、コンパクトです。

新しい人工地平線

「ANSAT」まだユニーク。 ロシアのソ連崩壊後の時代に設計されていないで、しかし彼、ないヘリコプターが、JSC「カザンのヘリコプター工場」でそれを行うことができました。 しかし、過去数十年のバックログがありました。 ソ連から賢く処分するべき豊かな遺産を、継承されました。 彼は、そのアドレス（街路Tetsevskaya、数14）倉庫、ショッピングセンターやスーパーマーケットの代わりにはなりません。この方向カザンのヘリコプター工場で作業を続けました。 有名なミ-8に基づいて、現代アビオニクスと推進システムとミ-17の修正にリリースされました。 それは、ミ-38、来年生成するために起こっているの有望な開発と考えられています。 企業のニーズのために最新の設備と訓練された人材を購入しました。 人的資源が多くあることが知られています。