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クリミアに共同チケット - 旅行者レビュー
2015年、ロシアのさまざまな地域の住民のためのクリミアでのシングルチケットを動作させるために始めた、島への旅についてのレビューは、政府は深刻な措置をとることを強制されたように陰性でした。 今、国のいくつかのセンターから、あなたは元の提案を活用して、半島に行くことができます。
前史
クリミアでのシングルチケットにその起源を負っている主な理由は、 - 2014年に島への旅のレビュー。 ロシア人の島への最初の旅行は、クリミア半島とケルチの間で撚らフェリーに絶対に容認できないキューを台無しにされました。 特に困難なケースでは、交差点は、観光客やツアーオペレーターのための巨大な問題を引き起こして、1日以上待たなければなりませんでした。
行楽の計画の調整は貢献し、定期的に嵐の形で驚き天気、。 クロッシングとフェリーは半島と本土完全に停止の間の通信で、その結果、この天候で海峡を横断する勇気がなかったです。 いくつかは、ウクライナを経由してクリミアの領土に合格しようとしたが、これは追加的な支出神経、労力とお金を必要としていました。
本質とは何ですか?
追加の遅延なしクリミア半島の領土への移動の可能性 - クリミアでのシングルチケットに観光客を提供することとなっている主な利点は、新しい渡航文書についてのレビューは、排他的に陽性であることが見出されています。 あなたは野蛮行けば、移植は休暇に費やすことができた、いくつかの時間を待つ必要があります。
渡航文書は、いくつかの旅行書類の剛性集まりである「鉄道のチケットバスのチケット+ + +フェリーチケットのバスチケット。」 旅行者が待機する必要がないようにこの場合、車のアイテムのスケジュールが相互に調整されています。 別のプラス - 渡航文書の低コスト。
クリミアへ列車で旅
ロシアとウクライナの国境がブロックされたと半島の列車が隣接状態の領土を通過しないので、電車でクリミアを取得する方法についての質問がありました。 2015年11月の時点で、ロシアの領土を通過する直接鉄道線、およびなし、クリミアにリンク。
その結果、2つのオプションがあります。 最初のケースでは、ポート「コーカサス」に最初のドライブトレインは、その後、フェリーにチャネルを横断し、次にシンフェロポリにポート「ケルチ」から来る電車に乗ります。 後者の場合、あなたはクラスノダールとアナパに電車で到達し、バス上の道の残りを過ごすことを意味し、単一のチケットを使用することができます。
クリミアへの交通:一般
あなたは多くの旅行書類のペアを購入しやすく、そして3以上であれば、安全に「ワン」を購入し、クリミアの鉄道チケットは、まだ一部のアナリストの悲惨な予測にもかかわらず、安価です。 この文書は、2016年に可能性があり、動作原理は変更されませんその使用を再開するために計画され、2015年10月1日までは力です。
減少旅客輸送が廃止に貢献 共通旅行の 書類、しかし、観光協会は楽観的に十分な未来に目を向けます。 ちょうど夏のクリミアのように、70以上の万人を運ぶことができ渡航文書の助けを借りて、夏には175000人の観光客についての残りの部分を持っていました。
のコスト
多くの観光客がこの夏はクリミアへの単一のチケットですどのくらいの疑問でした。 それはクリミア半島の都市は旅行者を送信したものに依存していたので、渡航文書自体の総コストは、ありませんでした。 チケット価格はフェリーとバスで移動するのに使用することができ、列車やコスト領収書による旅行の費用を含んでいます。
合計金額を計算するために、あなたはアナパを残すことを条件に、列車の切符の費用に約150〜450ルーブルを追加する必要があります。 あなたはクラスノダールから旅行している場合は、250〜850ルーブルから追加する必要があります。 価格も半島の町であなたは単なる250ルーブルのためのヤルタクラスノダルから、例えば、運賃を行っている場所によって異なります。
これは、渡航文書のこの種は、以前に存在していたことは注目に値するが、彼らはクラスノダール地域の住民によってのみ使用することができます。 ですから、2016年にクリミア半島では、単一のチケットですどのくらいかを知りたい場合は、あなただけの地域の住民のための内部文書をいくらするか明らかにし、それに列車の切符の費用を追加する必要があります。
レビュー
旅行者は、この渡航文書のレビュー、主に正、クリミア半島では、単一のチケットに陽性反応しました。 そのような乗客は今電車に再びフェリーに移植を待っている時間を無駄にする必要があり、ありません。 南に中心領域から実行する快適な列車が、また生活より便利に観光客を作ります。
シングルチケットバイヤーの欠点は、10〜12時間を費やす必要は非常に快適なバスではなく、放出したよう。 ほとんどの場合、筋骨格系の問題を経験している乗客に文句を言う、長い時間のために座った姿勢にあることが困難です。 著者シングルチケットは最も困難な交差点であると考えられますが、夏には45分以上かかります。
購入するには?
いくつかの時間のチケット販売や電子ケーススタディが開かれた後、2015年に、渡航文書は、唯一の鉄道駅のボックスオフィスで最初に販売されました。 2016年には、売上高が再開するようにスケジュールされているので、単一のチケットを購入する場所の問題は、明白な理由のために、すべきではありません。
ドキュメントを取得するために、あなたはクリミアの都市の一つにルートを選択した後、そこまで自分のアカウントでは、JSC「ロシア鉄道」のサイトにアクセスする必要があります。 システムは、あなたが「転送でのルート」をクリックした後、すべてのオプションを計算し、そのうちの一つを選択するように要求されますされます。 技術の主な利点 - 列車に渡航文書を購入する際フェリーとバスのチケットを購入するには、すぐにすることができます。
なぜ地域は、とても人気がありますか?
ロシア連邦へのクリミアの併合後、私たちの国の多くの住民が半島を訪問することを決めました。 この人気の理由は、ロシア人に愛されて地元の文化施設が多数です。 クリミア住民はウクライナからの分離後に生じた問題を恐れていません。 クラスノダール地方の人口は、 渡航文書の最良の選択と信じ続けて-クリミアに「シングル」列車のチケットは入手が困難になってきたが、それは誰のために少しイライラ。
クリミアの冬私たちの国の住民が積極的に半島に残りの部分に行くし続ける理由はロシアの多くの地域でよりも暖かいです。 冬の観光客の数が大幅に減少しているという事実にもかかわらずCrimeans素晴らしいおもてなしとすべての問題を解決するためにそれらを支援する準備ができなお客様を歓迎します。
何クリミアに観光客を参照するには?
クリミアでのガイドツアーはそうとすぐに検討すべきアトラクションの範囲を概説する必要があるとして、長い間忘れてはなりません。 まず第一に、あなたが訪問するべき ジェノヴァの要塞、 プリンスウラジミールはキリスト教受け入れ一度あった場所バフチサライ宮殿は、ヘルソニソスの古代都市の遺跡を見てください、これがあります。
このすべては、あなたが電車、飛行機、バスや車にクリミアに取得する方法を知っていればいる場合にはあなたに利用できるようになります。 海外旅行未満のための島への旅行の費用は、それはロシアがクリミアで休むことを好むもう一つの理由です。 ここでの価格は非常に安くなって、残りの質は依然として非常に高いです。
しかし、どのようにキエフから取得しますか?
本土と半島の間に列車がウクライナができるだけそこにすべて同じを取得するには、実行しなくなったという。事実にもかかわらず あなたはあなたと一緒に開始するために、キエフからクリミアを取得する方法がわからない場合はNovoalekseevka村に電車を取得する必要があります。 この和解から25キロに位置し、チェックポイント「Chongar」を取得する必要性が存在しますから、それは地元のタクシーの助けを借りて行うことができます。
ここでキューが乳幼児を持つ唯一の人々を欠場することができますので、次は、チェックポイントでキューにいくつかの時間を費やす必要があります。 中に充填し、すべての必要書類の確認後、あなたはロシアとの国境からおよそ5キロを歩かなければならないであろう、中立地帯に自分自身を見つけるでしょう。 ロシアのチェックポイントで国境管理を通過した後、あなたは次のシンフェロポリにバスを利用することができます。 チェックポイントがいくつかのケースでは、プラグは20-25時間に締結される、大規模なキューを蓄積するので、マシンは時々非常に困難得ることは注目に値します。
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