プロスペクトミラの地下鉄 "Alekseevskaya"駅

Kaluga-Rizhskaya線のAlekseevskaya地下鉄駅は、首都の中央高速道路の1つであるミラアベニューにあります。 半世紀以上の歴史の中で、彼女は名前を何度か変更しました。 オペレーティングシステムでは、1958年に「Mir」という名前で入社しました。 このトーポン は、その唯一の前庭が出てきた通りの名前を反響しました。 1966年Circle Lineの乗り継ぎ駅がProspect Miraに改名されたとき、ちょうど2つの距離に位置する駅（Mir）の名前が何とかそれによく似ていると考える必要がありました。 混乱を避けるために、駅は "Shcherbakovskaya"と命名されました。 このように、1945年5月に突然死亡したスターリン時代の著名人の記憶は不滅となった。 その現在の名前 - 地下鉄駅 "Alekseevskaya" - 1990年秋に発見された駅。 それは、モスクワ地域の歴史的名称への参照を含んでいます。 この名前の下で、それは現代世代の白人および首都のゲストによく知られており、首都を頻繁に使用しています。

地下鉄の地図上の "Alekseevskaya"

モスクワ地下鉄のKaluzhsko-Rizhskaya線は、伝統的なオレンジ色の地下鉄スキームで示されています。 "Metro Alekseevskaya"は、 "Riga"と "VDNH"の間にあります。 建設的な解決策を述べるならば、これは深い敷地の3つの丸天井の駅です。 50年代後半に建設された時、エンジニアリングイノベーションが導入され、新たな建設技術が登場しました。エスカレーターの傾斜したトンネルが底から上に向かって進みました。 将来、このような時間の使用は、モスクワの地下鉄建設業者によって、他の深い場所の駅の建設に繰り返し使用された。 地下鉄駅「Alekseevskaya」の装飾的仕上げでは、大理石と柔らかい色の花崗岩が優勢です。 明るい背景 にパイロンの非常に印象的な外観暗い緑の大理石の装飾的な要素 。 床は赤いウラルの花崗岩で出来ており、底の旅行の壁は緑色のタイルに面しています。 パイロンの底には小さなベンチがあります。 部屋は、発光管を備えた丸いシャンデリアの列で照明されている。 エスカレーターは駅の端にあります。

Prospekt Mira、地下鉄駅 "Alekseevskaya"

駅にはProspect Miraを見下ろす1つの玄関前庭があります。 出口から遠くないところにはNovoalekseevskaya streetがあります。 地面の部分は、入口と出口にコロンナードがある半円形の円形柱の形で解決されます。 駅の入り口の前のスペースは伝統的に活発な取引のプラットフォームです。 陸上輸送モードの停止もあります。 地下通路の 下では、トラムの停留所と通りの反対側に行くことができます。 Prospekt Miraは、ガーデン・リングから北に向かう広いモスクワの道です。 メトロエリア「Alekseevskaya」は、いわゆる スターリン帝国 様式の特徴 的な高層ビル を備えてい ます。 不動産サークルでは、類似の住宅のアパートメントは非常に高い評価を受けています。 このエリアの有名な住宅に加えて、多くのショップ、レストラン、その他のエンターテイメント施設があります。