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"業Derwaysオーロラ"（業Derwaysオーロラ）：説明、仕様、レビュー
ロシアの道路、新しい車ブランドのホスト上の過去10年間。 まず、古い車は海外から輸入します。 その後、新しい、ただ機械のコンベアの子孫。 最も人気の国内の現実でのSUVでした。 供給の最後の日付表示は、主に韓国とロシアの製品のドライバー（SKD）の組立工場となっている 自動車産業の中国。
車の歴史
カー「業Derwaysオーロラ」（313 150）は、2006年4月、ロシアの自動車会社の業Derwaysにサンクトペテルブルクでの国際展示会「オート・ワールド」で発表されました。 最初のプロトタイプは、同年6月にロールアウト。
2002年に設立された民間企業は、3年後、彼女は部品やキットの中国のサプライヤーと協力し始めました。 オンは、まず私たちは、車自身のカウボーイの開発を収集した商業的な成功を持っていた、その後、中国のピックアップとSUVのSKD-アセンブリに移動し、Karachaevo-Cherkessiaで彼女の車工場に属していました。
ラインの主力の一つと遼寧曙光自動車、やや近代化とロシアの気候条件での使用に適合して製造した中国のSUVに基づいて作成され、業Derwaysオーロラ車となりました。
2007年の夏にはすでに3つの均整がとれたレベルにフルモデルチェンジオーロラIIモデルの生産を開始しました。 SUV前身フロントバンパーとグリルのクロームトリムの外部量とは少し異なります。 工場指数は（313 150）、サイズや基本的な仕様車を変更していない変わりませんでした。
車両の説明
車は、オフロード・中国・ロシア語・日本語と韓国語の起源の少しでも自分の外見に影響剛性フレーム、上のオーロラしようとしています。 5ドアの道路上での使用を目的と全輪付きの車が、行儀の良い、街の路上で。
韓国のコンポーネントは、以前のモデルに似ている表現され 双竜レクストン、 テールゲートスポイラー上の種を含むが。 外装にクロームの量の最初の問題に削減されている場合や、改装モデルは、この省略はフロントバンパーとグリルの上に大きなクロームライニングを改善されました。
シャーシ、発電所は、日本、組立、塗装出身で - ロシア、残りは中国に属します。
セダン
あなたはすべてのキャビン業Derwaysオーロラを通じて注意を払って最初にすることは、 -このカラースキームは非常によく似ている ランドクルーザープラド。 強固前面パネルとアルミニウム中の黒いプラスチックの中央トンネルに見えます。 ドライバ、レビュー、レバーギアボックスの上に非常に軽い皮膚を不可解な（それは一度に、より実用的に変更されました）、床の上にそっとクリーム合成皮革シートとマルコカーペット。
ドライバーや乗客のキャビンのいずれか幸せではありません。 後部座席には十分なスペースがある場合：そこに、どこに彼の足を置くために、とによって限定されるものではなく、天井にある背の高い男のさえ頭、習慣のないドライバは、キャビン内に配置されないようにするだけでなく、車を運転するのは難しいです。 位置、範囲、ハンドルとシートの調整のみではない不足限られています。 、レビューはこれを確認SUV「業Derwaysオーロラ」の利点は、すべてのボタンとキーとその機能のレイアウトを考えます。
快適で広々としたトランクは、まだ見ていなかった工場で外としてSUVの好奇心乗客のルックスから着色ガラスを通して、おそらく、閉じられたカーテンです。
パワートレインおよびドライブライン
「Derveisオーロラ」は、その容積2.4リットルと126リットルの容量のみエンジン日本の三菱4G64S4、を備えています。 A。 ガソリンエンジンとロシア語版では固有のSUVシフトダウンを持っていない5速マニュアルトランスミッションを、インストールすることができます。 この新エンジンは、古い設計の十分ではなく、信頼性の高い、時の試練を経ました。
中国のアナログであっても、自動変速機と2.2リットル又は2.8リットルディーゼルエンジンのガソリンエンジンを用いて製造します。 これは、後輪駆動性能でも可能です。
三菱エンジンは、A-92よりも低くないと11-15 100キロあたりの燃料のリットルだけでなく、多くの車のSUVを消費したガソリンで実行されます。 最大速度オーロラ - 毎時160キロは、13秒で毎時100キロに加速します。
フロントベンチレーテッドディスクとリア-ブレーキシステムの一部としての ドラムブレーキ。 フロントサスペンション - トーションバーダブルウィッシュボーン、リア - 依存春。 彼女のSUVドライバーに注意を払って「業Derwaysオーロラ。」
技術特性
オフロード車「業Derwaysオーロラ」のファンは、本格的なSUVは考慮されていません。 前車軸は、さらにプラグ、後部で セルフロックのディファレンシャル、 車輪は、より大きな直径をインストールすることを可能に220ミリメートル、高ホイールアーチのクリアランス- SUV車のクラスのすべての機能固有のこと。
寸法「オーロラ」（長さ×幅×高さ） - 2.4 M、リア - - 前輪の4.8×1.8×1.9メートル、トラック幅1.49メートル、車輪の大きさ - 65分の235、軽合金ホイールR17。
許容1.7トンの縁石車両重量、 - 2.45メートル。
SUVを束ねます
カー「業Derwaysオーロラ」レザーインテリア、エアバッグ、気候制御、表示された作業の詳細については、パワーステアリングコラムと前の座席の基本的なバージョンで リモコンで集中ロック、 フォグランプ、パーキングセンサー、マルチプレイヤー（CD -cheyndzher）リピータは、リアビューミラーにレビューの所有者のための明るすぎる信号をオンにします。
一般的には、貧しい人々の基本的なパッケージを呼び出すことはできません。
改装バージョンは2DINラジオを有し、離れ基本的な「標準」からの2つの構成が、ありました。 「コンフォート」は何の差動制限されていないと、エレガントなスイートには、「快適」と「スイート」で、革インテリアとサンルーフが装備されているブレーキシステムABSの安全性です。
SUVのレビュー
ドライバーは寛大ある程度の付いている車「業Derwaysオーロラ」について話します。 中国のルーツは、自分自身のために話します。 そのため、マシン上の特別なものは何も、それゆえ、何の失望を待っていない、とされていません。 すべての視覚的に満足インテリアデザインは、それは難しいと滑りやすい、頭を低くし、不快なその座席を指摘しています。
すべて多かれ少なかれ高いドライバーは、植栽のようおよび運転中に、ちょうどそれらのためのスペースの不足に文句を言います。
後部座席はすべての現代のSUVのように、床面と面一に落ちるが、リアウィンドウに通気口を持つことの利便性を注意していない理由を、多くの場合、かさばるの負荷を運ぶことを余儀なくされている人たちは、疑問に思います。
いくつかは、助手席の下にストーブからの加熱された空気の流れが急速にソファの背面に来て、早くサロンを温めていることを言います。 しかし、競合レビューがあります。
他に何ロシアのドライバーのために重要であるので、この修理。 「業Derwaysオーロラ」 - かなり信頼性の高い車が、ドライバーは、彼らは多くの場合、ご注文と配達を待つ必要が、スペアパーツの問題がまだあると言います。
レビューと運転席についてのコンセンサスはありません。 それは「オーロラ」十分に高い位置さであるが、フロントデスクでは、リアビューミラーの非常に成功した形はかなり広く、ではありません。
テストドライブ
カー「業Derwaysオーロラ」は、経験豊富なドライバーによると、バック道路上良く振る舞います。 送信はうまく機能し、それが十分なエンジンパワーです。 そして、オフロードの資質は平凡大切。
都市やエンジンやマニュアルのギアボックスに異議を提起しません。
トラック上の行動に関しては、すべてのドライバは全会一致です - 高速走行がオーロラではないため。 街には根本的な意義を有していない不足ステアリング（悪いフィードバック）は、道路が重要になります。 また、車のスイングは、ヨーはかなり顕著に感じ、これは約毎時100キロの速度であっても制御することが困難となります。
まとめると、我々は日本のエンジンとロシアで組み立て中国のSUVは、多くの欠点を持っていると言うことができますが、それの利点は多いです。 十分に豊富なセットのための合理的な価格と品質を構築する - メインの一つ。
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