ラインナップジープ：現在のモデル

ジープは、最も有名なアメリカの自動車メーカーの一つです。 彼は1941年にその歴史をたどると、このクラスの車が非公式の名前を受け取った後の最初のマスユーティリティビークルの作成者を、と考えられています。 この記事ではジープの近代的な範囲。

佞臣

同社の最も単純なモデル。 2014年ジープのラインナップに含まれていたのプラットフォーム上で作成されたコンパクトクロスオーバー、ある フィアット500X。 これは、ボディ5ドアハッチバックを持っています。 2ディーゼル1.6から2 1.4〜2.4リットルと4リットルのガソリンエンジン：マシンは6つのモーターを装備します。 図2は、手動変速機、2ロボットとつの自動変速機を有しています。 レネゲードは、前輪と全輪駆動で利用可能です。 費用は146万ルーブルから始まります。

コンパス

この コンパクトなクロスオーバーは 、2006年のジープのラインナップに含まれてプラットフォーム上で作成した、三菱と共同開発しています。 これは、キャリア5ドアステーションワゴンを持っています。 コンパスは、二つのディーゼルおよび2 L及び2.4 Lガソリンエンジンの2.2体積で起こります。 6速マニュアルトランスミッションやCVTと前輪駆動を装備。 現時点では、市場が機能していません。

チェロキー

1974から1983に生成この車の第一世代は、フルサイズSUVです。 2013年1984年から製造され、次の二世代は、小型オフロードジープ車両です。 2013年ラインナップは今までで中型のSUVチェロキーを、追加しました。 同様反逆として、車はフィアット共同開発してプラットフォーム上に構築され、耐荷重構造を有しています。 車両は、二つの2.4および3.2リットルのガソリンエンジンを搭載し、1自動。 フルと前輪駆動で使用可能。 チェロキーの価格は1659000ルーブルから始まります。

グランドチェロキー

1993年ジープのラインナップに含まれていたポートフォリオにおける最大の自動車会社を表します。 現在生産中（2010年以降）第四世代です。 フレーム5は、インドアステーションワゴンが一体化されています。 ディーゼルエンジン及び3 L 3つのガソリン量3,6-6,4 Lを搭載した車両。 これは、二輪駆動と自動変速機を有しています。 コストグランドチェロキーは2775000ルーブルから始まります。 6.4リットルエンジンより基本的なマシンとSRTスポーツバージョンは、ほぼ2倍（ - 520万ルーブルその開始価格）です。

ラングラー

この車はCJの直接の後継者、最初の車ジープです。 ラインナップは、従来のSUVに代表される、メインラインから離れて立っている会社の範囲では1987年に代わり、古いのこのバージョンを追加しました。 2007年以来、生産はラングラーの第三世代です。 これは、5-及び3ドアバージョンで、ハードとソフトの屋根で利用可能です。 中規模の - 前記第一は、コンパクトSUV、第二のことをいいます。 2.8 Lディーゼルとガソリン3.6と3.8リットルエンジンを満たしています。 、四輪駆動を装備した3自動とマニュアルのギアボックス1。 価格は3115（5ドアバージョン3.22）万人でスタート。

特長

現在、ジープは、クライスラーの一部門です。 それはそのポートフォリオ唯一の深刻な古典的なSUV（ラングラー）になりましたが、マークは、伝統的に、オフロード車の生産に特化しています。 世代交代を有する残りのパターンは、都市SUV（チェロキー、グランドチェロキー）に進化しました。 最新モデルの二つは、もともとこのセグメント（コンパス、背教者）に帰属します。

地元の市場では、ブランドは人気がありません。 例えば、2012年にそれがしばらく米国では、ちょうど4700台以上を販売した- 。10倍（以上474のTHS。）。