形成, 科学
物流システム - 物流の基礎であります...
ギリシャlogistikeにおける「物流」を計算するために、推論の技術よりも何もないことを意味します。 この概念は、6世紀に始まった適用します。 これは、一度に戦争の芸術を記述する論文によって証明されます。 ポジションlogisticianは、ビザンチン皇帝の宮廷に存在していました。 彼の任務は、食品のテーブルに購入の割り当てが含まれています。
物流ナポレオンの原則の適用に関する詳細があります。 彼は彼の軍隊を導くためにそれらを使用しました。
ロシアでは、用語「物流」のみ19世紀初頭に登場しました。 この概念は、フランス軍の専門家Antuanom Zhominiによって導入されました。
用語の基本的な意味
物流 - これは経済学の一部です。 検討の対象は、最も効率的なプロセス、消費者に生産者から発信さ財やサービスのプロモーションの組織です。 また、物流は - の適用が効果的な在庫品の管理だけでなく、買い手への昇進のプロセスのために必要である、規律あります。 この科学とこれらの課題を満たすために必要なインフラの構築を検討します。
あらゆる組織物流の管理の観点から-それはのような何もない の戦略的な管理 、購入プロセスからのすべての材料のフロー財、技術の販売およびストレージを終了し、そうでコンセプトを検討するための情報と、企業の財務資源の管理をカバーしています...
物流システムの概念
互いにフォーム一定Unityと特定の接続にある間、こと要素のセットの定義を見つけることが可能百科事典。 これは、システムです。
この概念を適用し、我々は科学を検討しています。 また、物流システム - この規律のための基本である用語。 その作成の目的は、コストを最小限に抑えるか、買い手との契約で指定された場所に所望の範囲と量の情報、サービスや製品の提供の過程で一定のレベルにそれらを保存することです。
キーのプロパティ
物流システム - エレメントの互換性を特徴としている経済的目的は、含むれます。
- 互いに通信している異なる複数のユニット。
- 一体型の品質に影響を与える特定のリンク。
- 注文した関係を形成するシステム上重要な要因。
- 統合システム全体の品質が、その個々のユニットに固有のものではありません。
交通システムの生産の要素
国際慣行に基づき、経済学者は明確物流の原則は、企業の正常な発達のために必要な最も重要な幹線の一つであると結論付けています。 このような開発の目的 - 材料、労働力と財源の効率化だけでなく、さまざまなレベルでの管理を向上させることができます。
物流システムの要素は非常に多様です。 彼らは、次のとおりです。
- 材料は、物品の移動(ロードおよびアンロード機構、TC、倉庫)のために必要な手段と
- 棚卸;
- サプライチェーン管理のすべての要素についての部門。
すなわち、工芸品を使用して熟練者の運転中に実行材料の流れの前進、種々の技術、など。D.で
1.整合性とchlenimostyu。 相互作用要素の集合として考え物流を含む任意のシステム、。 マクロレベルでは、それは会社を指し、それらの間で車を移動します。 物流システムのより詳細な検討 - などのサブシステムのコレクション:
- 購買、プロセスは物流システムの流動物質の流れに起こります。
- 計画と派生株式を取得し、最終製品での作業の対象を変換する、技術的操作のさまざまなを実行するためにそれらを直接生産工程の更なる管理;
- 材料の流出であり、マーケティングの目的は、物流システムから流れます。
すべての要素は、異なる性質であるが、相互に互換性が同時に。 彼らの全体的なパフォーマンスと全体の物流システムの機能を保証します。
2.コミュニケーション。 彼らは、その統合品質を定義し、システムのすべての物流の要素の間で利用可能です。 関係として、マクロレベルでの契約を果たします。 mikrologicheskihシステムである 生産関係。
3.組織。 物流システムのこの特性は、それオーダーできます。
4.統合的な品質。 このプロパティは、全体として、物流システムの効率に影響を与えます。 統合的な資質は、最小限の労力で適切な場所と時間に買い手に必要な物資を提供する能力があります。 また、この機能を使用すると、環境条件の変化が発生した場合にシステムを適応させることができます。
分類
物流システムの種類は何ですか? 彼らは、それらのすべてがマクロとmicrologisticalある2つのグループに属し、輸送、倉庫、製造、法務、人事、情報など。D.に分かれています。 これらは、主な物流システムです。 私たちは詳細にそれらのそれぞれを考えてみましょう。
macrologisticalシステム
これは、異なる国や州の一部の地域でいずれかに配置産業、貿易と輸送の組織を、カバーする、大規模なチェーンリンクです。 Makrologicheskuyuは、システムと仲介企業に含まれています。 これらのユニットのすべてが一緒に国の地域の経済インフラ、個々の状態またはグループを構成しています。
国境を越えたレベルmakrologicheskoyシステムを作成することは非常に難しいです。 さまざまな状態の経済的、法的な特性に関連している困難を克服する必要があります。 他の多くの困難と同じように類似した物流システムに遭遇しました。 この不平等な 配達の用語 品の、およびトランスポート・法律やその他の障壁の様々な。
マクロ物流システムの種類は、次のような特徴によって分類されます。
- 国の行政、領土部門で、
- 主観的な機能を提供します。
西ヨーロッパでは実際には、多くの場合、グローバルmacrologisticalシステムのようなものを使用されています。 このような状態であってもよい(例えば、翻訳)システム。 その形成には、国レベルで行われます。 グローバルコールと州間システム、いくつかの州をカバーしています。 同じ概念では、いくつかの大陸の境界内で機能し、大陸の鎖が含まれます。
既存の関係によるとmacrologisticalシステムは3種類に分けられます。 だから、彼らが持っていることがあります。
- 材料の流れは、最終消費者への商品の製造者から直接移動させる直接通信、。
- 少なくとも一つの中間(波でいうようなロジスティックシステム)。
- 物品を提供する任意の直接接続または介して(フレキシブル物流システム)。
micrologisticalシステム
材料の流れの組織のこの種は、特定の企業に適用されます。 その目的は、製造プロセス、電源、およびマーケティング内のリソースを移動micrologisticalチェーンを最適化することです。
物流企業システムは、同社の戦略目標に合わせ、その機能を最適化する問題を解決する必要があります。 このような発展は、それぞれ特定の企業の範囲をカバーしています。 同じ物流システムにおける材料の流れの移動に関する事項の内部組織に対する解決策を提供します。
- (内側)-internal。
- 外部;
- 統合されました。
エンタープライズシステムのロジスティック内部図が、生産の技術サイクル内の材料の流れの管理を最適化するように設計されています。 その主な目的は、質問されている進歩とにおける作業の在庫削減物的資源、だけでなく、会社の運転資金の回転率の期間を短縮します。 このため、同社の物流システムを管理し、物的資源のレベルを制御し、輸送のプロセスを最適化する必要があります。 この問題の解決に成功し、最小限の生産コストにつながると完成品の必要な品質を維持しながら、生産性を向上します。
物流システムは、外観は買い手へのサプライヤーからの最適化と材料の管理と関連するフローに関連する問題を解決するために作成しました。 このような動きは、企業の技術的なサイクルの外で行われます。
最終消費者に製造業者の倉庫から製品の移動を提供し、外部の物流システム、この物流、流通ネットワークを構成する要素。 これらは、社内輸送、倉庫保管、およびように。D.単位の両方を含み、および物品の運送を行い、組織を上げました。 外部の物流システムに対応するように設計されている主なタスクは、トラフィックの材料フローの管理だけでなく、すべてのコストの最適化と減少納期です。
現代のビジネス環境は、材料の流れの促進とは全く異なるアプローチが必要です。 そして、ここに統合された物流システムの助けに。 これらは、従来の方法と革新的な新しい戦略的なトラフィック管理スキームの合流点に基づいています。 現在、共有情報とコンピュータプラットフォームへの材料の流れを渡し物流ユニットの開発で世界をリードする企業。
これは、戦略的な革新的なシステムを形成しています。 統合物流管理を大幅に高品質の製品とサービスで、お客様のニーズを満たすために、資産の回転率を高め、在庫・物的資源を減らすために会社を可能にします。 経営者、事業単位の全てだけでなく、物流パートナーの仕事を組み合わせることで、我々は、ビジネスでも最高の結果を得ることができます。
材料流れの移動の組織
物流システムにおける管理は、特定の特性を持っています。 これは、購買、製造、輸送、及び分布情報としてこのような構造を含みます。 私たちは詳細にそれらのそれぞれを考えてみましょう。
調達物流の問題は、植物原料への配信の過程で解決されています。 この段階では代理店、契約締結、並びにそれらの以降の実行制御を選択して勉強しました。 配信の契約条項に違反した場合には適切な措置が取られます。
物流システムの例は、このような問題を解決するために、すべての企業に見ることができます。 どのような企業では、割り当てられ、上記のすべての機能している供給サービスがあります。
物流システムのコンセプトは、配布と実行の機能が含まれています。 これらのタスクは、製造工場だけでなく、貿易や仲介に関与団体だけでなく課します。 物流回路の管理のこの段階でオンと分布関数として電力構造は、地域の経済に影響を与えています。 例えば、それは、食品の流通を扱って、システムの組織を指します。 彼は生産現場にあるときに、この材料の流れ物流構造上のステージに注目されています。 この期間中、容器包装、時間、生産量など。D.のアドレスの問題
次に、物流システムは、制御は、搬送部に送られます。 マテリアルフローのさらなる移動の解決の質問があります。 それらのすべては、球に属し輸送物流の。 ただ、チェーンの他のすべてのリンクのように、何も明確に定義された境界はありません。 輸送物流の方法は、任意整理の過程で使用されている 交通機関の種類を。
情報ロジスティックス
何が材料の流れの動きを決定しますか? 問題の実装を成功さは十分に開発された物流情報システムがある場合にのみ可能です。 彼らは、材料の流れの管理を通じて運ぶために10年間で許可されていること。
この問題を解決するためのマイクロプロセッサ技術、現代の情報技術やその他の手段を用いて物流情報システム。 この領域は、密接に制御し、材料の流れの動きを管理する他のすべての構造にリンクされています。 この情報は、企業自体の中だけでなく、長い距離にわたって互いに位置パートナーとの間のみならず、交換される場合。
物流システムの分析
材料の流れの動きを計画して誰もが現在の状況の見直しとそれを適切な評価を与えることから始まります。 この、物流システムの分析をすることができません。 開発チェーンのリンクのそれぞれの特性を決定するための外部環境、市場評価、競合他社を検討する必要があります。
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