舗装やアスファルト：何が冬をカバーする道路を脅かしますか？

舗装スラブ、アスファルトとコンクリート - 完全に歩行者の流れや公共交通機関の負荷に耐える最も信頼性と耐久性のあるコーティング。 冬期間の出現により、道路はしっかりと雪と氷の層を覆っている、このような高気象条件が不利な面に影響を与えます。 何が冬の舗装やアスファルトを脅かしますか？

アスファルト表面温度の急激な変化から、より大きな範囲でのコースの舗装スラブよりますが、多くの場合、ゆっくりと確実に破壊されました。 夏はさらに表面を破壊し、草を芽生え始めるのギャップ、クラックや膨らみがあります。 この点で、各年の改築は、新しいものと個々の損傷を受けた表面の交換を生成する時に道路、上にあります。 この材料は、高温および低温の両方に対する耐性を向上保有ので舗装スラブの温度に、そのような悪影響を与えません。

誰もが、おそらく慎重に路面からのクローバ氷をノック、冬には管理人に会いました。 それは氷との闘いのちょうどそのような野蛮な方法だとアスファルトに取り返しのつかない被害をもたらします。 急性金属工具パンチング氷クラストはそれをペイントすることにより大幅、アスファルト中に深く入ります。 氷、試薬およびさらに枯渇他の物質との接触で、冬を通して表面を損傷し、夏のアプローチでは、我々はすでにちょうどアスファルト塊崩れサイトで見ることができます。 タイル舗装 - 人工石、それがこの「倦怠感」の対象となるよう、鉄のオブジェクトからの急性発作は、ポットホール表面層は、実質的に構造を破壊するために開始を凍結する、とするとき、タイルの個々の要素は絶対使用不可能に入って来る水分を吸収するために崩壊表示されます。 春の到来とともに、これらの要素は多くの困難もなく、新しいものと交換することができます。

スラブ舗装のためのもう一つの脅威は、その細孔内の水の凍結され、その後、液体の凍結は徐々にタイルを破るために始めることができます。 これを避けるために、冬の期間は、特別な化合物で表面をカバーする必要があります。 水が凍結時に継ぎ目の間に入る場合、その凸現れるからタイルの個々の要素を押し出し始め、表面が平坦になります。

私たちの厳しい冬には、当然のことながら、悪の街の歩道に影響を与えますが、適切なケアや取り扱いにすべてのダメージを最小限に抑えることができ、それによって私たちの道路の寿命を延ばします。