輸送の宣言：充填のルール。 国際貨物輸送

осуществляются в соответствии с ТК ТС и иными нормативными актами. 国際貨物輸送は 、TC TCおよびその他の規制行為に従って行われます。 この規範は、国境を越えた重要資産の移動と付随する文書の登録を規定しています。 . 義務付けられている証券の1つは、 通過税関申告です。 その機能について考えてみましょう。

一般的な特性

которой есть в статье, представляет собой бумагу, оформляемую на товары, в отношении которых не действует тарифное регулирование. 品目に含まれているサンプルは、関税規定が適用されない品物用の紙です。 特に、これらの物質価値の移動は、関税および税の対象とはならない。 宣言の登録は、貨物の輸送のための作業を行う際に行われます。 外国製品には適切な制度が設けられている。

ドキュメント

осуществляются на основании: 国際貨物輸送は 、以下に基づいて行われます。

1. ドキュメントを転送します。
2. コマーシャルペーパー。
3. 商品のクリアランスに必要な情報を含むその他の行為。

文書に運送された物品に関する必要な情報量が含まれていない場合、データは主宣言の附属書に示されなければならない。

情報の構成

должна содержать информацию о: 中継宣言には、次の情報が含まれている必要があります。

1. 物品を送ったり受け取ったりする国や、物の移動を担当する人。
2. 輸送、輸送が行われます。 特に、TSの種類と特性は文書に記載されている。
3. 商品の原価と数量、名称、コード、量、重量。
4. パッケージ数。
5. 付随する文書に従って商品を受け取った正確なポイント。
6. 国境を越えて移動する特定の種類の物品に課される制限に準拠していることを確認する用紙。
7. 有形資産の積み替え/積替え計画、輸送中に予想されるその他の取引。

このリストは、文書に示されるべき情報の最小量です。

記入ルール

TC委員会の勧告に従って、文書の実行が行われます。 состоит из основной и добавочных страниц. 乗り継ぎ申告は、メインページと追加ページで構成されます。 後者は、対象が2つ以上のタイトルを登録する場合に発行されます。 1枚のシートには、1つの住所に送られた1ロットのみに関する情報が含まれている必要があります осуществляют в двух экземплярах. 乗り継ぎ申告は2部で記入されます。 ある文書では、読みやすい言葉を書かなければならない。 訂正と取り消しは許されません。 外国人の名前および住所は、ラテン文字で表示することができます。 記事とモデルは、元の言語でもっぱら材料価値の特性を反映した形で適合します。 , что предусмотрены для основного листа. 追加のページには、メインシートに提供されているのと同じ塗りつぶし規則が適用されます。 コピーの1つは、商品の移動担当者と一緒に残っています。 この書類は、関税同盟の領土から解放される目的地の管理機関に提示される。 2番目の書式は税関のサービスに保管する必要があります。 このインスタンスは、監視および統計アカウンティングに使用できます。

要件

– унифицированный бланк. 税関申告は統一された書式です。 これには、必要な情報がすべて入力されたグラフが含まれています。

1. 1行目の1行目には、 "IM"、 "TR"、 "TC"、 "EC"、 "BT"の3行目の "FL"という2行目の "TT"が表示されます。 対応する文字は、乗り継ぎの種類によって異なります。
2. 2番目の段落では、名前と住所（組織の場合）と名前を指定します。 （市民のために）。
3. 3番目の列のサブセクションには、宣言の番号とメインシートと追加シートの合計数を含める必要があります。
4. サブジェクトが仕様を提供していない場合、4行目は何も表示しません。
5. 第5列には、輸送貨物の数、第6席の座席数に関する情報が含まれています。
6. 8行目は受信者に関する情報を示しています。
7. 列15と列17には、分類子に従って国に関する情報を含める必要があります。
8. 18行目には車両に関する情報が含まれています。 それは車、車、航海、船、プラットホームの数を示します。 "Container"ボックスには、使用されている場合は1を入れます。 そうでない場合は、0を指定します。
9. 33行目には製品コードが含まれています。 数字とスペースを除き、符号なしで示されます。
10. コラム35は、総重量に関する情報を提供する。
11. 41行目には追加測定単位が示されています。
12. 42グラフには、通貨に関する情報（その名前が与えられ、商品の価格の数値）が含まれています。 場合によっては、この行は入力されません。

タイミング

文書の登録は、 付与の瞬間から2時間以内に行われます。 通過時間は、TSによって予見される平均通過時間に従って、税関が設定するものとする。 これは、休息と仕事の順序を考慮に入れます。 輸送期間は、2,000km / 30日の計算から決定される期間を超えることはできません。

電子フォーム

с 2011 г. должна предоставляться в двух вариантах. 2011年からの輸送宣言は、2つのバージョンで提供する必要があります。 前と同じように、人々は紙の文書を作ります。 ただし、電子コピーを添付する必要があります。 最後は国際輸送の本です。 これには、商用およびその他の添付文書が添付されています。

問題

多くの場合、商品の移動を実行するエンティティは、いつどこでトランジット宣言を発行する必要があるかに関心があります。 この文書は、欧州以外の起源のすべての重要な価値に加えて、欧州倉庫から到着し、EECの領土を通って輸送されたものでなければならない。 土地によって到着した物品の宣言は、外部から来た場合は、EECの境界で満たされます。 登録は、TSの内部倉庫から品目の値が到着した場合、サプライヤー、代理店または貨物運送業者の代理人によって行われます。 非EU諸国からの航空 輸送 、 海上輸送 による物品に関しては、書類は空港または到着場所に直接許可された者によって作成される。 オブジェクトが飛行機によってEUから送信され、宣言が必要な場合は、送信者がそのオブジェクトを提供します。 特別なマークをつけた航空運送状を設計することは許されています。

結論

輸送宣言は、海外からの商品を伴う義務的文書とみなされます。 現在、物価の輸送の順序はかなり厳しいと言わざるを得ない。 それに従って、文書を記入するための規則も与えられる。 付随する論文は、手作業でも技術的手段でも作ることができます。 最初のケースでは、情報は読んで理解するためにアクセス可能でなければなりません。 TC TCの規定は、文書内の訂正と削除を許可しないことを覚えておく必要があります。 一般に、宣言に記入することは、特に国境を越えて物質的資産を常に携えている人にとっては、困難をもたらすことはありません。 それにもかかわらず、問題を避けるためには、定期的に商品登録の問題を規制する制定法の改正を検討する必要がある。 以前に通過手続に遭遇したことがない人は、付属の書類の作成を支援する特別機関に連絡することをお勧めします。