Irinovskyアベニュー：サンクトペテルブルクKrasnogvardiysky地区

サンクトペテルブルクでは、通りKrasnogvardeyskiyエリアに街に囲まれたとボクシトゴルスクコミューンはIrinovskyアベニューを渡します。 1914年に彼に与えられた名前は、（それが村Irinovkaとビッグ太田の間で1982年にここで開催されたIrinovskaya狭くリニア鉄道、によって得られました）。

この鉄道は1889年にまでさかのぼり、非常に興味深い歴史を持っています。 それはの当時会長で働いていたKorfパベルLeopoldovich、ということ次いで 無料の経済社会は、 Irinovkaで彼の財産にネヴァから先頭の鉄道を構築するために資金を所有したいという願望を表明しました。 彼は大臣の内閣への支援のための要求を提出しました。 彼の満足を得るためにアプリケーションが、すべての作業は3年以内に完成する予定という事実に成っつの条件、上。 アレクサンドルIIIは また、プロジェクトを承認しました。 道路工事は33ヶ月続きました。 それはない以上750 mm以下のトラック幅を持つ最初のロシアの道でした。 1892年に、それは発見でした。 それから、今、62の家であるサイトに位置していたIrinovskaya駅から道路建設（今Irinovskyアベニュー）に必要となった Sverdlovskaya堤防、 ポールLeopoldovichaの名前に。

1899年、男爵は、社会組織Irinovskaya駅/ wの道を売却しました。 この期間中Irinovskyアベニューは、川のOkhtaと近代的な展望エネルギーとの間に領土を占領しました。 しかし、1929によって道路が再構築します。 この期間中、それはIrinovsky駅、Panfilov通りに至る経路、解体再建されました。 現在、駅は通りPanfilovに位置、住宅31-Aに似ています。 Rzhevka鉄道へのトラムを交換しました。 これは、アベニューの路面電車にその時からでした。

1970年以来、トラム・ブランチ道金属労組とエネルギーの間にある、ビッグPorokhovskaya通りに移動されました。 このサイト上の方向にはよりませんでした。 プロスペクトエネルギーとBaksitogorskoy通りの間に位置領土の法令1978年、のBolshaya Porokhovskayaに行ってきました。 そして、2年間でこのイベントIrinovskyアベニュー少し成長する前に、今Okhta川沿いやコミューンの通りの初めまで横たわっていました。

大通りに隣接する領域で後半70居住では住居家の積極的な建設を開始しました。 Irinovskyアベニューは、その中に工業アベニューと展望メンターだった、今までに新しい行を横断し始めました。 この期間中、村のロビンにエリヤ決済から導いた道は、Peredovikov後に改名しました。 小さな部分がKoltushskoeハイウェイに関するわずかに再構成し、現在アベニューIrinovskyを終了コミューン通りに割り当てられました。

新しいオートセンターは、650平方メートルの面積を持つ広々とした展示館があり、家10に位置して自動車ショー「KIA」（サンクトペテルブルク）など、多くのショップ、オフィスや組織と今そこに現代的な大通り、、、受け入れのためのサイトとサービスエリア15の仕事のために設計された車。 スペアパーツや塗料や身体部位の倉庫もあります。 サービス部門は、30台までの一日あたりに処理することができます。 また、KIA自動車、修理ギアボックスとの修理のサービスの注目すべきリストが提供され 、モータ、コンピュータ診断 、およびより。