「オペルベクトラB」チューニング：車の第二の人生

古い車「オペルベクトラB」をアップグレードする方法？ 理想的な改善の一種として、自分の手でチューニング。 より多くのそれは、風や乗り心地の強化を目指しているが、多くの人々だけではないインテリアの快適さだけでなく、管理を忘れないでください。

バンパーのチューニング

バンパーチューニング（「オペルベクトラB」）は、アイデアと製造のための材料の選択から始まります。 それは自分の手を確定するために来たとき、変更するには、いくつかの方法があります。 「オペルベクトラB」チューニングバージョンにバンパーを製造するためのいくつかのオプションを考えてみましょう。

第一の方法。 修正バッファを作るためには、ハードウェアの店を訪問する必要があります。 そこに購入する必要があります。

• 泡 - 二つのシリンダ。
• 吊り天井の設置のために使用される金属プロファイル;
• プラスチック用ねじ;
• パテやプライマー（車）。

チューニングバンパーを製造するためのプロファイルをボルトで固定されている古いバッファが必要になります。 これは、将来の製品の枠組みを含むことになる彼らからです。 場合は、内側の段ボール部分とバンパー準備代替のバックボーンとフィルアセンブリフォームの外側。 もちろん、救済は、スキューおよび不均一なので、文房具ナイフを使用して、新しいパーツのアウトラインをカットすることになるでしょう。

泡の表面にパテを薄く、非常に滑らかになりました。 それが滑らかになるまで、細かいグリットのサンドペーパーを使用して、きれいな表面をこします。 柔らかいブラシや原因土壌で拭いてください。 これは、必要がクリーンアップし、内側と外側のproshpaklevatすることは注目に値します。

「オペルベクトラB」（チューニングバージョン）にバンパーを製造する第二の選択肢は、ガラス繊維を使用する必要があります。 チューニングマスターはフレームワークとしてそれを使用することをお勧めしますけれども古い部分の必要はありません。

グラスファイバーは、ピースが外れ、そこからロールで販売されています。 硬化剤を用いて詳細を作成します。 だから、最高の古いバンパーの存在下でのチューニングパーツを作成する方法を検討してください。

ショットバッファが上書きされます。 古い塗料がある場合は、それを削除する必要があります。 次に、古い表面はバンパーを脱脂します。 ガラス繊維の第一の層は、バッファに接着し、メインリリーフを形成します。 接着剤が乾燥しているときは、生産の詳細を段階的に開始することができます。 硬化剤を適用し、ガラス繊維の層の上に層を置きます。 一部が硬化すると、それは砂地やエッジをクリーンアップする必要があります。 次いで、内側及び外側の表面にパテの薄層を配置し、次いでアイテムがプライミングされます。

チューニングバンパー（「オペルベクトラB」）の製造における最終工程は、絵になります。 多くのドライバーは、色の車の色の詳細が、創造性を嫌うものではなく、別の色でパーツをペイントする人があります。

インテリアの洗練

「オペルベクトラB」内側「の世界」の車を変更する方法？ インテリアのチューニング - あなたが必要なもの。 車をより快適にするのに役立ちますいくつかのテクニックがあります。

最初 - ペースト騒音及び振動隔離。 これを行うには、マシンの内部は完全に分解されます。 すべてのトリムおよびカーペットを解体。

車はすでに解析されているので、肌を引き戻す、あるいはそれらを交換することが可能です。 スポーツのカバーを買うこともチューニングを検討しました。

あなたは完全に内部のチューニングを行う場合は、天井を引っ張るとアルカンターララックをトリム。 地図ドアは新しい作られています。 彼らアールマウントスピーカー。

ガラスの下のリア棚もアップグレードされています。 彼女は布や革、して実装してスピーカーを締めすぎ。 ダッシュボード上の異なる色を有するフィルムを、接着されています。

チューニングサロン「オペル・ベクトラB」は、単純な席から変化させることができるが、内部「世界」車の近代化を完了させるためにカバーしています。

ブレーキとサスペンション

我々はブレーキシステムについて話すならば、彼の手で（「オペルベクトラB」）をチューニング、スポーツキャリパーとパッドのインストールに限定されるものではありません。 車の多くの所有者は、メーカーの「ブレンボ」と「スパーク」からブレーキのフルセットを購入します。 多くの場合、インストール用サスペンションを向上させるために必要とされます。

まず第一にマウントする新しいブレーキドラムは、ハブを交換するために必要とされます。 それはrazboltovkaを一致していないので、それはまた、鋳造ホイールのインストールに関連しています。 完全なチューニングのためのダンパーストラットとスプリングロータイプを交換するために必要とされます。 この改正は、車は地上高が減少し、空力特性を向上させることができます。

ステアリング

ステアリング（「オペルベクトラB」）をアップグレードする方法？ チューニング - 最善の解決策。 それは長いから短いにステアリングロッドの交換から始まります。 これは、車が今度は道路上の車をより安定になり、ターンを入力する方がよいでしょう負のつま先を、取得できるようになります。