「ブラック」と第二次世界大戦の「白」発掘

六十八年前、それは第二次世界大戦を終えました。 発掘調査は、この日に続けています。

それは考古学者は、かつての戦いの場所に行く、シャベルを拾う遠くから地元の人や観光客を奨励しますか？ ほとんどの場合、それは、ああ、貪欲です。 見つかったアーティファクト - 誰かの命と死の沈黙の目撃者は - その市場価値の私達の実用的な年齢です。 第二次世界大戦の発掘が急務となっています。

材料価値があるかもしれないものを探して、「黒」ディガー。 乗員の最も収益性の高い遺跡 - 主にドイツ人とルーマニア人、イタリア人、スペイン人、ハンガリー人とソ連との戦争に参加する国の他の代表。 これは、彼らのナップザックに時々コレクターへの関心の面白い対象であるという事実によって説明されます。

ソ連兵は何だろうか？ ことを除いて、彼の帽子の星、歌が行くように加えて、「母からの手紙が、彼の故国の一握り。」 それは悪い前兆と考えられていた、赤軍のチャーターが提供されていませんでしたモータルメダリオンは、時には兵士自体はそれらが作られたが、これはまれでした。 ウクライナで第二次世界大戦の発掘、ロシアとベラルーシは、残念ながら、めったにそれが故人の身元が判明し、それがない場合は所有者が傷名前れ、それは、通常は存続文書、手紙や金属物によるものであるという事実につながりません。 遺骨は、文字通り、表面上のデシメートルで、土壌の浅い層の下にあることが多いです。

リングナチスのシンボル、ベルトのバックル、ボタン、バッジ、ナイフC帝国ワシに勝っSS、を含むディガーと考えジュエリーを、見つけることに多くの幸運。 まあオークションヘルメット、フラスコおよび他の弾薬に行きます。

90年代非公式ディガーは時々犯罪者の世界の営業担当者のための「トランク」の復元された土地で見つかりました。 今日では、武器のこの方法は妥当性、現代の拳銃を紛失したり、マシンが安いです。

第二次世界大戦の発掘は、「黒」と「白」の考古学者として生産しました。 まず、検索操作の権利を確認する文書の存在、そして第二に、目標：それらの間、二つの主な違いがあります。 グループは、正式に1人の未知の兵士が少なくなったことを知らせるために兵士の遺骨を探して作成しました。 この場合で見つかったものは、もちろん、除いて、英雄的な故人の祖先の記憶に、親戚に武器を転送します。

特に興味深いのは、通常、浸水、軍事装備の歴史的な側面です。 U-52 - オデッサ湾ではそれがない限り前にダイバーの三エンジンの輸送「ユンカース」によって発見されました。 ボード上のものの中で - ドイツ軍の撤退を計画して地形図とタブレットは、適用されました。 どのように解放操作の結果に航空機の本部の破壊は、歴史家によって評価することにしました。 そして、他の重要な発掘調査 第二次世界大戦の、戦車、 飛行機、車、船。 支持構造に刻印シリアル番号が、それはこの技術を実行した者を決定するためにMODファイルを使用して、可能です。

「行方不明」ミサは、ソ連の紛争当事者が被った巨額の損失の結果でした。 しかし、第二次世界大戦の発掘調査は、時々それらの年の火災でカバー北アフリカ、ヨーロッパ、およびその他の地域における歴史の未知のページを発見します。 1998年には、フランスの専門家は、その最後の飛行有名な作家Antuanデ・サン・テグジュペリに行ってきましたマルセイユの航空機「ライトニング」近くの海の発見についての声明を作りました。