どのように小さな車輪付き折りたたみ自転車を選択するには？

小さなホイールと折りたたみ自転車国道に - 電気モーターを使用してモデルのように稀です。 それにもかかわらず、徐々にそのようなことで消費者の関心を返します。 これは、コンパクトで安価な二輪輸送に転送するために、多くの都市住民の願いによるものです。

利点

過去には、都市のための折りたたみ自転車は、印象的な体重を異なっていました。 それらへの重要な寸法を考慮して、周りに移動するには厄介でした。 彼らは進化が遅いと不快です。 一部のモデルの化合物は、急速に荒廃に落ちました。

自転車折りたたみの生産における技術革新の導入のおかげで、近代的な変異体は、より信頼性の高い製造材料、堅牢な設計、軽量、システムの質的転換の存在によって異なります。

折りたたみ自転車の運転の利点は何ですか？ のが主なポイントを見てみましょう。

• 個人や公共交通機関の交通機関の可能性。
• 輸送や保管時のスペースを節約します。
• 交互に公共交通機関や自転車で移動する機能。
• 転売の場合は価格が高いです。

コンパクトに変換され、特別な手袋に詰めモデルがあります。 折りたたまれたときに、この設計は簡単にオフィスにあなたと一緒に取ることができます。 また、このモデル構成は、品物のためのお金を支払う必要がなく、電車、地下鉄、バスや飛行機で運ばれやすいです。

コンパクトな折りたたみ自転車は - 任意の足行進の「ホイール」の存在です。 コンパクトな変換で購入モデルは、ファーストクラスのサービスのための完全に新しい地平を切り開きます。

欠点

その限界 - 小型の車輪と異なる折りたたみ自転車で主な欠点、。 都市部で動作に加えて 、標準モデルの 他の場所で使用することは困難。 折りたたみ自転車の強い欲求と釣り旅行や森の中に乗って出て取得することができます。 しかし、このプロセスは多くの楽しみをもたらすことはほとんどありません。 残念ながら、ユニバーサルマイニングモデルに劣るこれまでの都市のための自転車折りたたみ。

もう一つの明らかな欠点 - 運動の比較的低速。 ほとんどのミニチュアモデルは20インチ（わずか50以上のセンチメートル）までの車輪を持っています。 この不足は、所望の速度の能力に影響を与えます。 そのため、効果的な物理的な訓練を必要としているか、小さな車輪が自転車を折りたたみ、起伏の多い地形の上にドライブしたい人のために - あまりにもまともではないオプション。

低コストの折りたたみ自転車に適して？

なぜなら設計機能のユニバーサルソリューションとして、コンパクトな変換、を搭載したモデルの位置づけにもかかわらず、このような製品の観客が明確に定義されています。 確かにこれらのバイクは極端な運転のファンのために意図されていないと主張することができます。

折り畳み式のモデル - モノリシック構造のフルモデルを保持することができません近くのマンションの所有者のための理想的。 必要であれば、製品がクローゼットの中に入れたり、バルコニーの上に配置され、クローゼットの中に隠すことができます。

男性のための折りたたみ自転車は、仕事、ビジネスやショッピングのために行くと交通費の削減、バックホームに行くために取得するための最良の方法です。 あなたが自転車でそれらを必要とするたびに、あなたはどの部屋に行くことができます。

機能を選択

あなたが他のクラスの自転車の注目を購入している場合は、同様の特性が戦列を離れて折りたたみ可能なバージョンを選択し、ボディサイズのフレームとホイールのパラメータの遵守に支払われます。 全質量の変換の可能性を持つモデルは、スライド、調整可能な成分を含みます。 したがって、ここでは個人のニーズに合わせて個々のシステムをカスタマイズする機能がより重要です。

重要な選択のデザインは、折り畳まれた状態で寸法を有しています。 必要性を定期的に輸送で商品を輸送するとき、これは特に重要です。 あなたは列車の車両内の任意の場所に行くことが可能なモデルをしたい場合は、ほぼすべての可能なオプションを停止することができます。 しかし、頻繁に便や地下鉄に自転車であなたの毎日の通勤を必要に応じて、真のモデルコンパクトな設計が必要になります。

盗まれてから折りたたみ式2輪車を保護するために、それは覚えておく価値がある：それは軽量、急速な変革の可能性を異なっていなければなりません。 そして、それは通りに無人を残して、どこにでも持ち歩くことができます。 それ以外の場合は、折りたたみ自転車を購入することは絶対に無用です。

サイクリストの構築

ライダーの重量は約100キロで、190センチの高さ、確かに彼のために小さな車輪付き折りたたみ自転車に達した場合。 コンパクトモデルは、人々がメディアの高さと、ビルドである形質転換する能力で設計されています。 折りたたみデザインの印象的な、強烈な負荷では、自転車はすぐに役に立たなくすることができます。

コンフィギュレーション

男性のための標準的な折り畳み可能な自転車と小型フレーム有する ヒンジジョイント 中心部です。 しかし、現在市販されている工事の異なる種類を搭載したモデルは多種多様です。 例えば、消費者の間で高い需要がある小さな車輪ストライダと折りたたみ自転車は、サドルとハンドルの位置を調整するためのテレスコピック機構を有しています。 この機能の可用性は、それがさらにコンパクトな構成になります。

あなたが購入した場合、信頼性ロック機構を提供することが可能である機能のラッチ、の存在に注意を払う必要があります。 いくつかのバイクのモデルは、変換中に車輪を削除することを可能にします。 しかし、異なる部分が輸送中に別のを運ぶために持っている自転車は、あまりにも快適ではありません。

特定のモデルは、折り畳み時構成要素が確実に相互に接続可能な構成を有しています。 その他には、特別なブリーフケース、財布やバックパックが必要です。

重量

ほとんどの折り畳み自転車は、鋼から作られています。 アルミ構造はまれです。 軽量の炭素繊維に関しては、この場合はそれについて何か、それは行っておりません。 フレームの重量で、ブート、ペダル、サドル、アクセサリーの様々な製品のいくつかは、それほどではないになり、光を追加する必要があります。

チェーン

折りたたみ自転車を選ぶときは、チェーン機構の構成に注意を払う必要があります。 それは損傷から閉じているかどうか、ではない道路上や輸送中のグリース汚れの服かどうか。 一部のメーカーは、特別なハウジングに部分的な保護回路を閉じ、この係数値を支払います。

トランスミッション

スピードオプション - 折りたたみモデルのない最強の側面。 このカテゴリにギアチェンジの広い範囲に十分なバイクがありますが。 しかし、このような製品の購入は、高い価格で、常に正当化されません。 したがって、標準的な三速度で十分な自転車購入の比較的低速で都市の条件で移動するための二輪輸送など。

ショックアブソーバー

折りたたみモデルの大半の設計は、返済ショックのためのメカニズムを提供されていません。 しかし、フロントとリアショックとのバージョンがあります。 しかし、このバイククラスに、このような変更は、率直に見え、さらには高級感が無意味です。

のコスト

今日では、国内の消費者の需要が折りたたみ自転車を楽しむ特にで、その価格は25 000ルーブルから始まります。 同様のモデルは、率直に言って、小さな、16インチホイールを持っており、ギアシステムを持っていません。 同時に40件の000ルーブル以上の評判の良いメーカー恐ろしい値札から最も先進的な、高速の製品。

より高価なバイク標準構成の転換の可能性とそのモデルは主張しました。 組み立て時に、追加の部品や機能要素を使用する必要性とこれを関連付けます。 私たちは人気の山のモデルと製品を折るのコストを比較した場合、現実には、それは価格の実質的な違いを見ることはありません。