ウランウデ航空工場、ブリヤート

JSC「ウランウデ航空工場」 -に位置して最大の航空会社都市開発、 ブリヤートの首都。 これは、ミ-171分の8様々な修正、修理やアップグレード古い機器を生産します。

道の始まり

1939年、ウランウデ市の郊外に機体や航空機エンジンは、用部品製造のワークショップ構築されたイルクーツク航空工場を。 戦争が始まったとき、ソ連の航空機の大半は紛争の最初の数週間で破壊されました。 必死に航空工学に必要な軍。 数ヶ月のうちに、労働者の英雄的な努力が新しい建物を建てています。 ワークショップは、航空機の構造やPetlyakova S・A・ラヴォーチキン記念科学製造合同の組み立てを開始し、完全な植物に変換されています。

寿命

戦後、ウランウデ航空工場は、ジェットエンジンのMiG-15で最初の航空機の生産をマスターしました。 ピストンヘッドの優れた対応のモデル。 450韓国紛争で戦った1500のユニットは、製造しました。 入り口の前にある台座に設置マシンのひとつ。

長年にわたり、U-UAZは、MIG-15モデルLA-7、ミグ27M、ヤク-25、A-24、のSu-25、ミ-8およびKa-25、ミ-17（171）の単位の数千をリリースしました。 。 どちらの航空会社は、出力の信用への印象的なラインを持っています。

説明

ウランウデ航空工場（UAZ）は、世界最大の航空会社の一つです。 今日では、優れた機能と技術を放出することができる強力な、ダイナミックな生産、です。 ブリヤートの首都で行われたすべての第三ロシアのヘリコプター。 マシンミ-8/171は、世界中の40カ国で運営されています。

過去5年間で生産さヘリコプターの数は倍増しました。 機器の販売、部品やサービスが4倍に増加しました。 UUAPはヘリコプターの生産に使用軍と民間航空機を、収集したときに、過去に蓄積された独自の技術、。

今から喜んでロシアと外国のパートナーを働きます。 ウランウデ航空工場は、多くの場合、すぐにこれらの特性とヘリコプターを製造し、顧客を示している機器を補完する、順序の下で動作します。 他の会社は、特定の修正の生産を再配向するために数年かかります。 顧客のニーズと優れた品質は、U-UAPの商標となりました。

プロダクト

ウランウデ航空工場の77年の歴史の上に8,000人以上の車を持っています。 それは飛行機、およびヘリコプターの生産国の唯一の専門企業です。 2007年に入って、統合持株会社「ロシアン・ヘリコプターズ」の組成はU-UAPは最高のロシアのヘリコプターの組み立てに集中 - ミ-8/171のモデルを。

現在、ウランウデ航空工場がmi-171分の8以下の修正を生成します。

• 軍用輸送;
• 乗客;
• 健康;
• 多目的;
• 防火;
• 捜索や救助。
• VIP-バージョンインチ

近代化

ウランウデ航空工場は、生産と技術的な基盤を改善し続けています。 ミ-171A2 - 近代化に影響を与える重要なプロジェクトの一つは、ミ - 8月17日の最後の変形例です。

また、近代加工領域が部品管理システムに触れます。 植物は、アクセサリーを測定システム、CNCマシンを受け取ることになります。 2015年、UUAP上のミ-171A2の連続生産の最適化のための20台のマシンを置きます。 製造および精製特別tehosnascheniyaための操作多目的システムの準備10、および4つのマシニングセンタ。

更新して、影響を受けた収穫と生産をスタンプ：2015年に複合体を切断獲得しました。 経営陣は、マシンの80％の株式を更新する予定です。 これは、手動制御を必要としない専用の自動処理機器を購入することになります。

今UUAPは絵の別体の作成のための準備します。 サイトは特別なプログラム制御のパラメータに従うコンピュータ塗装及び乾燥室、が装備されます。 また、植物は、近い将来における保護コーティングの製造のための3つの自動ラインを取得する必要があります。

人事政策

植物は、ロシアとの深刻な開発の見通しでヘリコプター業界で支配的な地位の新しい従業員を魅了しています。 また、U-UAPは、人員削減を保有していませんでした。 完全かつ全従業員の賃金に遅延無給ともそれを増加で管理。

労働者UUAPは、拡張された社会的なパッケージを提供します。 これは必須の社会保険の支払い、有給年次休暇、財政支援、企業、様々なサーチャージ若年労働者や専門家を犠牲にして勉強する機会、付与無利子融資、工場出荷時の診療で治療、および多くを含んでいます。

シベリア硬化

近年、欧州諸国も大雪を伴う-30℃以下の前例のない霜を、経験しています。 寒さと雨が緊急サービスの仕事を複雑に、多くの欧州諸国の生活を麻痺しました。 実際には、このような極端な状況で人々を保存する主な手段 - による霜に欧州連合の航空当局は、ヘリコプターの飛行を制限します。

EUのヘリコプターの艦隊は、非ロシアの車から構成されています。 それにもかかわらず、欧州諸国の数は、厳しい寒さとアイシングで効果的に使用することができミ-171ヘリコプター、を含む、保持「ロシアのヘリコプターを」製品を好みます。