形成物語

グレートシルクロード - 古代の交易ルート

歴史の中で人々に奉仕古代道路の膨大な数についての報告があります。 歴史的パスの経路に沿って配置された大軍隊や都市が攻撃(時には侵略自体た)されていました。 平時では、古代の道は異なる状態の、文化的、政治的および商業の人生を接続しました。

グレートシルクロードは、世界で最も有名で最も重要と考えられています。 この貿易ルートは大西洋、インド洋と接続され、「トライン」を形成し 、太平洋を。 この偉大な「高速道路は」ユーラシアを渡りました。 それは極東に地中海を接続します。

シルクロードは、高価な、あるいは貿易ルートのも、システムだけではなかったことに留意すべきです。 彼は、相互協力と平和共存のために努力し、人々を接続西と東の地域間の複雑な文化的、経済的ブリッジを務めました。 カザフスタンでは例えば、グレートシルクロード(あなたは西から東に行けば)Isfidzhab(Sairam)にタシケントからTurbat(パス)を介して行ってきました。 街の名前は、私たちの日に達しています。 だから、シムケント、中世の要塞の遺跡であるの中心付近の村の名前。 この街は、かつてシルクロードの最大の中心地の一つと考えられていました。 Isfidzhab白い布、奴隷、鉄、剣や他の武器、銅から輸出しました。

現代の学者はグレートシルクロードは紀元前2世紀の周りに現れたと信じています。 電子。 この場合、名前自体は19世紀に、ずっと後に導入されました。 用語「シルクロード」は1877年に書いた後、科学的使用に登場し、リヒトホーフェン(ドイツの歴史家や旅行者)は、「中国」が働きます。 ここまでの道は、子午西部ウェイと呼ばれていたことに留意すべきです。 しかし、科学的にはリヒトホーフェン、入力された用語を使用します。

歴史的な証拠によると、中国の皇帝ウーディは138紀元前に使者を送りました。 電子。 中国北部の領土を荒廃戦闘的フンの部族との戦いでの同盟国を追求します。 大使Chzhan Tsyanは詳細に旅行から戻った後に彼の訪問について語った 中央アジア。 中国の皇帝も最も便利な貿易ルートに関する情報を受信しました。 そして、彼らはシルクロードの基礎になります。

1から中国の年代記に主に含まれている中央アジアの都市、中国の情報間の貿易や為替操作に。 BC。 電子。 7-8世紀。 n個。 電子。 最古のソースは、中央アジア地域の皇居に向け供与の提供について教えてください。

時間をかけて中国と中央アジアの都市間の貿易関係の強化に行く以来。 朝廷から毎年、警備員の数百人を伴って、西に劣らず5以上キャラバンを取りました。 運ば金属製品、シルク。 彼らは、珊瑚、馬、ヒスイ、様々な中央アジア雑貨のために交換しました。 中国の製品は、異なる国の需要にされていることに留意すべきです。 ユニークな 絹織物は ペルシャとそれの西にある状態、価格にありました。

16世紀には、いくつかの中央アジアの都市の貿易関係の弱体化、および中国でマークされています。 主にこれがで紛争が増加し、海の道路の開放によるものであった 、封建社会の 七本の川で争いを。 サファヴィー朝イランの状態間の関係や中央アジア諸国のSheibanidsとして悪化しました。 その結果、それは隊商貿易の急激な減少を始めました。

19世紀にヨーロッパの注意がトルキスタンに引き寄せました。 Szolkowy道は伝説となっていますが。 二回目のためにこの道は、特定の政治的状況の結果として偶然発見されました。

シルクロードの考古学的研究は、1900年に始まりました。 しかし、世界的な研究の勃発後に停止しました。

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