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ムィティシ機械・建築設備:歴史、製品
JSC「ムィティシ機械・建築プラント」 - 最古のロシアの機械・建築産業の一つ。 当初は、企業のプロファイルは、鉄道車両の製造でした。 ここではACSの大祖国確立アセンブリで、その完了後に-独自のクローラシャーシ機器や 対空インストール。 並列生産ダンプトラック、レッカー車、コンテナシャーシ、地下鉄のための鉄道車両。
企業の創出
有名実業家サヴァモロゾフの後援の下運送会社の正式オープンは1897年に開催されました。 生産の確立は個人的には王、ニコライ2世によって認定されています。 植物は、一度に最新の設備を備えており、様々な目的のために鉄道車両の生産に特化されました。 トラムや地下鉄 - それはまた、都市部の馬車、車を生産しました。
栄光の歴史
ムィティシ機械・建築プラントの120年の歴史のために働いて停止することはありません。 彼の製品は需要が常にいました。 20居住ではロシアで最初のMMPリリーストレインを開始しました。 並行して、同社はトレーラーやモータートラムの12種類を生産しています。 植物の早期30居住では、モスクワの地下鉄の建設のための最初の車のデザインを依頼。
戦争ムィティシ機械・建築プラントの開始以来、軍事生産に切り替えます。 そこ作られた 抗タンク、 手榴弾のためのライナー、モルタルボード。 その後、彼らは装甲列車を生産し始めました。 1942年に同社は、植物番号40に改名されました。
トラムから自走式ユニットへ
1942-1943の急速な進攻作戦の結果、ソ連軍は捕獲戦車の多くを捕獲しました。 ムィティシでは、自走式突撃銃や対戦車ユニットSU-76I、SG-122の芸術のドイツ語版のシャーシに基づいて整理することを決めました。
1943年に、それはOKB-40、戦闘追跡車の才能あるデザイナーAstrovニコライ・アレクサンドロビッチ率いるたことで作成されました。 まずムィティシ機械製作所は、光T-80戦車を収集し、彼らはそれが人気の自走砲に置き換えられたことを決めました。 店はすぐに最初の生産「自走式」SU-76、よく第二次世界大戦の前線で実績を残しました。
戦後の生産
生産の戦争は、トラクターの製造シャーシ、特別な機器、さまざまな大砲(ACS-57、K-73 BSU-11、AMS-85)と対空システム(SOL「shilka」SAM「キューブ」、「ブナが注目されている後"" トール "" ツングース「)。 民間の製品を生産し、隣接する領域に同時に:トラック、地下鉄車両、トラック、トレーラー、等...
国は自動車を必要として再構築します。 MMZは農村地域で、建設で動作するようにZISとZILに基づいローリーの9つの修正を習得しました。 彼らのデザインは常に近代化と異なる値する品質です。 ダンプトラックの最大出力のピーク年間で65,000台に達しました。
70ムィティシ機械・建築プラントでは、国際市場に参入しました。 1972年、同社はプラハ地下鉄のためにチェコ共和国党車を供給しました。 ハンガリー(ブダペスト)、ポーランド(ワルシャワ)、ブルガリア(ソフィア)に輸出鉄道車両の後。
組織再編
クローズド軍と民間産業の組み合わせは、組織や物流の問題を作成しました。 90年代の近所二つの平行な分野の特に急性質問。 同社は積極的に求めて(と見つけました!)外国人投資家を運送エリアを近代化するのではなく、軍事装備の生産ラインの存在は、協力を防止しました。
2009年には、戦略的な意思決定は、個々の工場から生産の体制を溶解しました。 軍の命令や車の製造業の履行のために今責任ムィティシ機械・建築植物です。 「Metrovagonmashは、」完全に地下鉄のための鉄道車両の組み立てに焦点を当てました。
練習は、保有に別々のエンティティを統合する安価であることが示されている - それはあなたが、運転資本を蓄積するために、産業内の競争を避けるために、大規模な政府の命令を受け取ることができます。 近年の傾向を考えると、2016年にはMMZの懸念「カラシニコフ」の一部となりました。
プロダクト
今日、MMPは、ユニークな特性を持つ最大の専門企業、設計、生産、クローラシャーシのまま。 修正11台の車GMファミリーのそのモデル番号。 ベースモデルには、GM-569です。
ムィティシ機械・建築プラントを習得している民間の製品の中で:
- トレーラー、セミトレーラー。
- 建設と農業をダンプします。
- コンクリートタンカー;
- トラクター;
- サービス車両。
- 牽引。
大防衛契約を受信した後、2011年以来、主電源が追跡車両の組立に転用します。 MMZはブレークインとは、特殊な装置の試運転を行い、独自の埋立地を、持っている上。
GMシャーシがなければ、現代ロシアの携帯ミサイルシステムを想像することは困難です。 彼らは、起伏の多い地形の上に大きな距離を解決することのできる非常に信頼性の高いマシンであると自分自身を証明されています。
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