レトロバイク：発明から現在まで

自転車市場は、あなたが店募集（山、街、「観光」、「dvuhpodvesny」BMX）の多様性のカテゴリの中で迷子にすることができるように大きいです。 そして、まだ各グループのタイプおよびサブタイプの分離があります。 我々は構造を比較すると、それは、過去数世紀のモデルによる、大規模から、（二輪、フレームとサドルがある）のみという概念がありました。 、そして、それは彼らが時間を変更し、どのくらい、最初のレトロバイクは何でしたか？

本発明の歴史

二輪の上に自転車に似たプロトタイプのメカニズムへの参照は、未確認情報によると、戻って1791年にまで遡るドキュメンタリー年代記に多くのがあります。 これらの最初のレトロバイク（まもなく撮影した写真は）何のペダルを持っていた地面から足をオフに押しながら、それらは人間によって駆動されます。 実際には、それはスクーターだったが、私たちに慣れていない、とサドルと。

本発明のための公式の特許は、1818年にDresenのためにカールしました。 年か前より少しのために、彼は最初の木製の「歩行用機械」を構築し、成功裏に移動するには、それに適応しました。 当社の基準によると、それは「begovel」として分類することができます。 デバイスは、発明者に敬意を表して「トロリー」と呼ばれています。 これは、前輪が回転可能な2つの同一の車輪を持っていました。 、高さでフレームにサドルの動きを歩いて、可能な場合は、両側に足をオフにプッシュすることが可能となる、座る、取り締まりの後惰行移動。

最初のバイク

有意な改善は、ペダルの出現とみなすことができます。 1840年に彼らが最初にスコットランドからスミスを取り付けました。 テコの原理によって運営ペダル。 加えられた力は、後輪に古い蒸気機関車のような連結ロッドです。

フロントアクスル上のペダル、フランスパーミショによって1853年に特許を取得した回転の原則、上で動作。 同時に、スプリングダンパーとブレーキのデザインとサドルがありました。 車輪（1867）およびチェーン駆動装置（1868）のプロトタイプの存在スポーク一度。 パリのこの時点では、最初のレトロバイクは2キロの距離で、公式レースに参加しました。

そして、自転車のスパイダーのためのファッション。 この設計は、大きい前輪を特徴とします。 ペダルを厳格に車軸に固定されています。 自転車交通の危険なモードを作るリムの大口径。 その高さは1と半メートル以上に達することができます。 しかし、また、レートは毎時30キロまで開発することができ。 確かに、道路のバンプが深刻な問題を制御することでした。

重要な改善

チェーン駆動装置を搭載した大規模な前輪とレトロ自転車の開発の次の段階で。 ペダルは、フレームの上に配置され、リードバックホイールました。 （彼は発明者G・ローソン呼ばれるもの）まず安全「baysiklet」は、2つの同じサイズのホイール（1885）を有していました。

続いリムは、その中にバルブと空気圧とゴムタイヤ（1889）が登場しました。 変更されたフレームの形状（ダイヤモンド形）、それは、より現代的なモデルのようになっています。 ボールベアリングの設計に次の十年で追加されました。 フレームは薄肉のチューブで作られていました。 フットブレーキやギアチェンジ登場。

技術の発展に伴い、自転車業界の新しい材料に導入されています。 1974年には、モデルのチタンとカーボンファイバーフレームがありました。 そして、1990年に私たちは、高速スイッチングに特に人気の高いインデックスシステムとなりました。

ロシアの技術的な進歩

19世紀のレトロバイクの終了時だけでなく、都市の裕福な住民の私有財産ではなく、自治体サービスのバランスに偶数ました。 医師は脊椎を強化するために、季節の変化による脾臓を取り除くためにと健康を促進するためのツールとして目新しい熱意を定めます。

20世紀の初めに自転車を広く旅行のための小さな当局者に使用されてきました。 二輪「bitsiklet」郵便配達員、店員、メッセンジャーの間で流行していました。 中古品の配布のための 三輪車 （tritsiklety）と4人の制御ライダーと両側適応傷病ペアカップリングタンデムを搬送します。

レトロバイクUSSR

足踏み状態にされていくつかの時間のための革命後のソ連業界。 しかし、自転車は発行され続けました。 コンポーネントは、イギリスから輸入されました。 生産はで調整した ハリコフの自転車工場 （HVZ）。 少し後に、設計者は自分の詳細を供給することができました。 レトロバイクソビエト連合（EU）は、シンプルで実用的だった、きまじめな生産と快適さを増加させました。

南北戦争の荒廃は、最後の世紀の半ば20居住以来たら、彼らの生産が再開されます。 同じHVZでは、生産設備の復旧後に人気モデル「ウクライナ」を生産。 最初の子供の二輪標本は「レニングラードメタリスト」に1936年にリリースされました。 これら2社のほかにZiSeとガスにモスクワとミンスク自転車工場で働いていました。 リトアニアSSRでは、シャウレイVSWで、十代のモデル「Eagletは」発売されました。