ロシアでの燃料消費量のための低燃費車。 効率的なガソリン車：トップ10

危機で、誰もが、すべてを保存することをお勧めします。 これは、自動車に起因することができます。 車の所有者とメーカーが長い貯蓄は、主燃料であるべきことを実現しています。 車両が所望の圧力に膨張させ、タイヤの空気力学的特性を改善する場合故意大切グラムと燃料の均一リットルを消費することができません。 しかし、本当のためにあなたを救うために、あなたはこの点で有益な単位を取得する必要があります。 だから何で 最も経済的な車 の燃料には？

大規模な支出を必要としない電動モデル - それは今異なるハイブリッドを開発することは注目に値します。 そして、これらのマシンは、私たちの国ではまだ需要がありますが、ではありません。 車の価値は非常に高く、平均的なロシアの消費者は常に余裕がありません。 ヨーロッパでは、長いことを認識している 最も経済的な車 のディーゼル-燃料のコストに。 例えば、そのような「オペルコルサ」として小型ディーゼルエンジンを搭載した小型ハッチバックは、大量に存在販売しました。 しかし、ロシアで他のマシンに好みます。 私たちの国の住民のすべての特性の最初のすべての車両の設計とその効率に注意を払います。 そして、有利にはないコンパクト、軽自動車ハッチバックとセダンに与えられています。

だから、ロシアで最も人気の外国車は何ですか？ その中でも、何の電気、ハイブリッドとディーゼル車はありません。 あなたは、ほとんどの特色にする評価の種類、作成することができ経済的な車の燃料消費量では。 私たちは、このリストは、ロシアで人気がある車になることを規定します。

10位。 シボレー・コバルト

これは、素敵なセダンである非常に魅力的な外観を持っています。 開発者は、代わりに2012年12月に市場から回収された時代遅れのラセッティ、この範囲を立ち上げました。 車の仕様は、小さな固有の 、都市車 メーカーがBクラス（小クラスセダン）に割り当てません。 手動と自動変速機との両方利用できます。 サスペンションは、特別にロシアの条件のためにあるかのように行われます。 それは非常に穏やかで、完璧な道路を必要としません。

• 基本的なバージョンは約44万ルーブルの価格。
• 小さな追加投資について（偶数50,000）より快適なパッケージを得ることができます。
• エンジンパワー - 106リットル。 A。
• ローカルモードの100キロあたり6.5リットル、 - - 8.4リットル/ 100キロ道路を走行5.3リットル/ 100キロ複合サイクルにおける自動車整備士のための燃料消費量。
• トランクは非常に広々です - 545リットル。 これは、クラス最大トランクの一つです。
• メンテナンス15000キロは。7000ルーブルの費用がかかり、そしてゼロオイル交換とメンテナンスをお勧めします、それは別の4000ルーブル程度です。
• 2650 - 106「馬」の強力なエンジンは、この車のための十分な輸送税が高くなります。
• MTPL保険はおよそ4800ルーブルの費用がかかります。

9位。 シボレーアベオ

• 507000ルーブル - 車の初期価格。
• 豊富な基本的な設備があります：それはフロントシートの加熱以外のすべてを備えており、電子制御を反映しています。
• ガソリンの比較的低い消費 - 100キロあたり6.6リットル。
• MTPLポリシーは4800ルーブルの費用がかかります。だけでなく、コバルトのために。
• メンテナンスは少しより高価になります。 15 000キロ - 1万ルーブル。 ゼロのサービスも必要です。
• あまりにも少し高い交通税 - 2850ルーブル。

シボレーアベオ - 非常に近代的でスタイリッシュな、ある程度、大胆な車。 ダッシュボードは若者の車の種類作り、「オートバイ」に似ています。 アベオは501リットルに非常にまともなトランクを持っています。 欠点は嫌れる 防音インテリアを。

8位。 シトロエンC-エリゼ

• 456000ルーブル - 基本的なバージョンの価格。
• エアコン、オーディオシステムとのコスト49万車。
• 燃料消費量 - 100キロあたり5.5リットル。
• 72リットルの容量。 A。
• TO-1 15 000キロを渡すには、約7000ルーブルの費用がかかります。
• 交通税 - 900ルーブル未満。
• CTP - 3700ルーブル。

これは、予算ラインのきれいな車の一つです。 スタイリッシュなデザイン - 新しい車選びの重要な要因。 エアコンやオーディオシステムのために余分に支払う必要があります。 特許請求の燃料消費量は非常に小さいです。 異なる燃料と控えめな容量の最も経済的な車。 しかし、これは自動車税と保険料の追加支出を防ぐことができます。

7位。 プジョー301

• 基本的な機器 - 456 000ルーブルから。
• 523件の000ルーブル - 追加のオプション付き。
• 容量72リットル。 A。
• 平均燃料消費量 - 100キロあたり5.6リットル。
• 交通税 - 約900ルーブル。
• CTP - 3700ルーブル。

プジョー301シトロエンC-エリゼと同様多くの点で。 この開始価格、およびエンジン出力と燃料消費量。 ソリッドフランスの車は独特の「フランス語」優雅さと優雅さを備えています。 少なくとも、機器の基本的なバージョンではかなり控えめで、より快適なオプションについては、とにかく購入する必要があり、この車は、そのクラスに非常に魅力的です。 スペインアセンブリ良い、優れたキャビンノイズアイソレーションは、道路上の信頼できる友人作り。

6位。 ヒュンダイのSolaris

• サロンでの46万は、基本的な設備を求めます。
• 別の35000 - 追加オプションの良いセットのために。
• エンジンパワー - 107リットル。 A。
• ガソリンの消費量 - 100キロあたり6リットル。
• 交通税 - 2700ルーブル。
• CTP - 4800ルーブル。
• メンテナンス - 約5000ルーブル。

サイズと容量で、この車は、競合他社にやや劣っているが、それはあまりお金のためのより多くの勝利バンドルを自慢することができます。 優れた「韓国語」設計。 こうした現代のSolarisなどの経済的なガソリン車とは、燃料に節約を提供し、車の内容、およびそのメンテナンスに。

5位。 起亜リオ

• 50万から - 「韓国語」の開始価格。
• 最適な構成を持つマシン - 520ルーブル。
• エンジンパワー - 107リットル。 A。
• 燃料消費量 - 100キロあたり6リットル。
• 交通税 - 2700ルーブル。
• CTP - 4800ルーブル
• メンテナンス - すべての15 000キロ、6500ルーブル。

エアコン、ラジオ、加熱席とフロントガラスの窓や革ステアリングホイール：そのフランスの競合他社よりも、余分な2万車の所有者は、あなたが必要なすべてを取得しますするためのベースでKIA。 これは、スタイリッシュでスポーティな、現代車はしっかりと予算セグメントで確立されています。 リオおよびSolarisは、実質的に同じ体を持っているが、完全に違って見えます。 Solarisの禁欲と予約、およびリア - 明るくスポーティー。 ロシアでの燃料消費量のための低燃費車は非常に人気があります。 Solarisのはロシアで最も売れ外国車は低燃費と比較的低コスト車によるところが大きいと命名されました。

4位。 日産アルメーラ

• 価格 - 43万から。
• より快適な設備 - 530 000。
• メンテナンス15000キロは6000ルーブルの費用がかかります。
• エンジンパワー - 102リットル。 A。
• 交通税 - およそ2500ルーブル。
• CTP - 4800ルーブル。

これは、ロシアの消費者の間で人気のある別の予算の車、です。 「ローガン」の有名なプラットフォーム上で、「アフトワズ」にそれを収集します。 自動での燃料消費のための最も低燃費車はメカニックよりも費用がかかります。 そして、信頼性の高い日産アルメーラオートマチックギアボックスは、より高価なモデルに提示されています。 車のメンテナンスは安いですが、それは消費電力設計は高度でもある欠けています。 しかし、良い機器が、それは彼らの競合他社よりも高価である - 予算「フランス語」と「韓国人。」

mesto 3。 フォルクスワーゲンポロセダン

• 価格 - 47万から。
• 余分な快適さのための価格 - 510件の000ルーブル。
• パワー - 105リットル。 A。
• 燃料消費量 - 100キロあたり6.5リットル。
• 自動車税は2700ルーブルとなります。
• MTPLポリシー - 4800ルーブル。

この車の賛成での素敵な引数がその起源です。 これは良い、高品質のアセンブリと厳格かつ信頼性の高いドイツのセダンです。 誰かがそのデザインは退屈に見えるかもしれませんが、需要が非常に高いです。 車のサービスは非常に気取らないです。 税と保険料が原因105「馬」のパワーに平均よりわずかに上です。

2位。 奇瑞ボーナス

• 基本セットの価格 - 33万から。
• 350 000 - オプションは、より快適なオプションです。
• メンテナンスは、すべての10 000キロ後の5000ルーブルとなります。
• エンジンパワー - 80リットル。 A。
• 交通税 - 2700ルーブル。
• MTPLポリシー - 4800ルーブル。
• 燃料流量 - 100キロあたり6.5リットル。

奇瑞ボーナス - 中国のセダンかなりコンパクトなサイズ、平均モーター、わずか80「馬」と。 しかし、車の所有者は彼の手帳に投票します。 街のために、それは燃料の最も経済的な車です。 また、すでに35万のためのコンフィギュレーションのエアコン、オーディオシステム、エアバッグ、熱せられたフロントシート、すべてのパワーウィンドウや他のいくつかの素敵なものを持っています。 中国の自動車産業の多くが不信であるが、ほとんどは間違いなく先に「アフトワズ」と彼と信じています。 はい、おそらく、設計自体はかなり控えめですが、設備が良いです。 そして、価格は楽しい以上のものです。

1位。 吉利MK

• 開始価格 - 33万。
• 改善された機器 - 36万ルーブル。
• 燃料流量 - 6.8 L / 100キロ。
• 交通税 - 1100こすります。
• CTP - 3700ルーブル。
• 容量 - 94リットル。 A。
• メンテナンスごとに10 000キロ、7500ルーブルの費用がかかります。 必要と「ゼロ」メンテナンス - 9000。

吉利MKは - 最も人気のある中国のセダンです。 それは非常に魅力的な価格を持っているので、これは、驚くべきことではありません。 3万の基本セットへの追加のために快適性と安全性の要素の完全なリストを取得することができます。 革のシースとParktronicこのエアコン、エアバッグ、およびWindows、および電気的、およびABS、さらにはステアリングホイール。 しかし、中国のセダンのためのメンテナンスは、すべての10 000キロを実施すべきです。 また、車の所有者は、いくつかの小さな物事が頻繁に修理を必要とすることを言います。 しかし、 中国の自動車産業は 徐々にロシア市場に記入されており、私たちは新しい低コスト車の出現を期待することができsubcompactsハッチバックはヨーロッパより適しているので、それは、燃料効率のクラスCのための低燃費車することができます。

そして、今日の市場に提示マシンから、我々は、低燃費車の燃料消費量を特色に評価を得ました。 2014は、最も人気があったした年でした 予算の車。 たぶん将来的には、画像が変更されます。 たとえば、ときすでに低燃費ガソリン車プレミアム・クラスは、ドライバーの広い範囲に利用できるようになります。