ローダPUM-500：仕様書、指示書

特殊車両は、多くの家庭や産業の問題の解決に信頼性の高い、忠実な男のアシスタントです。 あなたは、共同作業に参加し、農業分野を処理し、貨物輸送を行うためにそれを使用することができます。 この記事ではまた示すために必要とされるローダーPUM-500の仕様を考慮されます。

一般的な情報

このマシンは、人々の間で十分に面白い得たが、簡単なニックネーム「ビーバー」。 ユニバーサル交通小型フォームI-IVのカテゴリを有する材料のロードとアンロードの機械化の程度を増加させ、そして緩い塊とするように設計および製造。

DLS-500（仕様その寸法を考慮して、その最適）は、「UralVagonZavod」と呼ばれるロシアの会社を生産しています。 したがって、このモデルは、ローダによって生成される全ての約90％です。

アプリケーションのフィールド

しばしば悪用PUM-500ローダー：

• 物流業務。 この車両は、ロード/アンロード反物の仕事だけでなく、生産現場やストレージのサイト上での輸送を生成します。
• 住宅および工業用建物の建設中に。 それは長期にわたってその機能を発揮することを可能にする500台の仕様をPUM-、異なる土壌のロード/アンロード（ライト粘土、ローム、砂）の作業のために最適です。
• 人口のニーズのために。 コンパクトなトラックの寸法は、それが小さなスペースでの作業に対処することができます。 また、「ビーバー」を使用すると、掘削に従事することができます。
• 共同環境では。 マシンは、公園、道路、及び市内で雪や汚れの歩道を徹底的に掃除するのに非常に有効です。 また、ローダは面積を計画する絶好の機会を提供します。 低接地圧と、自分の小さな寸法で、「ビーバーは、」道路や土壌の上位層への重大な損傷を引き起こすことはありません。

環境条件

PIP-500規格にかつ十分に閉じ込め条件で使用することができます。 温帯でマシンを使用することができました。 Loaderは、-30から40℃までの温度範囲で問題なく動作します。 非常に快適な環境を備えた車両におけるオペレータの人間工学と生体力学のすべてのルールを搭載したタクシーのインテリジェントデザイン機能のおかげ。

パラメータ

私たちは、PIP-500より徹底的に勉強しましょう。 次のように機械の技術的な特徴は以下のとおりです。

• 負荷能力指数 - 500キロ。
• 走行速度 - 毎時9キロ。
• 長さ - 3400ミリメートル。
• 幅 - 1565ミリメートル。
• 高さ - 2260ミリメートル。
• マス一緒にバケツで - 2760キロ。
• 取鍋から行われ、最大荷降ろしの高さ、 - 2150ミリメートル。
• エンジンのタイプ - 4ストローク、ディーゼル、2気筒、空冷装備。
• 定格モータ電源 - 22.1キロワット。
• エンジン回転数 - 2000回転/分。
• 特定の燃料消費量 - 258グラム/ kWhで。
• 燃料タンク容量 - 46リットル。
• ホイールトラック幅 - 1300ミリメートル。
• 搬送位置で最小旋回半径 - 2000ミリメートル。
• 最大牽引力 - 12 kNの。
• 車台 - 水力発電。
• アクスルの設定 - 4x4の。
• 車輪タイヤの種類 - GK9.00-15（230h380）。
• 280バール - 油圧ストロークの最大圧力。
• 160バー - 作業機の油圧システムにおける最大圧力。
• 電気システム - 12Vの電圧を有する単線
• バッテリタイプ - FTA-155EM、2枚。

添付ファイル

補助ローダーコンポーネントを学ぶ - それは確かにその技術的な特徴としては非常に重要です。 ロータリー車PIP-500を通り、歩道や雪の他の領域の徹底的なクリーニングのために意図されます。

また、必要に応じて、状況に応じて、マシンが迅速かつ確実に、このような単位を含むことができます。

• 歯のないバケツ。 これは、負荷砂、土、その他のバルク材料のために使用されています。
• 歯バケット。 これは、同じ操作のために使用され、「歯のない」対応するだけでなく、ロックや凍土で動作するように。
• ブラシの道。 街をスイープ助けることができることを推測することは容易です。
• ヒンジ式フォーク。 彼らの助け、サービストレイとボックス付き。
• フォークリフトをキャプチャします。 木、枝、茂み、パイプの出荷のための共用部分で使用されます。
• 油圧ドリル。 これは、1メートルの深さまで掘削するために使用されています。
• ヒンジ式フック。 それによって、最大500キロの負荷を移動するための絶好の機会があります。
• コンクリートミキサー。 それはあなたがすぐに生コンクリートの65リットルを得ることができます。
• ポンピング。 これは、時間あたり最大100立方メートルの容量を有しており、水管の修復の間に使用されます。
• コンプレッサー。 あなたは空気工具を使用することができ、それに接続します。
• 溶接機。
• 二車軸トレーラーフラットベッド。 立方メートル当たり - その負荷容量が750キロ、およびボリュームです。

添付ファイルは、高圧パイプラインの油圧マシンの特殊なクイックリリースカップリングを使用して接続されています。

モデルエンジンドイツ

PIP-500は、エンジンHATZ 2M41で生産、2005年に（技術仕様は、定格は、この資料に記載されています）。 この電源ユニットは、次のような利点があります。

• 軸流ファンと空気冷却の存在下で。
• 潤滑は閉回路内の圧力下で行われます。
• 油圧ポンプは、クランクシャフトからの補助駆動モータを有しています。
• 開始時の煙の発生を減少させました。
• これは、HEPAフィルターが付属しています。

指定のこのマシンは、インデックス「U」、すなわちローダーPUM-500Uを追加しました。 また、統合された自動保護機能を備えた世界初のディーゼルエンジンエンジンjavjaletsjaと呼ばれます。

正の資質

良いPIP-500とは何ですか？ 仕様は、次のような利点を提供することができます：

• 小さな投資回収期間と品質と価格の最適な比率。
• 優れた選択肢は、添付ファイルを使用していました。
• コンパクトな寸法と小旋回半径。
• 効率性と経済。
• 遮音性、快適性と傷害予防キャビンの高度。
• ドライバの最適人間工学。
• 全輪駆動と十分な大きさのグランドクリアランスが存在します。
• 補機の駆動操作しながら滑らかな乗り心地。
• 重心が低く、車は非常に安定しているので。
• 低メンテナンスコストとメンテナンスの容易さ。
• スペア部品および付属品の広い範囲。

細かい細工

どのように正しくローダーPUM-500を使用するには？ その使用手順は、マシンが経験豊富なドライバーを実行しなければならないことを述べています。 モーターが過熱し、非適応添付ファイルを使用することを許可されていません。 トラックの油圧システムにおける油の純度は、データシートで指定されたクラスに従わなければなりません。 定期的に潤滑・冷却液のレベル、燃料をチェックするために必要とされます。 また、特別な注意は、配線や電池を払わなければなりません。 ケーブル絶縁信頼性の高いバッテリーがフル充電を持っていたことが重要です。

そのユーザーによると、

どのくらいのPUM-500デマンド？ レビューの所有者は、この質問への答えではあいまいでない - また、その売上高レベルによって証明されるように車は、消費者に非常に快適です。 特に、それはトラックの所有者から聞くことが多いことが可能であり、彼は少し燃料を消費し、非常に良い、それらによると、エンジンを持っています。 また、車両には何の問題もなく寒い冬の日に入れています。 ディーゼル集約多くを求めないの品質。 そして、最も重要なのは、PIP-500は、部品の同じ価格で、競合他社よりもほぼ二倍安いです。 また、故障の際に車がほとんどの場合、それは高価な専門サービスに頼ることなく、自分で修理することができるという事実は重要です。

ローダーの管理については、まだ何の問題もなくそれに乗るためには、特定のスキルやドライバーの経験が必要です。