三点ベルト：それは何ですか？

すぐに武道状態や機関銃にもたらす能力は、軍事やハンターは特にそうです。 第二の遅延は、生産、さらには生命を奪うことができました。 特に、これらの職業の人々のための3点式ベルトのようなデバイスを作成しました。 このシステムは、狩猟、戦争、そして最近、及びスポーツ用品の不可欠な一部となっています。

名前の由来

「三点」ベルトの名は、媒体「浮動」点の存在によるものでした。 武器は3箇所で固定されています。 ライフル、機関銃やライフルのためのこの三点ベルトは、新しい添付ファイルのデザインが大幅に改善されたと比較して、すでに時代遅れの二点オプションとは異なります。

腕の三点ベアリングの利点は何ですか？

何人かの人々のための狩猟 - 職業は非常にエキサイティングです。 多くの場合、魅了ではないので、多くの結果が、ストーカーの多くの時間。 男は疲労のいかなる意味することなく、また、偉大な距離をカバーすることができます。 これまで狩りにしてくれた人、彼は成功はますます速く条件を戦うために武器を持って、正確なショットを作る能力に依存していることを知っています。 手がロードされていない場合、これは、行うことができ、そしてライフルは常に準備ができています。 従来の二点ベルトは1つのタスクのみを実行する - 武器を運ぶために労働から人間を取り除くために。 しかし、迅速な目撃情報のために、彼らは武器を肩から削除された場合にのみ、正確なショットを行うことができるという事実で成っ2点固定構造の特定の組織を考慮して設計されていませんでした。 古典添付ファイルとは対照的に、ガンのための三点ベルトは、肩から削除せず、武器を運ぶのに長い時間を可能にし、必要な場合には、すぐにそれを適用します。

単一の結合点の使用

単一点戦術的なベルトは、小型武器（モデルが1メートルを超えない）に適しています。 固定はバットの首又は受信機の後部に取り付けられるカラビナ1を用いて行われます。 シングルポイントクイックリリースシステムを実行するには、fasteksyなる - 3本の歯を持つ特殊なバックル。 この戦術的なベルトの欠点は、実行中に発生した - 腕が足に絡まったり身体を持っています。 次のような構造の弱点は、以下のとおりです。

• シングルポイントのベルトテープが長い銃のために非常に不便です。
• サスペンションは、所有者は、常にそれが落下しないとゴミの様々なタイプのトランクすくわれなかった武器を監視することがあり、その結果、体にしっかりと用意されていません。

アームの標準的な2点軸受け

2つのカラビナによって、従来の二点固定システムにおいて。 バックプレートにサスペンションの助けを借りて - そのうちの一つは、お尻のスイベル、第二にしがみつきます。 リアカービン銃の近くに位置するfasteksyを、使用してリセットすることができ、高速銃を実行します。 この方法は、古典的で快適な十分には片方の肩の武器の上に着用されると考えられます。 戦術一方とすることができるベルトの長さを調整します。 しかし、この使用には欠点があります：

• すぐに視線上の戦闘位置に武器を切り替えることができないでください。
• 他の1つの肩から二点ベルト武器を上回るために、あなたは完全にテープを削除する必要があり、それは非常に疲れます。
• ベルト構造は、十分なサスペンション密度を提供していません。

ベルトの二点の戦術的な使用が徐々に三点に置き換えられます。

最も人気のあるオプション

三点ベルトは、2点とは異なり、簡単には片方の肩から他に移動します。 これらの戦術的なベルトは武器のタイトな固定を提供しています。 彼らは急速火を妨げることはありません。 長距離を移動する際三点ベルトは完璧です。 必要に応じて、そのような構造は、一点または二点摩耗に変換することができます。 フロントサスペンション（アタッチメント）は、最初から後部スリングスイベルに、さらに後部取り付け点にアームに沿って移動させることができます。 これは、銃やライフルに沿って伸びるスリングのフロントサスペンションをスライド行い、生成するために簡単です。 したがって、三点ベルトは二点又はシングルポイントに変換することができます。

三点取付システムがリロードするのは不便である 散弾銃を。 武器などのベルトの上に置き、彼らは前腕の歪みを防ぐことができますので、不適切です。 ベルトは不快であり、左利きすることができ、スリングの腕に沿って伸びて三点は、袋詰めシェルケーシングを取り出すために、ウィンドウをカバーしています。

特長3点マウントの腕

三点目は、その場所を変更することができ、「フローティング」：

• フロントスリングスイベル。 固定はfasteksyによって行われます。 後方位置をリセットするには十分にバックルを緩めます。
• リアスリング。

武器ベルトが装備されている追加要素、様々な、三点の戦術的なテープが含まれていません。 彼らはすでにかなりの快適さを示しています。

標準的な3点ベルト「バイソン」

この戦術的なベルトは「バイソン標準の」2センチスリングと長い銃のすべてのタイプを運ぶために使用されたアサルトライフルを運ぶためのものではありません。 ベルトの生産は、以下のパラメータを持つ製品です。

• ベルトストリップは幅4cmを持っています。
• ベルトの厚さは2.5mmで。
• 製品は、ポリアミドで形成されています。
• 生成物は、130グラムの重さ

そのアナログ標準は、クイックリリース機能を持っているとは異なり、「バイソン・ブリッツ」にアップグレード。 多機能戦術的なベルトのシステムは、クイックリリースバックルは片手武器インスタント救済を可能にしました。

マルチファンクション銃ベルト「バイソン、サイガ」

このベルトテープは、特に所有者が（一般に、このモデルはまた、「イノシシ」と呼ばれている）「サイガを」ショットガン、ハンターの環境での幅広いアプリケーションを発見しました。 このモデルは、武器の修正多機能ベルト意味することがある「バイソンを。」 この締結システムのために、ならびに前の二つのために、それは重要なスリングの存在です。 その幅は、少なくとも二つのセンチメートルです。 前の二つの実施形態とは異なり、多機能腕ベルト「バイソン-サイガは、」異なる位置にハンターの武器を転送する可能性を与えます - 上げやバレルを下に下げから。 それはコントロールと銃口の下に維持することができますので、レビューのハンターは、バレルを上にしてライフル銃を運ぶことは、最良の選択肢です。 必要であれば、状況は急速に変化することができます。

製品の特徴：

• ベルトストリップは幅4cmを持っています。
• ベルトの厚さは2.5 mmです。
• 色 - オリーブや黒。
• 重量 - 130グラム

「債務M2」

特許発明ウラジミールHarlampova、同社「戦術的な意思決定」の創設者に与えられた名前。 この取付システムは、標準的な三点スリングの不在とは異なります。 ベルトシステムは、リング本体に接続する矢印を弓テープ主体podtyagaと胴回りを含みます。 フロントスリングスイベルに接続trehschelevoy podtyagaバックルベルトの助けを借りて。 ベルト端部はバックルから突出し、サスペンションポイントの移動を行います。 一部のユーザーの意見では、このシステムは、2つの欠点があります。

• それは悪趣味になります。
• 異物（茂み、木の枝）用のベルトバックルを探して頻繁にしがみついています。

このベルト系の利点は、彼の胸や手に武器を負担して自由です。

「債務M3」

それは摩耗し、滑らかなボアとポンプアクション散弾銃、短機関銃、狙撃ライフル、機関銃、グレネードランチャーや機関銃を可能に近代ベルトシステムです。 M3の以前のバージョンとの違い：

• それは2点の調整可能としてベルトを使用する機会を与えるため、M3のデザインは、普遍的と見なされます。 ベルトはまた彼の背中（バイアスロン・オプション）の後ろに腕を搬送するように構成することができます。
• M3は、取り外し可能なショルダーストラップを持っています。
• バックルの数を減らします。
• デザインは、低ノイズの裏地や「リガ」カービン銃が装備されています。

手芸オプション

必ずしも専門のお店や狩猟に行くためには、そのような多機能の武器ベルトの誇り所有者です。 適切なスキルだけでなく、右の材料を有する、あなたの手で3点ベルトを作ることができます。 これが必要になります。

• ベルトベルト。 好ましくは、長さが2.5〜3メートルから。 ベルト幅は25ミリメートルでなければなりません。
• Fasteksy - 2枚。
• バックル - 7枚。

三点 シートベルト。 それは何ですか？

現代車は受動的な安全システムが含まれています。 その主な設計要素は、3点ベルトです。

とき車両の衝突や急ブレーキの結果として、彼らは、車室内に危険な移動する人を防ぎます。 運転席と助手席の健康に大きな価値が場合にのみ、V字型のベルト可能である均一なエネルギー分布を、持っています。 これは、この構造は三点あるある シートベルト。 システムはどのような下の写真で考えることができます。

どのようにベルトの安全システム？

3点式シートベルトは、3つの要素で構成されています。

• ストラップ。 高強度材料は、その生産のために使用されています。 体へのストラップ留め具は、3箇所で行われる：フロントで、しきい値に、城に上の推力。 必要に応じて、車のシートベルトは、人の成長に適応し、調整することができます。
• 城。 これは機械の後ろに位置し、シートベルトロック機構を搬送されます。 ロック構造は、信号チェーンカーオーディオビジュアルシステムに接続されたスイッチを含みます。 これは、ベルトの使用の有効性の運転手と乗客を思い出させることを意図しています。 ストラップは可動金属舌によってロックに接続されています。
• コイル。 それは、身体の正面に位置しています。 自動強制巻き戻しや巻きベルトのために設計されています。 コイル内の事故の結果として、巻き戻し遮断する慣性機構を有しています。 シートベルトは、ドラム遅い動きから引っ張られます。

車室内の三点ベルトの取り付けは、最初1959年にボルボによって提案されました。

乗客を固定オプション

• 非慣性。 このセキュリティシステムの場合、特定の人のためのカスタムフィッティングベルトが特徴です。 このオプションは、1980年リリースまで車で見つけることができます。 現在のモデルは、そのようなシステムが装備されていません。 この固定の欠点は、子のパラメータの下でストラップを調整することができないことです。
• 慣性。 このシステムは、自動リトラクタでしっかり大人と子供を固定することができるベルトを含みます。 シートベルトロック機構の動きを制動可能な衝突は、ロックされたとき。 負荷に応じて、テープを製造するために適用される伸縮性布地を長くすることができます。

三点ベルトは、軍事分野では、スポーツ、狩りに適用されています。 彼らは車の中で最も人気のある個人用保護具です。

比較的単純な構造を有する、3点ベルトシステムは、使用時に重要な耐久性、信頼性と快適性を示します。