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世界海事デー:休日、目標と目的の歴史。
知られているように、水は地球の表面の大部分を占めます。 海、海洋、河川、湖 - サイズ、組成および他の特性が異なる水圏の成分、。 世界では63の海の合計があります。 彼らはまた、大きなサイズのため、アラルとカスピ海の湖を帰することを決めました。
最大の場合等海、表面水温、塩分、海岸線のくぼみ、から隔離の海.:度分類されるいくつかの基準は、地中海、珊瑚、カリブ海、アラビアと他の海がされています。
世界海事デー
IMO総会の第10回のセッションで、それは世界海事デーを設立することを決定しました。 その時以来、この祭りは、最も重要な日付の一つとして世界的に認識されています。 1978年から1980年までの期間で。 これは、月17日に祝われます。 1980年以降、休日のお祝いは、9月の極端な週に延期されました。
それぞれの状態では、政府がその裁量で正確な日付を決定します。 世界海事デーは、国際的に属している 国連の日。 休日に加えて、世界海洋デーがあり、他は水要素に専念。 それらのすべては、水圏の人間の問題に注意を引くために設計されています。
休日の目標とタスク
世界海事デーは、問題に対処し、ナビゲーションに関連する問題を解決するために設立された水の安全性、並びにヒト生物資源の環境上の人間活動の悪影響を。 水域への甚大な被害をもたらす、工業企業は、それらのドレインをマージします。 そして、油の膨大な量になった石油タンカーの事故のマイナスの影響が海に落ち、そして地球温暖化、そのレベルは過去100年で25センチ上昇し、その他されたため。
世界の海の部分に形成される巨大なダンプは、小さな国の大きさと相関します。 海、海、および水圏の他のコンポーネントと同様に、環境の他のコンポーネントは、合理的かつ慎重な態度だけでなく、有害な影響からの保護を必要としています。 特別な注意が必要な重要な問題 - 海と水環境の保護で安全。
出荷
2016年には、世界の海デーのテーマは:「送料:世界にとって不可欠」 経済のセクタの総数のうち、これが最も国際的です。 この領域は、遠い過去に戻って生まれました。 その時以来、この日のセーリングに - これは、国際的な輸送システムの非常に重要な部分です。
先進国、海上輸送サービスの外国貿易業務の90%以上に。 商品の国際的な売上高のシェアの量は約62%です。 世界経済の変動は非常に出荷の数に影響されます。 経済危機は、貨物輸送水路の需要の減少を伴います。 一方、世界経済の台頭は、出荷のための需要の増加を引き起こします。
セーリングは十分に危険な活動を考えられています。 要素のパワーに完全に与えられた海上船舶。 そしてそれは、時には手に負えないです。 また奪う商船の海賊の危険性。 海運業界のあらゆる側面を支配する規制の枠組みの要件を開発する必要があります。
船舶による海の汚染
海上輸送は、残念ながら、そのすべてのメリットのために、水資源の汚染源です。 これは、船舶の操作だけでなく、事故の結果で起こります。 汚染の最初のタイプは、数は少ないが、一定時間をかけて。 その結果、彼らは全体の海洋環境の慢性中毒を形成しました。
偶発的なリリースではあまり一般的です。 しかし、それらは環境に回復不能な損傷を引き起こす可能性が有害物質を多量に排出することを特徴としています。 石油製品は、生態系への最大のリスクをもたらします。 国際機関は、他のタスク間の規制の数を採用し、環境問題を調整します。 これは、ナビゲーションが毎年より生産的かつ安全になったことを確認する必要があります。
IMOの活動
その存在中に国際海事機関は船舶による汚染から海と海洋環境の保護の安全性を確保するために、多くの基準を採用しています。 IMOは、それ自体が連続してナビゲーションの分野では、技術的、法的及びその他の問題を支配するメカニズムを改善するための目標を設定しました。 このため、組織はコード、プロトコル、解像度、規則、勧告を行うを受け入れます。
海での安全性が常に最も重要な課題となっているが、定期的に前部、および他の問題に来ます。 すべてのMREのために最も効果的にすべてのリスクと悪影響を防止するために、アクティブな作業を行っています。
海の日を祝うのが通例であるため?
9月の最後の週 - 海に彼らの運命をリンクされているそれらの人々の生活の中で重要な時期。 それは私たちが彼らの専門的な休日を祝うことにしました、これらの日の一つです。 しかし、お祝いに参加することは専門職の唯一の代表ではなく、また、海を愛するすべての人々は、彼なしで私の人生を想像することはできません。 多くの州では一日に展示会、会議、環境フォーラムを歴任。 世界海事デー - 重要な祝日は、の重要性が世界的に認識されています。
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