ビジネス, 業界
光歩兵タンクT-18:性能特性、戦闘使用
20世紀の後半20代の最初のフランスFT-17とそのイタリアの変更に基づいて、国で開発された光歩兵戦車T-18(MS-1)、を含む最初のソ連の戦車が、来ました。 名前(文字)がただ立っています。 文字「T」は、実際の単語「タンク」を意味します。 T-18 - インデックス18 - 開発タイプのシリアル番号。 その名の二 - MS-1 - ソ連の源でも「低メンテナンス」、フィギュアの略でかなり頻繁に発生する - このクラスの最初のモデルを示す指標です。
物語
南北戦争は、フランスの生産ホワイトガードの戦車だったそのうちの赤軍多くのトロフィーを、もたらしました。 彼らは慎重に検討しさえSormovo工場でいくつかの時間をリリースし、自身の子孫、呼び出し「リノ・ロシアを。」 しかし、そこには、それが経済的困難を経験したが、より良い時間がこれらのタンクは、圧延製造ため荒廃を治めました。 特に、すでにでも素人が、このモデルはかなり古くなっていることを理解し、新たな発展との戦争のために準備する必要がありますすること。
1925年以来、この最初のソ連のデザイナーを取りました。 タンクの製造経験は、「リノ・ロシア」、もちろん、考慮に入れます。 ソ連・ポーランド戦争以外にもT-18を作成するために助けた別のトロフィーを、もたらしました。 FIAT-3000 - それはイタリアの装甲車両でした。 そして、このタンクはタンクT-18の技術文書を準備する過程で研究されてきた、彼の最高の資質を借りました。 それにも関わらず、プロトタイプの範囲の最後のテストでは、欠陥のすべての種類、特にシャシーとエンジンのかなり大きな数を明らかにしました。 このように、T-16は、口座に欠点を拒否し、1927年にはるかに成功した変更があった - T-18。
テストが完了します
タンク小型護衛は1927年6月に試験しました。 テストが成功した、と7月上旬、光タンクT-18は、赤軍が採択しました。 私たちは、小さなタンク支持、すなわち、MC-1と呼びました。 1928年2月からは、工場出荷時の「ボルシェビキ」に従事しているの量産を開始し、それは1931年の終わりまで続きました。
生産proschadiは、新たな光タンクを取った - T-26、また歩兵を支援することを意図しています。 ほぼ千、正確には - - 959第一のタンク - T-18とT-26 - 最初にすべき - その使命を果たし、すべてのこれらの年(1928年から1932年まで)のために、それはソ連の開発の最初のマシンの数が少なすぎるのコピーではなくリリースされました。 それにもかかわらず、彼らも、第二次世界大戦の分野で見られます。
インストールと操作
最初の戦車とそのすべてのデザインは基本的には、当然のことながら、海外のメーカーから借りました。 回路構成は時間の古典的な順序を持っています。 エンジンとギアの分離は、船尾船体にあった、平均して、塔内のフロントオフィスや住宅、タンクとその武器の管理を置きます。
- 彼は砲塔砲手だ - とドライバの司令官を:ソビエト戦車T-18は、2人の対処彼との戦いで、多くの乗組員を必要としませんでした。 船体とタレットに、運転者の背後 - 後者は、本体の中心、矢印司令でした。 乗船と上陸は塔の上方に立ち上がり、ハッチマッシュルームキャップを介してなされたものであり、メカニックが使用でき、ハウジング前部に配置された小臼歯ハッチ。
鎧
アーマーは、タンクは防弾保護の原則に開発されたので、それはよく、弾丸(中口径ライフル)と小さな断片からから保護され、強力ではありませんでした。 任意の丸めなしに、鋭いステップ:時にタンクを伴う予約フォームはほぼ同じでした。 厚い鋼板16ミリメートルからなる装甲体は、すべてのシートはそれらの間およびフレームとし、リベット留めました。
後方bronelistyは、必要に応じて、彼らは容易に除去することができるだけようにボルトによってフレームに固定されます。 タンクの底部と屋根が半分以下に強化された-が使用された 鋼板 未満8ミリメートルの厚を。 塔は、ほぼ正六角形の形状を有していました。 1930年以来、それは船尾でのニッチのために提供 - 駅へ。 形成砲塔装甲シートが16ミリメートルだったが、屋根がなかった空爆に適合している - それは鋼にあった以上の4ミリメートルではありません。 タワーの正面部分には、サービスをインストールするには抜け穴がありました。 ボールはタワーをオンにするが、それは手動でのみ可能であった、これはタンク司令官を関与そうすることを許可された軸受。
兵器
どれ戦前のタンクは、ビューの近代的なポイントと、不十分備えていました。 しかし、その時点でタンクスナップは他の国からの彼の同僚の多くを突破しました。 まず、T-18の主アームは、第37の口径銃ホチキスモデルは、次にP. Syachintovym銃ホチキス-MSによって開発されました。 私は右または左の塔の顔にそれをインストール。 弾薬は、( - 代わりにラジオの船尾に備蓄弾薬)を104に増加し、その後、九〇から六ミサイルで構成されていました。
また、それと銃フェドロフ口径6.6ミリメートルを務め補助腕、。 通常2つの機関銃をペアにして、タワーの銃自由面に設置しました。 彼らはここで1800回があった、ボックスマガジンを依存していました。 1935後、T-18上の機関銃は、DT-29(7.62)に置き換えました。 まずまた、その後、一つずつ接続されました。 弾薬は、32つのディスクに今2016年のラウンドでした。
エンジン
パワープラント肺タンクT-18は、4ストローク直列4気筒ガソリンエンジンMikulinoデザイナーを務めていました。 エンジンの冷却は空気でした。 そのパワーは三〇から五馬力を超えていません。
1930の後、エンジンが高速道路上でその動きを加速さ40のパワーを、(タンクの制限速度は時速ほど二十から二キロようでした!)絞ることができブースト。 エンジンは、エンジン・トランスミッション室に横方向に設置され、これにより、わずかに船体の長さを低減させます。 数2の燃料タンクは全体の百と10リットルの容積を有していました。 彼らはニッチのnadgusenichnyhに配置されています。
トランスミッション
それにもかかわらず、最初のソ連の戦車のエンジンとトランスミッションは、その時間の最も先進的なのニーズを満たします。 光透過率T-18は、機械式であり、ユニットおよび機構から成っ。
1.主単板クラッチ、乾式摩擦に取り組みます。
2.三段階のマニュアルのギアボックス。
3.旋回歯車(ベベルギヤ差動型)。
ブレーキ旋回のために役立つ4つのテープブレーキ。
駆動輪のハブ内に埋め込まれた前記2列側伝送、。
シャーシー
歩兵サポートシャーシタンクは、車輪を駆動、ナマケモノの両側に含まれる小直径の14倍ゴムローラ六のもゴム引き二支持ローラを支持します。 1930後、設計に第四支持ローラの各側に現れ。 後部ローラーは、保護された垂直円筒状バネケーシングに懸濁し、2つのロッカー上でブロックしました。
フロント支持ローラは、フロントサスペンション減衰傾斜スプリングに接続された別個のレバーを取り付けました。 スチールスプリングは、2つのまたは3つのフロント支持ローラを持っています。 婚約の尾根を持つ大規模な単位 - 幼虫は、鋳鋼から調製しました。 300ミリメートル - 51個のトラックは、各トラック、トラック幅でした。
最初の戦いで
軽戦車T-18は、さまざまな軍管区の陸軍歩兵部隊doukomplektovyvaya、早ければ1928年のように赤軍に到着しました。 新しい車の洗礼は、CERの葛藤でした。 1929年11月では、私たちの歩兵が10台の戦車T-18一度サポートMishanfusskaya攻勢を開始しました。 バトルは疲れる行進が先行して、弾薬の戦車は戦闘機を持っていなかった領域の正常な、でもマップを提供することができませんでした。
それにもかかわらず、中国の位置が攻撃された、と何のT-18は、一般的な幸運赤軍で攻勢運動ものの無駄に、失われていないされませんでした。 しかし、これらのタンクの戦いのための利点が、また、このマシンの欠点ばかりを明らかにした優れたテスト、なります。 主欠陥肺タンクT-18が低速移動し、非常に少ない火力を同定しました。 しかし、合計、およびタンクやタンカーに良いzarekomendavali、およびCERの競合が証拠を提示しました。
大祖国戦争
非常に着用し、率直に言って古くなったT-18戦車は、大祖国戦争に会いました。 それらの小さな部分は、タンクユニットにサービスを入力し、残りは要塞エリアに与えられました。 Panzerwaffeは厳しくソ連の戦車によって、ほとんど無防備との国境の戦いで受けました。 戦争の最初の数ヶ月では、ほとんどすべてのT-18が焼かれました。
彼らは、モスクワを守った1941年から戦闘dekabrom日におけるそれらの使用の最後の言及は:百五十組のタンク隊は9機T-18を有しています。 五十年代の終わりに古い良好な光戦車は極東で要塞として静止しており、火災のポイントを務めていました。 時にはだけ自分の塔を使用していました。
なぜT-18?
南北戦争、ソビエトロシアの後の年では、恐ろしい荒廃を克服するために、言われてきたとして、それはない戦車の生産まで明らかにしました。 私たちが思い出すと、経済の回復と発展を主張するつもりだったので、20代半ばで、私たちは、軍事兵器の近代化について話しています。 我々はすでに知っているように1926年に、それは3年間のために設計されたタンクの建物のプログラムで採択されました。
プログラムは、最小の計画組織のトレーニング会社や戦車、歩兵と戦車大隊、およびtankettesを装備した会社と大隊の作成のために用意されています。 各タイプの112のタンクの製造業者によって必要な計算。 赤軍コマンド会議の後、GUVPおよびOAT(銃ARSENALNYトラスト)が承認された大量生産も、あまりにも高価な重い、遅い動きとかなり貧弱武装FT-17ではありません。 光タンク歩兵の護衛を破りました。
お金について
「ルノー・ロシア」、例えば、その後、三十から六千ルーブルの費用がかかり、総支出は500万ルーブルを超えてはならないとして、唯一の18000 1のタンクを費やす必要がありました。 その時にルーブルが王と同じくらいの価値があったことが明らかにされるべきです。 これは、今日はおよそ百万ドルに等しくなる量を意味します。 それは財政負担を扱うことができませんでしたと、前世紀の二十代の3年間のプログラムです。
前世紀の自動車に関して、今日のタンクのコストの差があります。 私たちのT-90は、例えば、陸軍は7000万ルーブル各インスタンスを買っています。 バージョンに応じて、アメリカの「エイブラムスは、」$ 4.3百万を開始します。 しかし、T-18を装備してT-90と比較することはできません。 赤軍の発展におけるその役割は、最初のソ連の戦車を果たし、我々は優れたと言うことができます。
Similar articles
Trending Now