利用規約配送CPT。 CPTの下で配信

近年の物流は、大量の開発を始めました。 これは、地域開発のわずかな増加によって促進されるので、国の貨物輸送の重要性が高まっています。 もちろん、それをしたいと思っ起業家の数も大幅に増加しました。

この活動の始まりは、主に新しく作られた貨物のキャリアは、多くの場合、非常に重要であり、その多くのニュアンスを、理解していないという事実によって複雑になります。 例えば、配信CPTの条件。 グローバルスコープでは、彼らはすべての機能を認識して、非常に広く使用されている非常に重要です。

定義

世界の練習では、 配信の条件 CPTは、売り手が輸送を購入のために支払った、ではなく、買い手に商品をお届けすることを約束することを意味します。 この - 輸送のこのタイプの主な特徴：売り手はサービスコストに関して、すべての義務を前提としています。 買い手は、今度は、完全にすべてのリスクを受け入れます。

この場合、「担体」という用語は、（のために実行することができる任意の天然または法人を意味する契約）道路、空気、海、またはそうでなければ輸送の文書に定めることにより、商品の供給。 送達CPTの用語は、いくつかの供給者の参加と貨物の出荷を提供する場合、すべてのリスクが別の輸送の一つのモードからの商品の転送があった時に一方から他方に渡します。

すべての通関業務も出品になります。 CPTの用語は、トランスポートの既存の形態に関して使用されてもよいことに留意されたいです。

その他のニュアンス

外国文献では、用語のキャリッジはまさに私たちが書いたものと同じである（「に支払わ«キャリッジ）に支払いました。 また、配信CPTの条項は、当事者が、サードパーティのキャリアのサービスを利用することに合意した場合、責任はまた、彼への商品の引渡し時にサプライヤーにあることを示唆しています。 この場合における売主の責任は規定の書類ポイント内の貨物の引渡しの日には適用されません。

したがって、送達CPTの条件は - 責任が売り手にほぼ完全に載っているような貨物物流の一例です。 これは、ベンダが準備に非常に注意しなければならない理由である、または販売契約を読んで。

臨界点

少なくとも二倍の商品の転送があるという事実を考えると、任意の典型的な供給は2つの重要なポイントがあります。 重要！ 売り手と買い手（だけでなく、物流会社、もしあれば）は、高度にロードまたはアンロードのための責任のステップ転送することにより工程を含む、配送のすべての条項を区別するよう明確にできる限りお勧めします。

あなたが複数のキャリアを使用していて、側面が正確に目的地を決定することができなかった場合は、キャリアのリストの最初のを考慮に私達の法律の不備を利用して、以下のすべてのキャリアが文書やそれへの損傷の不整合のために非難することができ、という事実を取る必要があります。 そして、理由はこれらの点のすべてが、販売や輸送のための契約の文書で事前に指定する必要があり、以降の法廷で彼の無実を証明するために長い時間が必要になります。

それはCPTの供給に来るとき、あなたは今まで、このようなケースがありましたか？ モスクワは、常に混乱している配信条件は、確かにエリアを約束した建物に関連した数々のスキャンダルを覚えています。 多くの場合、建築材料のサプライヤーだけでなく、お金ではありませんが、そこには、長尺材の損失に他のキャリアの有罪を証明する、訴えることを余儀なくされました。

先の定義

したがって、最終的な契約に搬送物品に対する責任が物流会社（又はベンダー、独立トラフィック対象）に基づいてされる先を決定するために、可能な限り正確に推奨されます。 これは、売り手がその適切な供給契約を確保すべきです。 注意を払ってください！ CPTのDAPの規則では、配達の用語は、文書の起草に反映されるようなそうでない場合は、当事者の合意によって提供されない限り、商品の販売者を降ろすための費用の償還のために提供されていません。

もう一度、私たちは、交通条件が状態または内側の境界を越えて移動する必要がある場合は売主からも、すべての通関手続きの履行を要求することに注意してください。 しかし！ いかなる場合に費用を負担し、輸入貨物のための手続きを行って、関税やその他のサービスを支払うことを余儀なくされてはなりません。

一般的な点を考慮して対処した販売業者に直接関連しているより具体的な供給ニュアンスを議論すべきです。

プレゼンスおよびその他の条件

だから、どのような場合には、サプライヤーは、パススルー請求書や品質や商品の他の特性を決定するために必要とされ得る他の文書を検査するために買い手に商品を届ける必要があります。 それは通常の手順または契約に予め承認された場合、電子署名を使用することができます。

ライセンス、その他の制御

必要な場合は、売り手は、すべての関税規制やその他の手続きを行うために、（そして彼らのために支払う）すべての輸出許可証の取得だけでなく、他の公式文書の彼自身の責任で、貨物の特定のタイプの輸送の場合に採用されなければなりません。

キャリッジと保険の契約について

それが定義されている場合、特定の宛先への商品の供給のための契約を締結するために売り手を必要とし、またはその中の特定の場所に。 売り手が故意に彼らのサービスの価値を膨らませることができなかったように、この文書はまた、通常の条件にし、標準的な方法でキャリッジを提供すべきです。 先が合意されているか、契約で対処されていない場合、売り手は完全に商品を供給する方が便利であるところに合わせて、独自のを選択することができます。

契約に関しては 、商品の保険の、 販売者から、この点で任意の一切の義務全く存在しません。 しかし！ 彼はバイヤーに保険を得るために必要とされるすべての情報を提供するために、要求に応じて義務付けられています。

コストの配分

品物が目的地に到着するまで、我々はすでに上述してきた、そのうちのない限り、売り手は、すべての費用を支払う必要があります。 また、彼の責任は、運賃の支払いだけでなく、商品（上記参照）のロードとアンロードに関連する費用が含まれます。 もちろん、他の状況は、事前に指定されていない場合や書類に綴られ、CPT型の配信方式は、不可抗力せず、正常に行われていません。

もう一度、我々はすべての国境で商品のクリアランスに関連するコストだけでなく、他の同様の手続きは、売り手は、それが契約に塗装されている場合にのみ支払うされていることを思い出させます。 他のすべての場合、そのような義務は、彼は責任を負いません。

商品のチェックや梱包

、マーキング計量および動作確認に関連するコストは、完全に売り手自身が負担します。 また、パッケージと関連付けられたすべてのコスト負担される商品の梱包業界での拡張版で商品の特定の種類の輸送を可能にする場合を除いては。 ただし、この場合であっても、 製品ラベル に付随する文書では、すべてのルールの厳守を行わなければなりません。

買い手の義務

今度は、CPTの買い手の責任が何であるかについて話しましょう。 この場合、配信（2010以降）の利用規約には、商品の唯一のタイムリーな支払いが含まれます。 契約は任意の追加条件でない場合は、それに課せられたその他の債務はまれです。 重要！ それ以外の場合は、事前に合意されていると新聞で綴られていない場合を除き、単に同じことが、それは、あなた自身の財の国内に輸入のために、すべての許可を得ることのリスクだけでなく、習慣ですべての手続きのために有料で責任を負わなければなりません。

どちらも、キャリッジのか、買い手の保険契約の特定の義務の下で契約がないではありません。 彼は保険を取りたい場合は、あなたは自費でそれを行う必要があります。 しかし、我々はすでに関連文書の実行のために必要とされるすべてのデータは、売り手を提供しなければならないという事実について書かれています。

その他の費用分担

しかし、配信CPT（インコタームズ2010）の用語は、ある条件のいくつかを提供し、買い手が支払うことになります。 のは、より詳細にそれらを見てみましょう。

それ以外の場合は、契約で指定されていない限り、彼は配達の瞬間までに発生したすべての費用を支払うことになります。 しかし、文書が何か他のものを与えられていない場合は、すべてのサプライヤーのために払っています。 ここでも、契約でそのような条項の利用状況に、彼は財・サービスのロードをアンロードするために支払うことができますが、通常はこのプロバイダ自身の責任です。

配信が行われたが、買い手は、指定した期間内に商品を撮影していない場合、彼はすべての結果の追加コストを支払います。 また、支払いの 付帯費用 （負荷に関連付けられている）は、（契約には他に存在しない場合）、別の国の領土を通じて物資を輸送する際、ほとんどの場合、受信者の責任です。

だから我々は、配信CPT（インコタームズ）の条件を見ました。 2012は、新しいルールをもたらしたが、我々はそれらを記載している状況は変わりませんでした。

不可抗力のケース

これにより、当事者の一部は、サプライヤーや買い手に依存しない理由のためにその義務を果たすことができない状況を意味します。 原則として、それは、そのような国か何かの政治情勢の不安定化自然災害です。 ほとんどの場合、契約書に当事者が友好的に別れることがあり、その下句があります。 そうでない場合は、状況が仲裁裁判所に考えられています。