墓地機関車、パーマ。 古い、無用鉄道機器

観光スポットや歩行のためだけの美しい場所が豊富ペルミ地方。 地域の休憩中に誰も退屈されることはありません。 あなたが最も鮮やかな感想を取得し、本当に珍しいものを見、「非公式」のツアーに行きたい場合でも、例えば、機関車の墓地を訪問。 パーマ、Shumkova駅 - あなたは別の時代の列車を見ることができる場所。

野外博物館や「戦略的な準備金」？

鉄道サンプ - 私たちの国の典型的な現象。 進捗状況は壊れ、機関車や電車廃止され、まだ立っていません。 不合理なソリューション - 私たちは、主要な、高価な機器について話しているので、すぐに償却後のリサイクルのためにそれを送ります。 便から取られた組成物を運転しているの枝上の鉄道サイディング - それは、入植者が来る方法です。

いつ、どのような状況の下では、駅Shumkova墓地機関車で登場しましたか？ 半世紀前にペルミは、鉄道輸送の修理やメンテナンスのかなり大きなポイントの自慢でした。 もともとはShumkovaステーションを持っていたこのミッションです。 ここでは、レールの上に再リリースされ、その後修復とする機関車を駆動します。 徐々に、工場の設備の一部あまりにも着用の作品は、オフィスに残ります。

前世紀の70年代にソ連のすべての鉄道は電気とディーゼル機関車で務めました。 その後Shumkova墓地機関車を形成しました。 長い時間のためのペルミ地方には、戦略的な保管場所となって。 定期的に必要であれば、マシンは再び任意の時点での操作に入れることができ、完全な技術サービスを実施している - オールドタイマーは、最初の時間は、すべての機関車および組成物が保存されている駅を思い出します。 今日は、施設が閉じられたとみなされ、守られますが、これにもかかわらず、その領土に取得することはそれほど難しいことではありません。

片の総数

Shumkova駅で今日は約20古い蒸気機関車だけでなく、より多くの近代的な電車、機関車と貨車がかかります。 オープンエアの総量は、「コレクション」様々な種類と年齢の鉄道設備の約200台が含まれています。 しかし、ここでは一度だけの機関車は、およそ140彼らはどこに消えたのでしたか？ 廃止された鉄道技術の運命は異なっ開発しています。 多くのマシンでは、特に中国では、他の国に販売PD（「フェリックス・ジェルジンスキー」）のために大きな敬意を持っており、これらの機関車は、非常に信頼性が考慮されています。 一部の広告ユニットは、処分された、および他の幸運は本当に：彼らが復元され、モニュメントになってきました。

墓地機関車今日

公式Shumkova駅とその入植時代遅れの鉄道技術は、まだ特別に保護されたオブジェクトの状態を持っていますが、彼との秘密は、数年前に削除されます。 ちょうどあなたが「展示品」を見ることができる場所を超えて、そこにロッジに入ると。 これは主に90年代製の近代的なタイプの乗用車です。 その短い歴史にもかかわらず、彼らは非常に殴ら人生を見て。 オープンエアにし、適切なケアせずに年間放置したので、多くの車が腐っているとひどく錆びました。 しかし、墓地の機械のも、この部分は非常に興味深いですし、強い印象になります。

幽霊列車と通勤電車の間の散歩、と私は自分自身に伝説の「分、車輪がノックしていないエンジンを待って歌いたいです...」。 しかし、自然発生的に形成された「ミュージアム」の最も興味深い部分がオンになっている、フィールドを通過する必要があります。 それはあなたが鉄道のこれらの「恐竜」を見ることができるここにあります。

最も興味深い「展示」

サンプ内の古い蒸気機関車は1936年にハンガリー「マーバグ」工場で製造のEr 716から66です。 駅で彼は運転の40歳でした。 このコピーはよく保存されており、恐らく、非常にすぐに彼は第二の人生を取得します - 記念碑となり、すべての必要な書類を集めています。

これは、IS-20（「イオシフ・スタリン」）は、例えば、よく知られている、サンプと国産車に見ることができます。 これらの機関車の生産は1920年に発足した、このシリーズの機関車の今日のモデルは、世界中の多くの美術館で見ることができます。

遠足は、法的されていますか？

今日の領土 鉄道駅は 、まだ保護されています。 サイディングへのアプローチには、常に専門の会社パーマが配属されたロッジを、見ることができます。 もちろん、鉄道機器が盗まれたことができません。 入植者の技術に対する主なリスクは、略奪や金属を利益を希望されています。 しかし、観光客より忠実な態度。 保護のスタッフによって認識されるように、彼の個人的なブログで駅の写真を掲載ペルミ地方の知事後、「関心点」を見たい人の数が倍に増加しました。 しかし、非公式観光のファンは常に機関車や電車を見に来ました。 通常、セキュリティの可視性のために不快観光客の訪問をevincesが、表示領域を禁止していません。 一部の従業員がガイドとして徒歩行為に訪問者を同行しても、喜んでいます。

旅行者のためのお役立ち情報

蒸気機関車は、文字通りきれいなフィールドの真ん中で、トラック上にあります。 夏のパス間の時から刈り取り背の高い草を、成長します。 駅の労働者は、これらの場所で毒蛇の多くを発見されたと言います。 そのため、ツアーに行くためには、閉じた靴や衣料品にする必要があります。 警備員とだけでなく、口頭で合意することができ、オブジェクトの領土を入力するだけでなく、公式な許可を得ること。 これを行うには、経営への適切な要求提出しなければならない スヴェルドロフスク鉄道のを。

墓地の機関車（RUS）：最も近い都市から取得する方法？

村Spaso-バルダ - 町のベースストックに最も近いです。 あなたは自家用車や公共交通機関で機関車の墓地に向かっている場合は、導かれる必要があります。 最寄りのオブジェクトへの町 - Kishert、およびバス上のペルミから到達することができます。 これは、車で道に行くのがベストです。 このオプションを選択することにより、あなたはあなた自身の目で正確墓地機関車が表示されます。 パーマは、道路をたくさん持っています。 Kishertを入力した場合Spaso-バルダに教会からそれを転がし、迷子を避けるための最も簡単な方法。 次に、あなたはそれがフォークになります後、川シルバの上に橋を通過します。

ここでのポインタは、あなたが鉄道線路に沿って実行しているアスファルト道路をオンにする必要があります。 今、あなたはちょうどあなたがツアーに自分自身を招待する機会を持つことになり、フェンス、にアクセスしてください。

「分、エンジンを待って！」：Shumkovaにおけるベースストックについての興味深い事実を

地元の人々は長い間、オープンで「博物館」驚いてしなくなってきました。 また、鉄道設備の墓地の多くは、率直に言って好きではありません。 そして、その間に入植Shumkovaステーション無用不可能に呼びかけ。 例えば、「展示品」の最近1は、パーマでの勝利の日のお祝いの構図に携わってきました。 小さなメンテナンスや外観marafet - と自信を持って自力で定める「老人」、ベテランは、移動中に彼の青年の機関車を見て非常に満足していると言います。

タンク機関車とほとんど本物の伝説をセトリングに取り掛かります。 観光客は、彼らが墓地機器から奇妙な音を聞いていたと主張し、駅の近くに一晩滞在します。 近くの近代的な組成物の修理のためのワークショップを演技しているためしかし、説明するのは簡単です。

この場所を訪れるのような古代の芸術と歴史のすべての愛好家の価値があります。 多くの美術館では、あなたはここにいる蒸気機関車の模型を見ることができます。 しかし、あなたが同意するだろう、というより小さな規模での自分のコピーに比べて、これらのマシンを見てはるかに興味深いです。