技術博物館（トリヤッチ）：記述、操作およびアドレス

技術博物館VAZトリヤッチは、市内の主要観光スポットの一つです。 これは、CGの主導で1998年に設立されました 一度「アフトワズ」の副社長だったサハロフ、。 その後、建国の父の死の後、博物館は彼の名誉に改名されました。

説明

38ヘクタールの総面積には、過去数世紀の彼らの避難所、多くの「ベテラン」を発見しました。 他の人が最近のアイテムの仲間入りをしながら、それらのいくつかは、戻って第一次世界大戦にさかのぼります。 博物館の主要部分はオープンエアであり、様々なハイテクの500の以上のユニットと2,000以上の浅いが含まれています。 VAZ技術博物館は、旧軍と民間の車の多くの例が含まれています。 飛行機、ヘリコプター、戦車、装甲列車、レーダーや農業機器 - これらは、ここにあるものだけの簡単な説明です。

この博物館のすべての展示品は、グループに分かれています。 トリアッティ技術博物館の一部では訪問者のヘリコプターや飛行機を提示し、畦間の空隙に一度。 他のモニュメントは、 ミサイルランチャー 、それは全体の村を降伏させるために、その時点では、その種の一つができ及び大砲、そして今日に焼けや雨滴を収集する必要があります。 列車や普通の人で走行していた装甲列車は、もあります。 レーダアンテナは、 宇宙船 にも及びローバー、 -これのすべては、この位置で見つけることができます。 しかし、特別な場所トリアッティ技術博物館はそれを軍事装備を提供します。 確かに、蛾時の技術を見て、自分のために戦争のエコーを体験するために、この公園であったこと、無関心することは不可能です。

軍事装備

基本的には軍事技術博物館トリアッティはソ連の技術が含まれています。 しかし、外国人とロシアの歴史に関連する展示もあります。 いくつかのソ連映画の撮影に使われた、車「スチュードベーカー」、たとえば。 また、戦時中のこれらの車の巨大なバッチがソ連に入れます。 彼らは、より良い、それぞれ「カチューシャ」および「アンドリュー」の名称で知られている複雑な「BM-13」、及び「BM-31」の最初のキャリアでした。 戦争中、彼らはドイツの守備を破るでの勝利に大きな役割を果たしてきました。

また、公園内の第二次世界大戦中、ドイツ、アメリカとイギリスの戦車の多くの例があります。 例えば、 ドイツの戦車 ところで、装甲38は、このタンクはかなりドイツ語ではない-彼はチェコの起源を持っています。 T34 - もちろん、この博物館は-IS 3、T54-2、そして戦争で我々の軍隊に勝利をもたらしたとしても、伝説のタンクは、そのようなT70などソ連戦車の大部分のサンプルを提示しています。 サンプルのいくつかは、実際に遠い過去の戦争を訪問する機会を得ました。 もちろん、それ以来、彼らは繰り返し再構築と変更しましたが、おそらく現在の永遠に凍結された建造物の一つは、実際に戦いの厚いに行く、と私たちの時間まで生きることができてきました。

大砲ミサイルシステムに割り当てられた別の場所技術博物館（トリヤッチ）。 博物館のこの部分には、「ツイスター」と「グラッド」のようなカザフスタン共和国として巨人「トーポリ」、またはボレー火災のようなシステムをベースとしています。 これらとは別に、それは時間の他の多くの、あまり知られてツールが含まれています。

潜水艦

本物の潜水艦、技術博物館（トリヤッチ）が2002年に買収 - 物語の中で特別な場所は、場所のこの宝石に支払われるべきです。 フルネームこと - 。「ディーゼル潜水艦B-307プロジェクト641B」ナマズ「それはそれは1980年に再建された、最後の7ヶ月後にソ連海軍のランクでのサービスの上に18年の長い時間を取った12メートルの高さ以上の90の長さを有しています。 1998年まで、その後、船をオフに書いた。彼女のサービスの間に、彼女は大西洋、バレンツ海、地中海の海と訪問していた ノルウェーの海に。

トリアッティでクロンシュタットからの彼女の輸送の準備全体の4年かかりました。 ボートからすべての彼女の腕を脱いでしっかりと密封。 フィンランド、ラドガ、ホワイトと湾-特別タグボートに水の体のさまざまなを通してそれを運ばオネガ湖。 彼女は最終的にいくつかのより多くの貯水池でヴォルガに達したときに、特別プリモルスク村の桟橋を再構築します。 地面には、具体的には彼の軍のトラックのその部分のために取り消さ搬送しました。

アフトワズの技術博物館は、この船はただ偉大な勝利の60周年の前夜に来ました。 その大きさは、それが地面の輸送に見えたか想像することは困難であるとき。 しかし、それは実際に私たちの艦隊の一部として彼の時間の戦闘任務に穴という事実は、展示品に特別な意味を与えます。

この潜水艦に加えて、船の上に設置された多数の大砲、対空砲、があります。 そして、すべてこの他にも、また、魚雷システムや水中鉱山の特定の種類を発表しました。

エンジニアリング

技術博物館VAZトリヤッチは、建設機械のすべての種類のために割り当てられている別の非常に興味深いサイトが含まれています。 そして、閉塞の地雷除去と分析のための溝を掘るための機械、および（「両生類」を含む）様々なトランスポーター、および設備があります。

特定のマシン、ステーションADS-50フィールド内の液体と気体窒素の産生のために意図されていたがあります。 地元の芸術の形や大きさの様々なだけでロールオーバーします。 ここでは、ロボットのプロトタイプSTR-1、チェルノブイリ原子力発電所の第四単位の屋根からの高活性物質の収集に関与しているがあります。 すべての展示品は絶対に安全である - 博物館で、唯一のプロトタイプがあり、提示マシンのどれもがチェルノブイリ事故の除去、またはその他の人災に関与していないではなかったと言われています。

鉄道エンジニアリング

この地域の中で最も興味深い場所の一つは、蒸気機関車TE-4844を捕獲しています。 ドイツの在庫数は、この機関車は、ベルリン工場で造られたことを示唆しているので、それは変わっていません。 列車および機関車、キャリッジ本戦闘レールミサイルシステムのいくつかの他のモデルに加えて。 表面上は、彼らは典型的な冷蔵ワゴンのように、目立ついません。 列車は、列車から直接放出することができミサイルRT-23、で武装していた3人のおよそ10台でした。 ミサイルと従来車四輪セット、 - - 8「武装」の特徴は、ワゴンホイールセットの数を倍増することです。

宇宙技術

技術的なヴァーサ博物館は訪問者だけでなく、「地球」技術を見る機会を提供しています。 その中でも、宇宙船や月面探査車のすべての種類に特化存在サイトです。 展示品のほとんどは、「Transmash」研究所で発明され、あらゆる種類のテストに合格しました。 この機関が提案したアイデアの多くは、その後、現代luno-とローバーの開発に応用しました。 あなたは今、この技術のすべてを見ればもちろん、それはかなり原始的になります。 しかし、宇宙に関するさまざまな問題のために設計されている現代車はこれらの彼らの「祖先」に研究せずに発生しませんでした。

技術博物館、トリアッティ：操作

博物館は9時00分から午後5時まで毎日オープンしています。 ツアーは12人のグループのためにのみ約束の下で提供されています。 それぞれ40と60ルーブル - その他のサービスは、写真やビデオの撮影を取る可能性があります。 大人のチケットは、ガイドなしで60ルーブル、および彼と一緒に80ルーブルの費用がかかります。 生徒のために、学生、無効または軍事 - 30または40ルーブル。

結論

トリヤッチテックミュージアムは、機器や過去の時代の武器でなく、カメラ、印刷、縫製機械の様々な、蓄音機、蓄音機のすべての種類、および他の多くないだけを楽しむ機会を提供しています。 基本的には、市内の美術館そのものの住民にすべてをもたらします。 また、祭りや博物館の歴史的再構成の様々なホスト。 家電製品、祭り、復興と面白い遠足のすべての種類で覆われた巨大な領土は、この博物館は素晴らしく、有用あなたは自分の余暇を過ごす絶好の場所であることを確認してください。