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新「力帆820」:技術仕様、装備、価格、および所有者のレビュー
2014年に、人気モデルのトヨタカムリXV50への新たなライバル。 これは完全に新しい車「力帆820」です。 価格や設備だけでなく、機械の技術的特徴は、既に知られています。 彼のプレゼンテーションの後、専門家は「キラー」日本人「カムリ」のモデルと呼ばれます。 力帆820は、ほぼ百パーセントの確率で好敵手は、すぐに市場のリーダーとなり、すべての点であるとして、それは注目に値します、無駄ではありません。
前史
新しい車は、しっかりとD.それは中国メーカー力帆モーターズグループのその新たな発展ように配置されたヨーロッパのクラスの中に位置しています。 また、ご意見があり、かなり先にその主な競争相手の販売の面でその時間をかけて、「帆820」という事実に基づきます。 ただ、このような理由のために、中国の主力事業はまだ市場に登場していません。 設計エンジニア帆モーターズが販売のための車をリリースする前に、完璧にしても細部を持参しようとしています。
中国のメーカーの別の傑作 - 事業の種類別セグメントセダン力帆のブランド2015モデル年は正式発表は、北京モーターショーで展示会で行われた2014年4月に発表されました。 その価格70万からスタートします。こする新しい「力帆820」は、初期の2016年、ロシア連邦の領土に表示されます。 フラッグシップセダンのコストは構成によって異なります。
技術的な装置
力帆820は 、非常に大規模で、1でも、記念碑的な車を言うかもしれません。 トヨタカムリXV50(その主な競争相手は)、サイズは彼に著しく劣る、ロシア連邦当然人気があります。 ただし、両方のモデルのホイールベースは同じであり、2775ミリメートルです。 これは、順番に、日本のプラットフォームの中国の巨匠の使用を示唆しています。 この情報は公式に確認されていないので、しかし、これは、唯一の憶測です。
サスペンションセダン「力帆820は、」完全に独立し、フロントはMacFerson会社のスタンドを搭載し、かつマルチフィンガーユニットの背後にあります。 すべての車輪はディスクブレーキが装備されています。 この技術的な装置は、快適な環境で、あなたが快適にラフな道路上にも移動することができます。
寸法についていくつかの単語
前述したように、車が印象的な寸法を有します。 根拠のないことがないようにするために、我々はそれらを与えます。 セダンの長さは実質的に5メートル、より正確には、4865ミリメートルです。 そして、幅パラメータに劣っていない、それは1835ミリメートルです。 また、高さに注意を払う - 唯一の20ミリメートルは1.5メートル(1480ミリメートル)まで表示されません。 もちろん、これらの寸法は2775ミリメートルに等しく、ホイールベースの幅と完全に一致しています。 「帆820」車の透過性を増加させるために、製造者は、121ミリメートルのクリアランスのために選びました。
エクステリアの特長
新しいビジネスセダンのエクステリアは、その魅力も、最も要求の厳しい顧客を理解するだろう。 それは独立した開発会社帆モーターズが、詳細な研究ではあるが同様盗作などの人気車の光の中で見ることができ ヒュンダイジェネシス とトヨタカムリXV50。 そして、最も丁寧な消費者は、レクサスセダンに似ているとさえ見ることができます BMW 7 シリーズを。 これは、多くのレビュードライバーから見ることができます。
LED:車の前面にハイテク近代的な充填と狭いヘッドライト沈降 マーカ光 とロービームならびに強化レンズ光学系。 嵩高い水平インサートを有する台形ラジエータfalshreshetkaの中心におけるクロムフレームで飾ら。 追加の空力要素とLEDフォグランプとの強力なpolusportivnyバンパー。
身を包んだ18インチの直径を持つ偉大な鍛造ホイールになります大きな傾斜エンジンカバー、大型ドア、規則的な形状の丸いホイールアーチ、:プロファイルでは、新しい「帆820は、」クラシックカーの事業セグメントのように見える ロープロファイルタイヤ、 silnonaklonennyeのルーフラック。
強力な後方サロンは、特別な注意が必要です。全体的なLED-光学系、複数の空力ソリューションをきちんとし、スタンプスポイラー、記念碑的なバンパー付きのスタイリッシュな荷物のカバーを。 頑丈でスタイリッシュ、スポーティ、そして贅沢な - それは中国のビジネスクラスの新しいフラッグシップという印象を作成します。
キャビンに面白いとは何ですか?
外観を調べた後、あなたは車の内部を見ることができます。 力帆820インテリアは、外観デザインに劣っていません。 快適で居心地のと、中国での厳格かつ賢明。 それはグレアや不要な装飾的な要素が完全に欠如しているため、特に素敵な何かです。
残念ながら、このインジケータ中国目新しさの先にセグメントの頭部上のすべてのプロヨーロッパの兄弟を持ちます。 なぜ、この出来事はありますか? そしてキャビンはプラスの面とマイナスの両方を持っているので。 最新のを考えてみます。
- フロントシートの弱い横方向の支持;
- ダッシュボードの細かい印刷。
- オーバーロードされた余分な情報、オンボードコンピューター、
- 基地ホイールにおいて、滑りやすいです。
- 平凡なメディアシステム。
- シンプルなエアコンを。
しかし、車の中に豊かな「力帆820」機器は、ロシア市場に提示されます。 価格は、この構成によって異なります。
どのような国内の消費者を喜ばせるのだろうか? まず第一に、それは二つのゾーン、キー(スマートキー)とエンジンスタートボタンなしの内部にアクセスするために設計された加熱およびパワーフロントシート、気候制御、です。 また、コンテンツは、加熱パワーミラー、パノラマサンルーフ、レザーステアリングホイール、インテリア、現代のマルチメディアセンサー、タイヤ空気圧センサー、光や雨、8個のエアバッグ、興味深い技術とインテリアのソリューションのホストなどのオプションが含まれます。 ドライバーの意見では、このような機器は、特別な注意に値します。
便利なロケーションのコントロールを使用するのは簡単ですが、その装飾で安くはありません。 特筆と優れたに値する 防音インテリア とエンジンコンパートメント。 キャビンは快適に大人5人を収容することができます。 荷室には、そのボリュームが500リットルで、このモデルでは、その能力を高く評価しています。
「Lifang 820」:特性やエンジンの種類
より強力なパッケージングは、ICEのLF489Q(容積2.4リットル、160 HP)と6段階「自動」を表します。 しかしながら、そのような装置は、毎時180キロを超えて大切高速駆動の愛好家に機会を与えることができません。 速度の最大速度を制限この、奇妙な、中国の自動変速機に非難します。 上部構成「Lifang 820は、」保留中の ターボエンジン 2.0リットルと210馬力のを
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