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船外機のパワーを高めるためにどのように? 船外機、特性、燃料のブランド
ボートモーターボートを購入するとき、最も経験の浅い所有者はそれほど強力単位で選択を停止しました。 すべての理由 - このようなエンジンの合理的なコスト。 しかし、後に船主は、移動速度の制限のために購入に不満がある一方で。 私たちはのパワー増加する方法を見つけるしてみましょう外側に? どの対策が大幅にエンジンのモータボートを「加速」するために頼ることができますか?
それは、船外機の特性を高めるためにどのように現実的でしょうか?
練習が示すように、比較的安価なボートのエンジン評判のブランドを取得して、あなたは上の価格カテゴリーのモーターに似た特性を持つモデルを得るであろう、その完了時に作業することができます。 ここで最も人気のある選択肢は次のとおりです。
- 性能船主になる傾向があるトップモデルとのユニットの利用可能なテクニカル指標の比較。 この場合、容量を増加させることは容易に交換排気マニホールドのフラップバルブ、キャブレターを。
- 削除 電力制限を。 設定値を増加させるためには、燃焼室への燃料供給を担う特定の燃料ボートエンジン、の流れを制御する添加完了アセンブリで行うことができます。
- ボーリングキャブレター。 その結果、ディフューザの径を大きくするとを目的とした動作は、エンジンパワーの増加に反映されます。
- サービスセンターの仕組みから指導を求めます。 専門家は、唯一の方法外側の特定のブランドのパワーを大きくするだけでなく、適切な詳細を拾うのインストールが馬力の量が増加しますする方法を教えていません。
任意の変更なしでエンジンの定格電力を向上させる方法は?
あなたは利用容器内部とコックピットラウンドを取得するべきではありません。 船外機のパワーを高めるためにどのように? 海岸にボートの総重量の増加に影響を与えるすべての余分なものをきれいにすることをお勧めします。 唯一の最も必要な機器である必要がありボード上のままにします。
船外機用ガソリンに燃料を追加し、保存するにはあまりにも多くの価値はありません。 低品質燃料混合物は、馬の数を大幅に削減します。
船主からキー不作為の一つは、エンジンのブレード上のチップの存在を見えます。 練習が示すように、これは、所望の速度に達したときに燃料混合物ははるかに大量に消費されるという事実につながります。
また、シリンダ内圧力のレベルを評価すべきです。 後者の特性リンギングの外観に空気を圧送することが必要です。 水での冷却時に減圧によるシリンダの充填を制限する必要性。 奇妙なことに、この要因はまた、船速の低下に影響を与えることができます。
2ストローク船外機の容量を増やします
パラメータを増加させるためには、気化器で作業することをお勧めします。 成分の分解後、フロート燃料ディスペンサの正しい動作をディフューザの直径を大きくする必要があります。
パワーストローク船外機は、点火角度調整を促進増やします。 わずかな前進に向けた調整を行うことが価値があります。 したがって、それは新しいスパークプラグを設置する必要性を次の。
4ストローク船外機のパワーを増やします
我々は彼らの能力を高めるために、最も生産性の高い4ストローク船外機の話なら、電子ユニットをフラッシュする必要があります。 このソリューションでは、メーカーが定める制限の全体の質量を削除することができます。 一人で、この種の仕事に対処することは非常に困難です。 そのため、経験の浅い船主適切なサービスからの助けを求めることをお勧めします。
船外機「サルーテ」
フィードバック経験船主エンジン「サルーテ」ブランドによると、最も問題の船外機の一部です。 しかし、この事実にもかかわらず、船の所有者は、その低コスト及び部品の幅広い利用可能性のようなユニットを信頼し続けています。
気化器中の水の濃度 - それによれば、主な理由の一つは、船外機「挨拶」が電力を失います。 トラブルにも穏やかな天候で穏やかな水の移動時に発生する可能性があります。 スプレーは電動要素内に吸い込まれ、後者は、失速し始めます。 問題を排除し、それに応じて、エンジンの動力を増大させるボートの動きの方向に向けられている「注ぎ口」を介して気化器への空気流を提供する特別なノズルディフューザをインストールすることが可能となります。
モータは、「花火」は、クランクシャフトの材料の最高の品質と製造を望んでいるマーク。 アプリケーションメーカー不十分信頼性の高い鋼は言った一部の急速な枯渇や故障につながります。 船外機のパワーを高めるためにどのように? 真鍮製のクランクシャフトブッシングの追加インストールとして機能することができ、ここで馬力の損失に影響を与える要因に取り組みます。 この溶液は、腐食からエンジンの機能素子を保護し、ガス導入口への水の侵入を排除します。
ヤマハモーター
それは生態学的理由で作られたブランドヤマハのインストール停止のエンジンであることに留意されたいです。 多くの欧米諸国では大気中への有害物質の排出量に関する厳格な法律があります。 そのため、製造業者は、単にそのような決定に頼らなければなりません。
スズキモーター
- 慎重に操作を妨げる可能性がホースおよびチューブを、解体。
- キャブレターを保持する留め具を取り外します。
- 新しいガスケットを適切な場所に位置しています。
- サーモスタット洗浄冷却システムを解体した後、
- コンポーネントアセンブリが逆の順序で行われます。
ホンダモーター
- タイムリーに、体系的なメンテナンス。
- 完璧な状態でのエンジンのエアフィルタの内容。
- 最も効率的な空気通路を提供することができる信頼性の高い装置を設置します。
- 燃料品質に対する添加剤の適用(燃料消費外側を保存)。
結論
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