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車のためのマルチメディアシステム:主な機能
カーエレクトロニクス市場の展望を実現する、マルチメディアシステムの現代的なメーカーは、新モデルの作成には、すべての最新の技術を使用する傾向があります。 最近まで、無線航法システムの存在は、奇妙かつ排他的なものとして知覚されます。 現在の市場のために機能的なベースで、競争が徐々に無線通信の領域にシフトしています。 また、車載マルチメディアシステムの新世代は、オーディオとビデオの改善機能の再生を提供しています。 そしてそれは、コンテンツソースを提供できるデバイスやキャリアの広い範囲に接続する機能を言及することはありません。
自動車用マルチメディアシステムに関する一般情報
機能的なコンテンツと技術的な詰め物、フォームファクタと、これらのデバイスの構造パラメータの発展にもかかわらず同じです。 この点で、作成者は、できるだけ簡単に、コンパクトで信頼性の高いなどの機器を作ることを目指しています。 通常はフロントパネルに特殊なニッチに埋め込まれる小さな単位です。 もちろん、車のためのマルチメディアシステムは、キャビン内のインテリアの美的価値に影響を与えるため、デバイスの設計性能が特に重要であることは否めません。 タッチスクリーンディスプレイの存在はまた、近代的で必須の成分となっている ヘッドユニット。 それを通して、デバイスの制御機能 - ナビゲータ内の宛先ルーティングするトラックを変更。 自動車エレクトロニクスに要求は人間工学の点で特に剛性であるので、設計および管理の方法は、細部の詳細な研究で選択されるべきです。
音響の可能性
近年では、ラジオは、多機能機器に変換されるようになりました。 しかし、このようなシステムの本来の目的は、以前のように、音響再生です。 そして、この点に関してメーカーにあまり積極的ではない彼らの製品を開発しています。 最高の現代的なデザインのマルチメディアスピーカーシステムでは、すべてのオーディオプレーヤー機能を搭載し、サードパーティ製の機器の広い範囲で動作することができている複合体全体、です。 これらのモデルは、通常、サウンドプロセッサを持っているので、彼らは、接続してサブウーファーすることができます。 また、内蔵スピーカーとオプションの多くは、いずれにせよ、このようなデバイスは、広大なスケールパラメータのすべての味のためのサウンドピクチャーを調整することができます。
接続性については、まず最初に、彼らは、標準的な仮定 ラインレベル出力を。 あなたがビデオを見てのためのエンターテイメントシステムが必要な場合は、オーディオとムービーの再生のための最良のチャネルであると考えられてHDMIコネクタへの注意を引くよりも、これ以上はありません。
ナビゲーター機能
このオプションは、長い以来、受信機のため、ほぼ必須となっていますが、このようなシステムはまだハイブリッドとみなされています。 このようなデバイスの市場でのサポートとナビゲーション機能を示しラベリング2DIN、上で見つけるのは簡単です。 この装置では、運転者にデジタル表示画面に出力カードでルーティングすることが可能です。 今日は、さえマルチメディア ナビゲーションシステム 予算セグメントのは、マップを操作するためのツールのかなり魅力的なセットを提供します。 彼らは、回転ズームイン、ズームアウト、ノートを作り、そして、もちろん、定期的に更新したルートをデータベースに追加することができます。 最も洗練されたドライバーは、GPSアンテナおよびDVRが装備されている複数の機能性ハイブリッドを勧告すべきです。 この装置は、別々のビデオレコーダーを購入する必要がなくなります。 それだけではありません。 交通警察とのトラブルを避けるために、また、本レーダー探知機となり、デバイスを、購入することが可能です。 わずか数百メートルでは、このユニットを固定速度モードに到達する前にこのサイトについてドライバに通知します。
コミュニケーションスキル
技術的インターフェイスのホストを備えた伝統的な接続性、マルチメディアデバイスと一緒。 その中でも、それはあなたがオーディオやビデオ機器を接続できるだけでなく、モバイルデバイスとコンピュータとのシステムをリンクする、それを通してUSBを、注目に値します。 また、現代的なデザインの車のためのマルチメディア・システムは、モバイルガジェットやウェアラブルエレクトロニクスへのワイヤレス接続を提供することができます。 この点で最も人気のある選択肢の一つは、携帯電話と通信するためのBluetooth接続モジュールでした。 この接続では、ドライバーが電話をかけることができ、彼のポケットからあなたのモバイルデバイスを取ることなく、マルチメディア・システムを使用してSMSメッセージを送信します。 また、「青歯は、」あなたは同じスマートフォンからオーディオ再生を調整することができます。 モデルやインターネットへのオープンアクセスの新世代の大半のために。
デジタルテレビ
車の中央パネルのテレビは無関係に見えるかもしれませんが、この機能は余計なことはありません。 製造業者は通常、デバイス固有の補数磁気ホルダと、このようなアンテナとオプションの広い範囲。 実際には、デジタル車のテレビのコントロールの面で高品位の受信機やチューナーと比較することができます。 サラウンドサウンド、自動検索、イコライザーなどをサポートして同じ設定 加えて、マルチメディア・システムは、バージョンに応じて、積極的にローカル伝送ネットワークで動作することができます。 これは、放送の信号受信の効率と品質を向上させLCNシステムを使用しています。
選択する際に他に何を検討するには?
自動車用ヘッドユニットを購入する前に、システムによって実行されなければならないタスクのリストを定義する必要があります。 特に、機器に接続されるコンテンツソースとデバイスを決定する必要があります。 また、GPSセンサー、ラジオ、Bluetoothおよびデジタルテレビを持っている必要性を評価すべきです。 これはもちろん、便利なオプションの、しかしよりも数倍高価で価値のマルチメディアシステム機器では 標準モデル、 オーディオ再生のために専用に設計されました。 しかし、ハイブリッドデバイスの場合には - 逆に、それが機能を節約することができます。 多機能複合体は別々のレコーダーとナビゲーションシステムを購入する必要性を排除するという事実。
マルチメディアシステムをインストールします
このタイプのマウントのデバイスは、通常、標準的な手順で実行されます。 簡単にこれらの目的のために準備されたニッチに機器を統合することができ、パネルや固定装置のための特別なフレーム、とOEMメーカー。 あなたが複数の列で、モニターをインストールする場合は、インストール構成は不安定なことができます。 フルタイムのマルチメディアシステムは、中央パネルにインストールした場合は、大型のディスプレイを持つ機器は、一般的に天井のニッチに統合されています。 しかし、この構成では、ミニバンとSUVを装備においてより一般的です。
結論
車のためのマルチメディアシステムは、エンターテイメントセンターに似ている、といくつかのバージョンでは - と国内の映画館。 もちろん、電源の特性と話すことができないような比較の大きさが、従来のシステムのいくつかの機能「の機能は、」長い自動車エレクトロニクスの球体の中に移動しました。 今日のマルチメディアシステムは、ドライバーが、このようなブルートゥース、USBやHDMIなどの通信の任意の手段を使用することができますことを言えば十分。 そして、それは、組み込みのナビゲーションシステム、デジタルテレビやインターネット接続機能を言及することはありません。 あるもう一つは、とても豊か詰め物は、車の所有者を必要としない場合があります。 特に50から60000に達することができるような装置のコストの観点。こすります。
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