道路の可視性の欠如

可視性の欠如が大幅に車輪の後ろドライバの動作に影響を与えます。 不利な条件に起こる 最も恐ろしい事故を ので、すべてのドライバを用意しなければならないし、そのような状況で自分自身を行う必要として記憶され、死亡して。

それは何ですか？

道路の視認性の欠如 - ドライバが障害物を認識、または任意の外部要因による300未満メートルの距離からオブジェクトの前に立つことができない状態。 これらの要因は、その上、このような霧、雨、雪、煙、明るい太陽、夕暮れや暗闇など、主に不利な気象条件を起因とすることができます。

300メートルの距離にだけでなく定義されていることに留意すべきです。 それは300メートルであるという事実をするためであると考えられ 、制動距離 時速90キロの速度で走行車、の。 接着性の低い係数を有する、湿潤ながら舗装。

視界不良の状態で移動する方法

視界不良の条件は、4つの主要な基準に分けることができます。 それらのそれぞれにルール（表を参照）に書き込ま。 彼らは固執した場合、運動は安全になります。

スピードの正しい選択

天候が良好であり、路面が乾燥している場合、ドライバはのみ許容の範囲内で、任意の速度で移動することができます。 道路の可視性の欠如がある場合、あなたは正しい制限速度を選択する必要があります。

視界不良の状態で運転を移動する方法速くするなどの具体的な提案、ありません。 ホイールの後ろの男は、独立して自分のために安全な制限速度を選択する必要がありますが、インスペクタが強く、同時に考慮に入れると、急停止時の車の制動距離をお勧めします。

視界不良の状態で道路のルール

すでに道路の可視性の欠如が何であるか、議論されてきました。 特定の世話をする必要があるときSDAは明らかに状態を説明したが、兆候はない、常に可能ドライバーに警告します。 一般的に、そのような兆候が最も頻繁に霧で川、過橋の近くに設置されています。

経験の浅いドライバーが長距離を移動しようとしている場合、非常に詳細に項目19.1から19.8 SDAを研究するためにもう一度お勧めします。 ちょうど視界不良でスピード違反や不注意な運転の違反はドライバーが緊急事態に迅速に対応することができなくなることがあり示されました。

不十分と限られた可視性との間の差

すべてのドライバは、「可視性の欠如」と「限られた可視性」の概念の違いを感じるはずです。

道路上の限られた可視性は、永続的または一時的な障壁を意味します。 これらは、山、建物、建物や急カーブが含まれます。 一時的な障害物、すなわち停止輸送、道路工事もあります。 限られた - このことを念頭に、視認性が問題なく不十分であり、ときとき道路上、区別することが可能です。

限られた可視性は、通常の審査を防ぐ物理的障壁を意味下だけで、置きます。 そのような障害物がほとんど常に一定であるという事実にもかかわらず、ドライバーが運転中に制限速度を遵守し、非常に注意する義務があります。

視界不良の条件で動作するには？

視界の道路欠如にすると、強くフォグランプを使用することをお勧めします。 車を購入する際には、このオプション、特別な注意をオンにすることをお勧めします。 モデルはフォグライトと利用できない場合、さらに自分の車を装備することが望ましいです。 時にはドライバはDRLフォグランプを交換します。

また、視界不良で、あなたの速度を削減する必要があります。 ゆっくりと、しかし確実に移動することをお勧めします。 可能であれば、すべての外部ライトをオン。 理想的な選択肢は、ヘッドライトを含めることになります。

増加注意深さを忘れないでください。 低視程条件ではドライバはすぐに疲れるので、あなたは時々目を休ませてあげよする必要があります。 目のための体操はよく見るの道路区間で一時停止またはを助けます。 斜面に、それだけで特別に指定された場所で停止することが望ましいです。 通常、彼らは、任意の障害物により道路から保護されています。