2011年に拡張スクラップインセンティブ

古い車の処分 - それはあなたが自分自身や、そのようなサービスを提供する専門家の助けを借りて、いずれかの一貫実行する必要がプロセスです。

リサイクルはお金を処理するために送られた車のために当然貢献の受け渡しにそれを退避、レジスタから車を除去する必要があります。 したがって、着用者はそのストレージや税務当局への報告と廃止された機器や重量の問題から解放されることができます。

古いマシンの廃棄物の利用のほか、古くなったり破損した部品は、鉛、アスベストと酸を放出する環境に有益です。

リサイクルプログラムの プーチン首相率いるロシア連邦政府により承認され、10年以上前の車 。 このイベントは、新しい車の代わりに失敗し、再利用のために引き渡さを購入する車の所有者を奨励するための実験の一部です。 ロシアでは、操作のうちの収集と処理機のシステムは、2010年以来確立されています。

2011年に 2010 スクラップインセンティブ 、11月1日に3月8日から行われる予定だったsredst古い車の廃車は同じ条件で、今年の年末までに政府によって拡張されました。 プログラムの第二部を融資するために、追加の50億ルーブルを割り当てられています。

当初は11億ルーブルを割り当てられた予算からプログラムを実施します。 新車を購入する際、直接支払いの割引に国民は100億を占めました。 これは、各古いマシンで50ルーブルを占めていることを意味します。 機械の売り手のための10億：ので、状態はそれらをリサイクルセンターに古い車を出荷のコストを返済しなければなりません。 この目的のための資金は、ディーラーの口座に毎月転送されます。 5000万は、実験が必要になり、コストを占めました。 2011年のおんぼろプログラムは、同じ条件下で続けました。

2010のボーナスのプログラムによると、それに参加する車の最初の199,000所有者を取得することでした。 この図は、（147万台の新車）2010年の売上高の約14％に達しました。 統計によると、プログラムは、10歳以上の1960万乗用車に該当します。 これは、ロシア艦隊の約57％です。 そのため、2011年に古い車のリサイクルプログラムは、古い車の所有者の大多数をカバーするように拡張されました。

プログラムの実施のための行動計画は、同省のウェブサイトに描かれています。 彼は、マシンのレジスタから除去され、廃棄されるまで保存される処分及び契約の証明書のサンプルを掲載しました。 契約は、新しいものと古い車の交流のバージョンが書かれています。 あなたは60、モデル、ロシアで製作外国車から選ぶことができます。

すべての文書は廃棄し、新しい車の購入は、同じ地域で生産されることを提供し、3〜5日以内に処理しなければなりません。

処分条件の車：

- 許容重量が3.5トンを超えません。

- 10年（製造年 - 1999年と古い）以上の年齢;

- 少なくとも1年の最後の運転手にある施設の立地。

2011年の古い車の処分は、次の要件を満たしている車に関して行われます。

- ボディとシャシーを破壊してはいけません。

- いわゆるキャビン内部要素存在すべきです。

- 搭載ホイール、流体、バッテリー、排気システムを有するモータ、ガラスは、車両の一部としてチェックされるべきです。

プログラムに参加するには、サービス項目の処理のために3000ルーブルを支払い、プロキシによって車を残すために、ディーラーにあなたの車を持参する必要があります。 場合は、古いマシンが移動していない、あなたは追加の輸送サービスを支払う必要があります。 ディーラーの中心部では レジスタオフ車の 交通警察では、その後、処分のために現場に輸送。 トラフィックと利用ポイントのマークで発行された文書に基づき、所有者利き車を50ルーブルの割引で新しい車を購入することができます。 2011年のおんぼろプログラムが成功し続けています。