GAZ-3104ヴォルガ：特性、説明、機能とレビュー

最近、議論の話題はまれであった、そして時には光モデル国産車には公開されていません。 「希望」、「カラット」、「領事」 - 「ラダ」は、しばしば呼ばれています。 しかし、少数の人々は、このような例は、アフトワズ、だけでなく、ゴーリキー工場ではないだけであることを知っています。 2000年代には、プレミアムセダンの積極的な開発でした。 そして、それは「サイバー」、およびその祖先の話ではありません。 だから、会う - GAZ-3104 "ヴォルガ" を。 説明と仕様 - この資料の後半。

デザイン

工場でのソ連崩壊後「ヴォルガ」の生産コストを削減することを決めました。 このように、新しいモデル31029は、貧しい人々のデザインを異なっし、bylomuプレミアム状況に適合されていません。 GAZ-3104 - ゴーリキー自動車工場の他のモデルとは異なり、完全に新しい車です。 マシンはまともな外観を有します。 イタリアを代表するデザイナーと一緒に開発された外観。 モデルは「ヘラ」、クロームグリルとクローム要素を持つ大規模な成形品から素敵なブレース光学を受けています。 また、華麗なドアハンドルやサイドウィンドウの縁取りをしました。 車は完全にそのクラスに対応しています。 すでにここでの標準的な装置は、巨大な合金ホイールを持っています。 後部には、あまりにも、他の「ヴォルガ」のようではなかったです。 そのユニークさにもかかわらず、いくつかは、英国の「ローバー」と「ヴォルガ」GAS-3104を比較しました。 特に、後部光学系に関する。

外形寸法、クリアランス

車はいつもの「ヴォルガ」よりもはるかに長かったです。 したがって、身体の値が正確に5メートルです。 幅と高さ - それぞれ1.8および1.43メートル。 クリアランス16センチです。

サロン

機械の内側の部分は尊敬に値します。 仕事の膨大な量は、内部上で実施しました。 ノートレビュー - ダッシュボードのデザインはありません「gazelevskim」、異なる可能性がありますが。 それにもかかわらず、座って楽しむには十分快適内。 周囲に、高級サルーンを象徴する木のトリムストリップは、あります。 ドアカードが装備されている ウィンドウ制御ユニット、 だけでなく、自分自身のダイナミクスを持っています。 「ツィーターは、」ここで代わりに機械的なミラー調整ノブのです。 鏡自体を設定すると、今の電気です。 すべての必要なボタンは、ドライバーの左手を持っています。

センターコンソールは、三のダクト、ラジオ、気候制御ユニットを含みます。 プレミアムクラスに属するにもかかわらず、我々は機械式トランスミッションと布インテリアのハンドルの内部を見ることができます。 この点で、多くの車の所有者のコメントがあります。 助手席側では広々グローブボックスを持っています。 しかし、それは（それがクロムメッキドアであっても）、黒塗りのハンドル。 ホイール - 快適なグリップとchetyrohspitsevy。 しかし、彼は制御することはできません。 GAZ-3104は、エアバッグが装備されていた家族、最初の車でした。 以前の「ヴォルガ」のプリテンショナーを有する唯一のベルトを設置しました。 また、セダンモデル3104にエアコン、フルパワーアクセサリーが付属しています。

技術特性

「ボルガ」のフードの下部に配置した Zavolzhskyエンジンプラント。 ZMZ-405 - このエンジンは、すべてのgazelistamによく知られています。 モデルは、406番目のモータのアップグレード版です。 主な違いは、インジェクタの燃料噴射の存在下で405番目です。 そこで、入口が変更されました。 具体的には、エアフィルタのフードの下で大規模な円筒形状を収容しました。 しかし、「ガゼル」場合、彼は直立した、「ヴォルガ」を水平に搭載されています。

レビューは、フィルタハウジングは非常に重く、巨大であると言います。 要素は、実質的にボンネットの下のスペースを隠します。 この問題は、405-Mのガソリンエンジンとすべての「ボルガ」で観察されました。 他にどのような改善は、エンジンに関連していますか？ また、変位量が生産された増加に努めています。 以前のに対し、それは今、2.3リットルだった - 2.5。 これは5パーセント増加する力を与えました。 152馬力の合計単位容量。 トルクは214 Nmのに増加しました。 マシンは、5速マニュアルトランスミッションが装備されています。

GAZ-3104「ヴォルガ」力学特性とは何ですか？ 大ボリュームとアップグレードされたピストンのために、11と1.5秒の数百に加速。 そして、このセダンの縁石重量は、ほぼ1800キロだったという事実にもかかわらず。 ゴーリキーセダンの最高速度は時速190キロでした。

シャーシー

GAZ-3104は、独立したフロントサスペンションを有しています。 これは、クロスダブルレバーの上に構築されています。 それはゴーリキー自動車工場のための大きな前進でした。 以前後ピボット要素の唯一の独立メーカーを実践。 リアマルチリンクのデザインが使用されています。

セダンGAZ-3104の特徴的な機能 - 全輪駆動の存在。 ブレーキシステムも変更されました。 モデル3104はもうドラムブレーキを使用していなかった「ヴォルガ」、の最初のです。 今ディスクブレーキセット（フロント - 換気の）両方の車軸に。 さらに、セダンは、ドイツの会社「ボッシュ」からシステム「ABS」をスタッフ。 現場での試験により示されているように、車は、ステアリングホイールに、より俊敏で応答性になっています。 以前、「ヴォルガ」は彼らの遅さのために注目すべきでした。 機械が正常にテストに対処しています。 「ヴォルガ」は非常にエネルギー集約型のサスペンション。 マシンはブレーキの良好な制御と有効性を持っています。 アンチロックホイールシステムは、緊急ブレーキの際に滑った車の進行を防止することができます。 最後に、国内の「ヴォルガ」は外国車と同様に安全になっています。

GAZ 3104「ヴォルガ」 - 価格

このモデルは唯一のプロトタイプであることに留意すべきです。 前回の「ヴォルガ」（これはモデル3103である）のように、プロジェクトが実際に実装されていませんでした。 しかし、それは車の新世代を作成するための大きな弾みを務めた - 「ヴォルガSiberで」 このマシンは、シリアルで生成される ゴーリキー自動車工場 2007から2012へ。 今、車は300から350000ルーブルのための販売で見つけることができます。 マシンは、「クライスラー」アメリカのエンジンを搭載し、より合理外観を有しています。

結論

だから我々は、仕様やデザイン、GAZ-3104「ヴォルガ」は何であったかを考え出しました。 車はガスの最初の開発ではなかったです。 同様のプロジェクトは、ソ連で開発を始めています。 当時、セダンは、私たちのインスタンスとして、実際には実装されていない、インデックス3105を受け取ったが。