技術のGPS

GLONASS - ...グローバルナビゲーション衛星システム。 GLONASSとどのようにそれはGPSとは異なり何ですか

GLONASSシステムを使用すると、さまざまなオブジェクトの位置を追跡することを可能にする最大のナビゲーションシステムです。 1982年に立ち上げたプロジェクトでは、積極的に開発し、この日に改善されています。 また、作業は両方の技術的なGLONASSソフトウェアおよびシステムより多くの人々を使用することを可能にするインフラストラクチャ上で行われています。 だから、衛星によって複雑なナビゲーションの最初の数年間は、軍事的なタスクを解決するために主に使用されている場合は、今日GLONASS - 市民数百万人のユーザーの生活の中で必要不可欠となっている技術的な位置決めツール。

グローバル衛星ナビゲーションシステム

技術的な複雑さを考慮すると 、プロジェクトの GLONASSとGPS -グローバル衛星測位の今日は完全に2つのだけのシステムすることができ、この名前に準拠しています。 アメリカの開発の結果 - 最初はロシア、および秒です。 ビュー、GLONASSの技術的な観点から - 特別なハードウェア機器のセット、および軌道上で、グランドに位置しています。

特別なセンサおよび受信機、及び読み出し信号を使用して衛星と通信するためにその位置データに基づいて形成されています。 特殊な使用時間パラメータを計算するために、 原子時計を。 彼らは、放送電波や処理に基づいて物体の位置を決定するのに役立ちます。 エラーの削減は、位置決めパラメータの信頼性の計算を提供することができます。

衛星ナビゲーションの機能

グローバル衛星ナビゲーションシステムの問題のスペクトルは、地上オブジェクトの正確な位置を決定することを含みます。 地理学に加えて、グローバルナビゲーション 衛星システムは、 それが可能な経路、速度や他のパラメータ以下、時間を考慮して作ります。 地球の表面上の異なる点で衛星を介してこれらの目標を実装します。

グローバルナビゲーションの使用は運輸業界で使用されていないだけ。 衛星は、捜索救助業務に測地、建設工事の実施だけでなく、それらが連携し、サービスステーションや他の宇宙船を行うことはできませんなしを助けます。 軍事産業はまた、支援システムなしで残されていない GPS。 以下のためのGLONASSナビゲータ このような目的は、防衛省認可の機器のために特別に意図した安全なシグナルを提供します。

GLONASSシステム

システムの完全な操作は、多くの点では1995年から着手アクティブな作業で複雑なを入力しようとしているときに、問題が使用衛星の低い耐久性に関連していた、唯一2010年に始まりました。

現時点では、GLONASS - 軌道の異なる部分で動作する24個の衛星。 :一般的に、3つのコンポーネントが存在するナビゲーション・インフラストラクチャとすることができる 宇宙船 制御複合体(軌道の対照群を提供する)、ならびにナビゲーションユーザーの技術的手段。

一定の高さを有し、それぞれが24個の衛星は、いくつかのカテゴリに分割されます。 各半球上の12個の衛星を占めました。 地球の表面上の衛星軌道を通って信号が正確な座標が決定されるときに通過するグリッドを形成します。 また、GLONASS衛星は、複数のバックアップ・オブジェクトを持っています。 彼らはまた、それぞれが独自の軌道ではなく、アイドル状態になっています。 それらのタスクのうち、特定の領域および衛星システムを出るの交換のカバレッジを拡大含みます。

GPSシステム

アメリカのカウンターパート、GLONASS - 1980年にその作業を開始したGPSシステムは、しかし、唯一の2000年以降、位置決め精度は、消費者の間でその広い普及を可能にしました。 現在までに2~3メートルの精度を確保するために衛星のGPS。長時間のナビゲーションオプションの発達の遅延が人工的性質の位置決めの限界によるものでした。 しかし、彼らの撤退は、座標を決定するために、最大精度で可能にしました。 同期は、小型の受信機で達成されたとしても、対応するGLONASSを引き起こします。

GLONASSとGPSとの違い

これは、ナビゲーション・システム間のいくつかの違いを強調しました。 具体的には、軌道上の衛星の配置及び運動の性質に差があります。 複合GLONASSは、それらが3つの平面(それぞれ8つの衛星)に移動し、GPSシステムは、6つのプレーン(面あたり約4)で仕事を提供します。 したがって、ロシアのシステムは、高精度に反映される地面の広いカバレッジエリアを提供します。 しかし、実際には、国内の衛星の短期的な「人生は」GLONASSシステムの可能性を最大限に許可していません。 GPSは、順番に、衛星の過剰な数のために高い精度をサポートしています。 それにもかかわらず、ロシアの複合体は、定期的に、使用目的や、バックアップサポート用として、新しい衛星を導入しています。

信号符号化の異なる方法も適用 - FDMA - アメリカ人は、CDMAコード、およびGLONASSを使用しています。 ロシアの衛星システムを位置決めするためのデータ受信機を計算すると、より複雑なモデルを提供。 その結果、装置の大きさに反映されるGLONASS高いエネルギー消費量を、使用することが必要です。

これは、GLONASS機能を許可しますか?

基本的なシステムタスク間 - GLONASS衛星と相互作用することができるオブジェクトの座標を決定します。 この意味でのGPSは、同様のタスクを実行します。 具体的には、地震動、海と空気設備の計算されたパラメータ。 ほんの数秒で、車両は、関連するナビゲーターによって提供され、独自の運動の特性を計算することができます。

グローバルナビゲーションの使用は、輸送の特定のカテゴリには必須となっています。 2000年代に衛星測位の広がりが特定の戦略的な資産の制御に関連する場合、受信機今日はように海軍と空気船、公共交通機関とが装備されている。E.ことが可能であり、義務では近い将来、すべての自家用車のGLONASS-ナビゲーターを保証します。

どのようなデバイスは、GLONASSと連携します

システムに関係なく、気候、空間的、時間的な条件を、例外なく、消費者のすべてのカテゴリの継続的なグローバルカバレッジを提供することができます。 だけでなく、世界中のどこにGPSのサービス、無料GLONASSナビゲーション、。

衛星信号を受信する能力を持っているデバイスの中で、オンボード、ナビゲーション機器やGPS-受信機だけでなく表示されますが、また電話を細胞。 位置、方向及び移動速度に関するデータは、GSM-オペレータのネットワークのための特別なサーバに送られます。 衛星ナビゲーションの使用は、特別なプログラムのGLONASSやカード処理に従事している様々なアプリケーションになります。

組み合わせた受信機

衛星ナビゲーションの領土拡大は消費者の観点から、2つのシステムをマージしました。 実際には、GLONASSのGPSデバイスは、しばしば位置決めおよびタイミングの精度を向上させる、補充およびその逆れます。 技術的に、これは、単一のブラウザに統合二つのセンサによって実現されます。 この考えに基づいて、GLONASSシステム、GPSおよび関連機器で同時に実行、統合された受信機を作り出しました。

判定の精度向上に加えて の地理座標 システムの衛星一方が捕捉されていない場合、この共生の位置追跡を可能にします。 ナビゲータを動作させるために必要とされる軌道オブジェクト、「可視性」の最小数は、3つのユニットです。 例えば、GLONASSのプログラムにアクセスできなくなったのであれば、その後、援助GPS衛星に来ます。

他の衛星ナビゲーションシステム

GLONASSとGPSの範囲で同様の開発プロジェクトは、インドや中国だけでなく、欧州連合(EU)に従事しています。 欧州宇宙機関は、 ガリレオシステムは、卓越した精度を達成することができます30個の衛星で構成されて実施する予定です。 インドは7つの衛星を走るIRNSSシステムを起動するために計画しています。 ナビゲーションシステムは、家庭に焦点を当てています。 中国の開発者からのコンパスシステムは、2つのセグメントで構成する必要があります。 したがって、プロジェクトの作成者は、2つのサービング・フォーマットを示唆30. - 第5の衛星、及び第二構成されます。

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