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「キア・ソレントプライム」(キア・ソレントプライム):説明、長所と短所、価格、レビュー
市場における最近の技術革新の一つは、「ソレントプライム」だった - 「KIA」韓国メーカーの車 光の中で、マシンの出力は、2015年に発生し、それ以来、それはトップ売り手でなくなります。 そのカテゴリーの車の中で十分に説明されている最高の機能の一部を提供しています。 記事には、技術的、視覚的な見直しに関する情報を記述します。
エクステリア
テールランプ 、特には車両全体「ソレントプライム」の独自性を反映しています。 彼らは優雅さを与え、モデルの印象的な外観を強調する。 フロント車は強力なバンパー、ヘッドライト光学系の原形、大きなグリルを持っています。 すべての意匠登録は、最近非常に人気となっているX-スタイルを、似ています。
あなたの車にインストールされたシステム
車を持っている最も重要なシステムの一つが、追跡は他の車両を備えています。 強力なプロセッサとセンサー - それは、最新の技術上に配置されています。 システムには、1つまたは他の車を移動する方法を迅速かつ場所を確認することができます。 これは、衝突を回避し、より便利で快適な乗り心地を提供するのに役立ちます。
車載レーダーやセンサーへの「盲点内のオブジェクトの検出」と題したロシアのドライバシステムで知られているBSD、またはより良いが、これに近づいているすべての車両を追跡することができます。 あなたは副業に潜在的な脅威が表示された場合、オンボードコンピューターは、「ソレントプライム」のモデルに搭載され、現在、非常に肯定的であるのレビューは、警告が表示されます。
組み立てる際に特別な注意が貨物のより便利な配置に与えられたので、面白いシステムを追加しました。 でも、ルーフレールにドライバーがマシン内に収まらない大きさで物事を置くことができるようになりますことができ、標準装備されています。 車の「知能」は、荷室の所望の開口角度のメモリの保存などの機能を有しています。 あなたはドアの上の特別なキーを押すと、それが3秒間開きます。
「KIA」のもう一つの革新 - 「ソレント首相は」簡単にAVMと呼ばれる円形見直し、機能を有しています。 約毎時20キロの速度でパーキング又は直線運動は、システムは、フロント、リア側及びチャンバからの画像を組み合わせて、そしていつ、共通ディスプレイに表示します。
IMS(メモリシステム)がドライバに直接必要な位置にステアリングホイール、シートとリアビューミラーを可能にします。 韓国メーカーは気にして後部の乗客。 車の第二部では、「キア・ソレント総理は、」ダッシュボードを見つけることができます。 それはあなたがファンの調整など。E.、しかし、また、(バッテリー充電器とUSBケーブルの両方を使用して)、ポータブルデバイスを充電することができるだけでなく。
インテリア
だけでなく、いくつかのドライバは、特定し、信じられないほど美しい「マットクローム」で行われた縁取りが好きではありません。 本物の車が原因うまく設計されたドアハンドル、インストルメントパネル、換気および内部空間の他の重要なオブジェクトに目を喜ばせることができます。
サロンは、ユニークなスタイルで設計されて - それは、韓国のメーカーは、特にデザインに懸命に働いたことが明らかになったら、それは新しい「ソレント総理」に入る場合。 すぐに乗客の居心地のよさと快適さの感覚を呼び起こす中央コンソール上のドアパネル、サイドグリルファンスイッチ、 - 特別な細部を装備。
それは液晶ディスプレイが装備されているように、パネルドライバは、7インチの直径を有しています。 これは、燃料、速度や燃料消費量、外気温などのように。E.、データに関する基本情報に加えて、見ることができます。インストールされたナビゲーションシステムは曲がるに関する情報が表示されます場合。
中央のトンネルは、新しい技術が装備されている - の代わりに、従来の機械式パーキングブレーキの非常にコンパクトで、興味深い「建築」の要素を見ることができます。 その横には、コントロールボタンの機能の一部です。
利便性と安全性
私たちは、このニュアンスを開始する必要があります - 座席は、彼らは任意の不快感を感じることなく、任意の顔色の乗客を収容できるような方法で作られています。 それは「キア」に来る場合は特に、外国製造業者からの要素であることが予想として、ソフトで快適な椅子。
「ソレントプライム」、以下で議論されるの完全なセットは、道路上の安全性の高いレベルを持っています。 そして、我々は、標準および拡張内部電池車について話されていません。 モデル・システムにインストールすると、暗闇の中でAFLSがより良い道を見ることができます。 これは、ヘッドライトからの光のビームは、それが現在前輪を拒否された方向に輝くという事実によって達成されます。
駐車場には対応していないこれらのドライバ、右の意志SPASください。 このシステムは、利用可能なセンサのおかげで空間全体をスキャンし、停止するための最も適した場所を示します。 さらなる特徴はまた、右方向に「ソレントプライム」の名の下に車両を指示することができます。 モードがあり 縦列駐車 と垂直(使用逆)。
韓国メーカーを駆動する2乗客と一つの数(存在側と)標準6つのエアバッグを確立しています。 これらのほかに、ブラインドもあります。 あなたはストラップを使用している場合は、人々の安全が最大レベルになり、深刻な怪我のリスクが数倍に減少しています。
多くのドライバーのソレントプライム「の中で最も便利な温水ステアリングホイールを見つけます。 結局のところ、特に低温状態で、時には不便強度を生じないように手袋を着用する必要があります。
席はまた、暖房と換気機能を持っています。 しかし、これは、第1および第2の行に適用される、乗客はneteplyeに第3のハードを持っているか、逆に、暑い日であろう。
エンジン
それはパワートレインに来るとき「ソレントプライム」は、2つのバージョンがあります。 車上ディーゼルまたはガソリンエンジンとしてインストールすることができます。
最初のオプションは、2.2リットルのために設計され、そのパワーは200馬力に到達します。 これは、自動変速機と連携して動作します。 マウントされた 四輪駆動を。 毎時100キロの速度まで車が非常に肯定的な指標である、9.6秒で加速します。 。小の10万メートル燃費 - 8リットルを超えません。 合計で3完全なセットがあり、すべてのユニットのこのタイプを設定。
ガソリンエンジンは、2つのだけのアセンブリで使用可能です。 その容量は少しです - 250リットル。 S。、および体積3.3リットルです。 変速機は、以前のバージョンのように、自動です。 100キロの燃料消費10.5リットルで。 8秒間、分散高速へ。
構成と価格
成分「ラックス」は黒として支配的な色の車室内です。 このモデルのための最低価格を約220万ルーブルです。
黒と褐色:「プレステージ」は、2つのバージョンで利用可能です。 わずかに高いのコスト - 230万ルーブル。
外部特性の「プレミアム」は、以前のビルド「ソレント総理」と異なりません。 このオプションの価格は260万ルーブルです。 決して特長エンジンは、製造業者によって宣言され、最終的なコストに影響を与えます。
テストドライブ
外部の特性を考慮すると、それは直ちに材料といくつかの要素のアセンブリの品質を留意すべきです。 たぶん、このモデルではなく、十分な明るさが、それは、高い売上を持っているドイツの「兄弟」よりも悪いものではありません。 でも素晴らしい経験を持つプロのドライバーのレビューから判断すると、そのうちの約90%が陽性です。 ほとんどすべては「ソレントプライム」を購入することを提供します。 完全に宣言した特性を確認した多くの専門家が実施したテストドライブ。 多くは605リットルで評価されてトランクを、隔離されています。
結果
ただの友達がこの車についてのレビューとして結論として、我々としても、自動車のフォーラムで、ユーザーのコメントを思い出す必要があります。 「それを取る - あなたが後悔しないように!」 - より頻繁に聞くことができるという。 確かに、それだけで肯定的なものの話、「ソレントプライム」を扱うすべての専門家。 特に、めったに修理のためのサービスステーションにフィットする必要がないことを指定します。
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