「シュコダ・オクタビア»（ツーリング）：第三世代

第三世代のワゴン「シュコダ・オクタビア」のデビューは昨年行われたという事実にもかかわらず、ロシア市場の目新しさだけで2013年に登場しました。 車はあまり外観に変更された、サイズがやや回復し、彼の変更「詰め物を。」 ここでは、近代的な技術を使用せずにいました。 さて、「シュコダ・オクタビア」（ワゴン）チェコ車の第三世代を立ったか成功を見てみましょう。

写真とデザインの見直し

はい、これは明らかにささやかな家族のランナバウトではありません。 これは、男性的な特徴と侵略と道路の真の征服者です。 車はどこかに「rapidovskih」ヘッドライトの形状に似ている、私たちに実線と印象的な光学系を歓迎しています。 驚くべきことに、どうやら新しい「シュコダ・オクタビア」（ステーションワゴン）は、ますます多くのヨーロッパのブランドに表示されるようになったされている余分な魅力的な部分を、持っていません。 一般的には、みんなの注目と賞賛に値する新しいアイテムの登場。 チェコのデザイナーが車に、より現代的でソリッドな外観を与えて、栄光に取り組んできました。

サロン

残念ながら、「シュコダ・オクタビア」（ワゴン）の範囲内として、積極的かつスタイリッシュではありません。 インテリアデザインの第三世代は、他のメーカーのモデルと違いはありませんが、小さな変化でプラスがあります。 その中でも、スペースの増加は、ボディサイズの拡大によって達成された、正となっています。 美脚の乗客は今ちょうどリアとフロントシートの間に挟まれることはありません。 ラゲッジルームは、より容量の大きいとなっています。 コンフォートチェコのマシンは常に上だったので、新しい世代に、彼は何も変更せずに同じままでした。

「シュコダ・オクタビア」（ワゴン）：技術的特性についてのレビュー

ロシア市場では新製品が以前のように、すべて同じ単位で供給されます。 エンジンのラインで105馬力の利用可能な1.2リットルエンジン容量がまだあります。 第二モータはまた、変更されていない - 2.2リットルの作業容積で140馬力を発生します。 マスト180馬力ガソリン部1.8リットルの容積を有しています。 また、国内のバイヤーは1つのディーゼルエンジン利用できるようになります。 このユニットは、2リットル容量150「馬」を展開します。 我々はトランスミッションの話なら、新しい「シュコダ・オクタビア」（ワゴン）は、エンジンの種類に応じて、異なるPPCが配属されます。 例えば、 ガソリンエンジンは 5と6速または「自動」ロボット化7段階でマニュアルを集約されます。 ディーゼルユニットのみ6速オートマチックトランスミッションと対にされます。 車の所有者自身としては、トランスミッションやエンジンのように様々な彼らが最も適した技術的な装置のオプションを選択することができました。 確かに、エンジンのラインナップは、我々は、言うことができる「あらゆる好みと予算のために。」

価格

第三世代車「シュコダ・オクタビア」（ワゴン）のための最低価格は749000ルーブルです。 最も高価な機器は、ほぼ百万ルーブルの費用がかかります。 快適さと豊富な機器のレベルを考えると、私たちは第三世代が彼らの「祖先」をさせませんし、グローバル市場での障害になると自信を持って言うことができます。