「フォードフィエスタ」：小型ハッチバックの第五世代の所有者のレビュー

現在までに、小変位都市ファミリーカー「フィエスタ」はその信頼性と魅力的なデザインのため、ほぼすべての運転手に知られています。 10年以上前（2002年）アメリカの会社はフランクフルトのモーターショーの一つ上の行に公衆にその新しい、第五世代の小型車を発表しました。 機械は前年のほとんどの2008シリーズで製造されているので、これは、おそらくこのモデルの生産の歴史の中で、会社の中で最も成功したプロジェクトです。 「フォードフィエスタ」などの人気第5世代のハッチバックをどのように説明して？ 所有者のレビューは、私たちはこの質問に答えるのに役立ちます。

デザイン

当初、新製品は、身体のいくつかのバリエーションを作成しました。 これは、3または5番目のドアハッチバックとしました。 しかし、いずれにしても、両方の車は優れた外観を有していました。 本体流線形状と大きなフロントガラスの特性輪郭は、固有の、独特のハッチバックました。 新しいスタイリッシュなライトの前には、メインライト三角形メッシュ偽のラジエーターグリルの上に位置しています巨大なバンパーを、取得しました。 車の後ろにバックドアの周囲に垂直に配置された珍しい信号待ちを備えていました。

「フォードフィエスタ」：インテリアの所有者のレビュー

少しのハッチバック第五世代のサイズが増加しているため、内部ははるかに広々となっています。 さて、乗客の快適さと同じで、フロントと後部座席の上に位置しています。 ところで、椅子は完全に置き換えられ、改良、新しい「フィエスタ」にするようにされていない非常に良くなりました。 コントロールボタンは、バックライトを持って、そしてセンターコンソールは使用することがより人間工学的になってきています。

新しいハッチバック「フォードフィエスタ」の技術仕様

所有者のレビューは、あなたが唯一の1299年、「キューブ」のボリュームで70 - 強力なガソリンエンジンを選択することができ、その中のエンジンの多種多様な、気づきました。 平均エンジンは1400立方センチメートルの容積を有し、かつその容量は約80馬力でした。 唯一の高価な機器に入れた最も先進的なユニットは、100「馬」の能力を持っていた、その体積は1600立方メートルに等しかったです。 センチ。また、買い手は、ディーゼルエンジン1300「キューブ」のボリュームと68「馬」の力利用可能でした。

動特性「フォードフィエスタ」

所有者のレビューは、このような低容量の単位にもかかわらず、ことのすべての権利の新しいアイテムの動的性能を持って言います。 10.6秒のマシンを集めて「何百」、および「最高速度は」（トップモーター付き）時速185キロでした。 15.8秒の加速度、及び毎時160キロの「最高速度」（彼は複合モードではガソリンの6以下リットルを費やし）：最も弱いエンジンと「フォードフィエスタ」の特性は、はるかに緩やかであったが。

5世代ハッチバック「フォードフィエスタ」（2013）：価格

2013年のロシアにおける米国製ハッチバックの値が200から43万ルーブルの範囲です。 価格の実質的な違いを説明すると、我々は値ハッチバック「フォードフィエスタ」は、主に走行距離、年式や条件に依存することに注意してください。