説明および技術仕様：「日産ティアナ」新世代

下の写真を提供したモデル「日産ティアナ」-2013は、非常に大きな成功を収めています。 今年2月に車の更新バージョンは、中国、一般市民の自動車展示会中に提示されました。 既に完全に新しい外観と豪華なインテリアによって特徴付けられる、行の第三となっている次世代モデル。 彼らはまた、より多くのハイテクと近代的な設備と仕様となっています。 「日産ティアナ」は、国内のディーラーのショールームに表示されます来年三月に期待されています。 この場合、顧客のマシンは120カ国で利用できるようになります。

新規性の以前のバージョンと比較するとやや大型化。 35ミリメートル - 長さが18ミリメートル、幅だけ増加させます。 同時に、車の高さが5ミリメートルに減少します。 外側に、眼に大きなキャッチ グリル、 クロム角部を有する倒立状態に台形の形状で作らを、。 サイドパネルの モデルは、滑らかさと柔らかさを異なります。 印象的な仕様にもかかわらず、「日産ティアナ」は16または17インチで、そのサイズは成形ディスク上の比較的控えめな車輪を持っています。 唯一の例外 - 車のトップエンドのバージョン、18インチホイール。 確かに、新しいアイテムの出現は、再びその堅牢性を強調しています。

ショップだけでなく、技術的な仕様は、「日産ティアナ」新世代は完全に改訂された日本人デザイナーを持っています。 内装では、今より良い材料を使用しています。 事実上すべてのコントロールとインテリアの細部のは大きく変化します。 ノベルティは、多機能カラーホイールやダッシュボード上に配置されている4.2インチのディスプレイサイズを誇っています。 これは、ナビゲーションやマルチメディアシステムの性能に関する情報を表示し、オンボードコンピュータ、 リアカメラ表示 、および他のデータの様々な。 車は、完全に新しい席乗員を受けた高レベルの快適さだけでなく、を提供するだけでなく、彼らのために十分なスペースを提供します。 また、彼らのデザインは、彼の背中に最小限の負荷を容易にします。 荷室の容量は516リットルです。

その技術的特性の「日産ティアナ」は、主に修飾前駆体プラットフォームの使用を含みます。 使用の前に サスペンションマクファーソン、 マルチ-及びリア。 車のブレーキについては、ディスク機構を備えたシステム。 特定の単語は、発電所の車、「日産ティアナ」の技術的な特徴の新モデルに値します。 モデルの3種類を提供。 これらの最初の2リットル「カルテット」、141馬力であるの累乗です。 車の銘板データによれば、複合サイクルで百キロあたりの燃料の少し以上7リットルが必要です。 第二モータ2.5リットル容量186「馬」の容量を有し、また、4つの気筒で構成されています。 その燃料消費量は9リットルに等しいです。 トップエンドのエンジンは、3.5リットルの容量で、「6」270-強かったです。 モーターの消費量は、「百」あたり11リットルに達します。