フォードトランジットの家族。 レビュー

2000年までに、フォードの懸念は、フォードトランジットの数を大幅に増やしました。 専門家の意見は明確であり、新しいバージョンは優れた設備と手頃な価格を持っていました。 これは間違いなく、幅広い所有者の間で新車の広範な普及に貢献しました。

フォードトランジットの新しいファミリー（レビューと専門家のコメントによればこれを確認）には、2つのバージョン（ベース長3570,2835ミリメートル）、バス、高、中（高床）フラットルーフのモデルがあります。

更新されたモデルは、ほぼ水平に取り付けられたステアリングホイールとは異なります。 同時に、 フォードトランジット 車の運転席の裏側 （所有者の証言 はこれを確認している）はほぼ厳密に垂直である。 この設計では、かなり広い範囲の調節機構が提供された。 これにより、任意の顔色のドライバーにとって最適な位置を見つけることができます。 高い着陸のために、優れた視界が提供され、ミラーおよびその鏡は完全に機能し、水平に2つの部分に分割される。 下部には後輪の近くにゾーンがあり、上部には流れの中に車体と車の側壁があります。

車のフォードトランジット。 特性

車のインテリアはかなり大きいです。 8人、9人、12人の乗客のための座席のデザインは同じであると言わなければならない。 車の所有者の要求では、後輪または前輪駆動することができます。 Ford Transitのフロント・アンド・リヤ・ホイール・ドライブ・ モデル （専門家のレビューではこれが示す）は、最小限の相違点があることに注意してください。 これは主に、これらの2つのバージョンのボディの多様性によるものです。 油圧システムとブレーキシステムも普遍的です。 サスペンションとアタッチメントを備えたモーターは、特別に設計されたサブフレームに取り付けられています。 このため、車を前輪駆動から後輪駆動に変えるには、ストレッチャーのみの交換で十分です。

Transitの大規模な商業ファミリーに基づいて、FordはConnectのバージョンを発表しました。 このモデルは元の外観が異なります。 車の寸法は前のものよりわずかに小さい。 しかし同時に、新しいバージョンでは、「元祖」の集約とノードがあります。 この一連のフォードトランジットカー（専門家のレビューでこれを確認）は、いくつかのオリジナルの変更です。 他のモデルと同様に、これらのバージョンのConnectは1つのプラットフォームを使用します。 キャビンの設備と寸法の違い。 完全なセットの1つの持ち運び能力（最大）は900キログラムであった。 バン自体には最新のターボディーゼルが装備されています。

Transitの新世代車が発売された後、自動車の関心事は珍しいバージョンとなった。 このモデルは、同社のスポーツ部門が作成したものです。 更新されたバージョンはかなり強力なturbodieselを持っています。 容量は2.4リットルで、最大165リットルを生産します。 と。 これにより、車はちょうど7.9秒でその場所から100キロメートルに加速することができます。 最大速度は時速200キロ以上です。 フロントベンチレーション ブレーキディスクを 使用してい ます。 このモデルの設計者は、18インチと20インチの2種類のホイールを提供しています。

後輪駆動のバージョンのために、2.4リットルのモーターがあります。 単位（強制の程度に関して）は125リットルまたは90リットルを出します。 と。 高速運転のファンには、145馬力のガソリン・ユニットを装備したモデルを提供していました。

デザイナーはモデルにさまざまなイノベーションを導入し続けていると言わざるを得ない。 そこで、2003年には、 ミラー加熱、警報システム、パーキングセンサーシステムなどのオプションが追加されたバージョンがリリースされました。