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「ボルボ」S90のレビュー：モデル、デザイン、仕様、
「ボルボ»S90 - Eクラスの車。 プロデュースセダンとステーションワゴン。 問題のモデルは、この車は最も高価と権威の一つであった当時、1997年に発売されました。 しかし、この人気にもかかわらず、一年後に同社はS90の後継となったS80のモデルを、発売しました。
S90のボルボ （1997） -ハイライト
4871h1750h1420ミリメートル：ビジネスクラスの車はかなり印象的な大きさを持っています。 ホイールベース - 2770ミリメートル。 このモデルのおかげで「ボルボ»S90は、優れた空力特性を示します。 重量区分では重機を参照：縁石重量 - およそ1700キロ、総 - 以上2トン。
エクステリアデザインに厳密な角度の線により支配されます。 しかし、これは驚くべきことではない、この設計の後半90居住で人気のピークにありました。 ヘッドライト光学系はまた、長方形の形状を支配しました。 バンパーコールボリュームは困難であるが、それは前方の視覚特性、パフォーマンスの大きさを与えます。 誇張されたホイールアーチ。 このソリューションにより、自動設計がやや軟化されます。 横線は厳しいと直線です。 窓が大きく、視野角が十分な大きさです。 最大限の厳密さで装飾され、すべての背面で。 大きな長方形のヘッドライト、バンパー、一般的なラインのためのいくつかの演劇 - ビジネスクラスの車 - 余分要素はボルボ»S90」ので、場所がありません。
モデル1997の技術機器
モデルのボルボS90は、ガソリンエンジンの2種類が装備されています。 最初の180リットルの容量を与えました。 S、二 - 。204リットル。 A。 これらは、手動および自動変速機を完成させました。 5速 - 後者は4つのステップ、および力学のために設計されました。 元の「ボルボ」があった 後輪駆動 独立懸架式とします。 マシンが重いですので、全ての車は、率直に言って、必要だった、パワーステアリングを、装備されていました。 すべての4つの車輪のディスクブレーキ。 ハイレベルのダイナミック特性「ボルボ»S90。 これは、完全なABSシステムのセキュリティを担当しています。
車の利点は、優れたハンドリング、頑丈な構造、柔らかいサスペンション、防音キャビン呼び出すことができます。 しかし、重大な欠点は、大きな燃料消費量です。 また、一部のドライバは無効にそれを呼び出し、ブレーキシステムに文句を言います。 エクステリアの車両は、議論の余地の利点や欠点重要と考えることはできません。 この問題は非常に議論の余地が。
新しい「ボルボ»S90
新しい「ボルボ»S90 - セダン車、プレミアムビジネスクラスの華麗な代表。 それは新しいデザインだけでなく、すべての新しいfangledものの存在だけでなく、を驚かせるだろうことは注目に値します。 モダンなヨーロッパの基準を満たしているモデルが装備されているすべての機器。
だから、デザインについていくつかの単語。 あなたの目を引くフロント最初のもの - スタイリッシュな光学ヘッドライト。 それは厳しい表情を狡猾に似ている、元の形で作られたが、同時にれます。 ラジエーターグリルは、明確なライン、バンパーかなり長いです。 一番下には霧のための場所があります。 屋根は傾斜ラインを持っています。 «ボルボ»S90のプロファイルに、このソリューションのおかげでリモートで拡大しスポーツカーに似ています。 後部にもラインを流れる優勢。 大型ヘッドライト、元のフォームは、サイドの翼に行きます。 バンパーだけでなく、その前身、一般的なラインの賛成でいくつか。 荷室500リットルの容量のために意図します。 要約すると、更新されたモデルは、非常にクールに見えます。
新しい「ボルボ»S90：技術仕様
- 2リットルのシリンダ容積の単位4。 ザ・パワーのようなパワープラント - 180「馬」。 唯一のマニュアルのギアボックス6つの段階で設立。 この構成では、車両は、毎時230キロの最高速度をダイヤルすることができます。 加速時間スパンは8秒以上をカバーしています。
- 2リットル強制型のエンジンモデルPowerPulseシステム。 最大力インジケータ235は、馬に達します。 これは、ガン（8つのバンド）を備えています。 彼の最初の「百」7.2秒で集めています。
- 燃料噴射による標準的な2リットルの単位 - 4気筒つのタービン。 260リットルを超えるパワー。 A。
- このラインの最も強力なエンジンを組み合わせ過給です。 これは、機械320リットルに電力を供給する。 A。 だけでなく、大幅に5.8秒までの加速時間を削減します。
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