「ルノー・ダスター」：クロスオーバーの特長

2009年後半には、ジュネーブで毎年恒例のモーターショーの訪問者は、新しいクロスオーバールノーダスターを提示しました。 以前に この懸念 「ルノー」SUVが締結されませんでした。 プレゼンテーションは、ジープや古典的な全地形対応車が表示されないようしかし、この時間は車が発表されました。 クロスオーバー - 機械、オフロード車のカテゴリにのみ近似。 また、「ルノー・ダスター」、 技術的な特徴 ハイレベルであるのは、まだ家族に宛て車の印象はいえ、歩く、道路上で生成します。

長距離旅行

新しいクロスオーバーのためのプラットフォームは、人気のルノーローガンを務めていました。 日本の会社日産で開発された先頭から末尾までのすべての車輪の上のフルドライブは、機械のように透過性係数が高いです。 上の 「リノDaster」（技術的特性 、必要であれば、まともな巡航速度との長い旅行を作ることができ、車の短い旅行のクロスカントリーに主に焦点を当てています）。 機械工場は、人間工学に基づいた座席が装備されているように長い旅は、乗客と運転手のために排出され、プライエアコン 、それは長距離旅行、kvadrosistemoy「オーディオ」のために重要です。

クルマのバランス

クロスオーバー「ルノーダスター」、ハイスピードを約束していない技術的な仕様は、まだ良い道路で時速120キロを開発することができます。 これは、家族旅行のための十分以上のものです。 そして、あなたは別のものの多くを取らなければならない長い旅行、広々としたトランク「ダスター」は非常に有用であろうからです。 荷物室は、1より大きい半千リットルであるが、負荷の全質量は負荷の不均衡を回避するために均等に分散されます。 バランスのとれたマシンは良い保持する方法やコーナーにフィットしやすいです。

エンジン

発電所、「ルノー・ダスター」、車の技術的特徴は、そのパラメータに大きく依存するため、ガソリン上で実行される直列4気筒エンジンであり、容量102リットル。 A。 市内のモーター経済的な燃料消費量は9.5リットルで、動きが高速道路上の6.5リットルを超えていません。 これらの結果は、シリンダと、可変バルブ・ソフトウェア毎に4つのバルブの使用を介して達成されました。 KPマニュアル、5速。 したがって、「リノダスター」は、非常に効果的なエンジンに起因して改善された技術的パラメータは、ますます人気が車両になってきています。

アセンブリ

ロシア市場では 、ルノーダスターは、 モスクワの植物「アフトフラモス」の組立ラインで組み立て後に取得します。 フランス人は、車のコレクターはロシアの収集、部品やアセンブリを送信し、「ルノーダスター」がテストされ、ストアに送信される終了。 比較的低いロシアの組立クロスオーバーの価格：45万700ルーブルから。 マシンは、いくつかの実施形態では完成されています。 標準装備は600 000ルーブルの価格を形成しています。 72万ルーブルで買い手の原価計算オプション「スイート」。 操作は、道路上の走行に関連していない場合は、自動変速機を「ダスター」を注文することができます。