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「Yaroslavets」、ロシア製のボート（プロジェクト376）：特性、目的
水の検索沈没船の下で、通信の敷設、河川、湖沼や貯水池、法医学捜査における救助活動 - これらの分野では、資格のダイバーを助けるために役立ちます。 ダイビングの操作は、ダイバーの勇気と英雄的行為を必要とするだけでなく、ロシアの川や湖の広大上で行います。 必要な機器やアクセサリーを持っていることが重要です。 水の下の作品は、良い準備なしで行うことはできません。 あなたが開始する前に、操作の場所にダイバーを輸送する彼らの技術的な保守の容器をご確認ください。 原則として、45メートルの深さに川や池の水中操作のために、「Yaroslavets」を適用している - ボートプロジェクト376は、工芸品のこのタイプは、海軍ロシア海軍のニーズに合わせて特別に設計されています。
血管の発生の歴史
ロシア船「Yaroslavets」（プロジェクト376）は、20世紀の五十年代に登場しました。 海軍のと経済のニーズに合わせてダイビングや習慣の操作のために使用されるタグボートの草案を必要としていました。 ボートのプロジェクトは1948年に承認された理由は、数376と「北」の暗号を受けました。 それは、彼の艦隊と経済のいくつかの領域を使用することになりました。 船の設計ではロシア製のボートの必要条件は鉄道で船の輸送のために必要なすべての特性を持っている必要がありました。
1953年に ヤロスラブリの造船所、 準公式のシリーズは、その名前を取得しているおかげで、裁判所は、直ちに大規模なシリーズを発売した水頭ボートプロジェクト376中に放出されました。 しかし、2年後には、血管のパフォーマンスを向上させ、その生産技術をアップグレードするために許可されたプロジェクトのいくつかの詳細を変更していました。 376Uボートプロジェクト - 新しい「Yaroslavets」があります。 変更後の船舶のこのタイプは、積極的に軍事だけでなく、民間の省庁だけでなく、だけでなく、海外での配送のために使用されてきました。 ボートの製造を開始第二会社は、Sosnovsky造船所（キーロフ地域）となりました。
エクステリアの特長
「Yaroslavets」 - ボート、薄手のデッキに1本のネジ、エンジンルームと船尾ビルジ区画上記Kapomaと上部構造との甲板室のサスペンションと船です。 船の船体は、通常、全体のクロスステッチを行っています。 ボートは、6つの水密隔壁が装備されている、3つの燃料タンクは容器の底部に取り付けられています。
それはボーダー、習慣や乗客カッター投影襲撃問題ではない、容器の任意のタイプの外部特性は以下のとおりです。カッターの長さは約21メートルの幅は4です。 深さ - 2.1メートル。 船は12人まで収容することができます。 船の自由走行速度で10個のノードまで可能です。
技術特性
ロシアの生産ボートシリーズ「Yaroslavetsが」その動作はその先にダイバーや貨物の輸送を低減し、池、川や湖でトラブルのない動作を保証することができますように設計されていることが知られています。 RAID牽引ボートやボートを容易に浅い水ならびに浅い氷面に操縦を実行するように構成されています。 また、鉄道輸送容器を提供するので、船の大きさを考慮に現状を取って計算しました。 ボートのデザインの小さな壊れた氷が氷キングストンを提供している海域での操作について。 変位船- 46.9メートル、負荷の平均土砂- 1.27メートル、 無負荷- 0.97メートル、速度フリーホイール- 10.5、自律- 5日。
修理の実装
他の例では、造船所に輸送船は、筐体の完全な絵の家は、注文の電気技師に提供されるメカニズムハッチと舷窓をチェックします。 ボートは鉄道の修理作業の部位に送達されます。 そこ船は所有者に戻った後に議事録マスターオーバーホールを、。
船の船体
余分な剛性のための木製または金属クロスリブ船体とクロスビームのための基礎として使用される強力なバルブ部を備えた構造補強船、など。 船の船体に沿ってすべてがフェンダーを取り付けられました。 バーは、金属や木材で作られています。 パイプは、長手方向リブ（金属fenderingに対する特性）と、屈曲または半円形とすることができます。
また、追加の製造のための造船金属角、プレート及びストリップに使用される 補強材を。 カッター骨格は、4〜10ミリメートル幅の溶接シームによって互いにはんだ付けされる金属シートによって被覆されています。 川船のための一般的自己修復異常シートの途中で登場です。 しかし、これは、その継続的な操作には反映されません。
フィードや構造補強のためにさらに強化されたノーズカッターshtevnyamiと水面船の上にバランスをとります。 適切な演習で引き綱の破壊を防止牽引弧を設定船「Yaroslavets」の一部のモデル。 曳航アークは、結果は造船牽引ボートなった場合に設定します。
舵輪
建設の過程でのボートは、バランスホイールが合理化された設定されています。 これは、通常、中空、板金製れます。 機構は、操縦をオンに関与しているステアリングの羽を制御します。 これは、ボートのためのパドルのようなものです。 376プロジェクトは、唯一の舵でした。 しかし、船をアップグレードするプロセスに1以上がありました。
パイロットハウス
船の建設の過程で彼のパイロットの家とキャップをフレームに内蔵されています。 ロープや鎖に結合スチールフック - 後壁付属のフックで。 、船を持ち上げる貨物や他の船舶を牽引するために使用します。 フライブリッジのエンジンルームにつながる、また、取り外し可能または付属のラダーブラケットがあります。 川は鉄道によって牽引ボートを輸送することができ、取り外し可能な操舵室で特徴付け「Yaroslavets」について。 しかし、すべてのバージョンのボートのプロジェクト376で非リムーバブル、機械室キャップ。 バールのシートの一つだけに解体されます。 そして、変更に応じて、その特性が大きく異なる場合があります。 376Uのプロジェクトは、溶接ファスナーなしプロファイルシートを適用しながら、船のプロジェクト376は、リブを有する平らな金属シートを用います。
ポートへの操舵室では3つのドアと長方形の窓を設置。 中央の扉を密閉し、さらにラジオの部屋に直結します。 船尾の最初のドアはトイレやスプラッシュシールドにつながります。
右の二つのドア、長方形の窓と2ラウンド舷窓をインストールしました。 ドアは異なるデザインを持っています。 時間が経つにつれて、進化してドアのロックは、ドアのヒンジの技術的特性を変更しました。
船舶の舷窓とハッチ
デザインは、内部空間の発売に通じるボートデッキのハッチのために用意されています。 近代カッターの間、一般的に性能やハッチやドアを改善しました。
アプリケーションの容器
ボート「Yaroslavetsは」軍事目的のために、そしていくつかの農場のために、どの海外輸送品川に役立つことができます。 「Yaroslavets」は、原則として、個人的な使用のために意図されていないが、それらを所有する多くの、物理的および法的両方のエンティティがあります。
現在までに、船はより多くの牽引船として使用されています。 それが牽引し、自走小さな川のボートでは。 また、「Yaroslavetsは」客船として使用されています。 これは、12人まで保持して保持することができます。
積極的にボートの襲撃として船を使用。 彼は水中操作のサイトにダイバーをもたらします。 ボード上の水中操作のための潜水機器および装置を常駐。
船の船倉では貨物の15トンに海外に輸送することができます。 また、乗組員境界川広がりをガードし、密猟と戦うので、「Yaroslavetsは」エッジカッターとして使用されます。
コスト川船
前世紀のボートYaroslavsky造船所の50歳代では河川水で製造された海軍のニーズだけでなく、農業のいくつかの部門に使用しました。 しかし、現在までに、新しい船プロジェクト376は、水に使用できなくなりました。 我々はすでに言及したように加えて、現時点では、修理可能な川の船のほとんどは、個人が所有しています。
その価格年の水の容器だけでなく、修理の数によって異なりますロシア船が、公開市場で見つけることは容易です。 血管のこのタイプは、よりめったに今日構築されていないという事実のために、あなたはすでに以前に使用されている唯一のボートを購入することができます。
購入は百万ルーブルの費用がかかります。 の価格は素晴らしい見えるかもしれませんが、慎重に船を検査することが重要です。 結局のところ、それは船の修理のための追加資金を費やすことなく、購入から配当金を受け取るために、短い時間ですべての顧客にとって重要です。
結論
「Yaroslavetsは」最も手頃な価格のボートの一つであり、そしてあなたは、ロシアのほぼすべての都市を購入することができます。 今でも、彼はその優れた技術特性に最も便利で有用な川の船の一つです。
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