どのように多くは、IL-2（ - 1945 1941）に構築されています

T-34タンクに加えて、 自動PCA、 勝利のシンボルが広く、IL-2と見なされます。 1941-1945年にはソ連の状態の強さをテストするための時間だった、彼らはすぐに軍用機の世界生産で最も大規模な展開をすることができた国内産業の巨大な可能性を示しました。 戦争中、「猫背」ILのは、以上の36000を建てました。 この「循環」の歴史は前に知りませんでした。 今日このレコードを殴りません。

2回の攻撃機

30代後半では攻撃的戦術的な手段の一般的な概念は、すべての国は、空気成分を持っていました。 スペインとKhalkhin-での戦争は、航空機の支援なしに攻撃を困難にしていることを示した、と制空権は地面に成功を保証します。 この期間中、ストームトルーパーと呼ばれる航空機の特定のクラスが、そこにあります。 ドイツチュ-87と私たちのIL-2 - 第二次世界大戦の過程で、その代表者の最も有名なのは、2つのサンプルを開始しました。 1941は、その実用的な比較の始まりでした。 わかりやすくするために主な特徴を表に示されています。

IL-2は、後にドイツの自動車（ - 長時間航空用5年）に設計されたという事実を言及する公平です。 また、「ユンカース-87は、」ほとんど垂直ダイブと完璧な照準システムを可能にすることにより、ターゲットと殺害を適用する明確な利点がしました。

それにも関わらず、指標ドイツの攻撃のほとんどはソ連のIL-2よりも劣っています。 1941年には量産の開始の日でした。 それは、戦争前に、月に始まりました。

基本コンセプト

1939年の秋には、有名なパイロットVK Kokkinakiは、ソ連軍との技術的なエリートの狭いサークルで、また、SB-2として知られているシンボルCDB-55の下に空気秘密主義の「製品」に引き上げ。 これは、その洗練のプロトタイプは、IL-2を回しただけでした。 暴行、リブ及びlongeronsとして、胴体のような部品こと革新的なコンセプトに従って設計実質廃止、および電力負荷が同時に損傷因子の乗組員とエンジンオイルクーラとタンクを含む重要なユニット、から隠蔽の船体を仮定。 以前の飛行機が異なり造られた：横方向と縦方向のプロファイルのフレームは、ケーシング、時々装甲を装着した上で。 すべての注意で処理された生存率の質問に対するSVイリューシン。

生存のための闘争の手段

航空機の最も脆弱なポイント - その後部半球。 「尻尾を見る」事実上の空中勝利を獲得することが保証されます。 シューターS-87を含め、すべての爆撃機上に存在し、この危険なゾーンを、制御します。 シングルとダブル（しかし、少し後でそのことについて）：IL-2航空機は、2つのバージョンがあり、世界の類似体とは異なっていました。 燃料タンクは、腰痛の場合、燃料の損失を最小限に抑えることができますユニークなデザインを持っています。 特別な物質は、戦闘で受けた傷を「癒すために」、オープンエアで硬化します。

防弾パイロットランプ保護ならびに金属キャビン。 これらおよび他の設計技術は、ソ連の攻撃面でも500個の穴を受けた後、そのベースに戻ったように有効でした。

主なオプション

すべてのバージョンが6に開発されているが、主な2は、特別な説明を受けるに値します。 もともと砲手ラジオ事業者とのダブル攻撃を計画しイリューシンは、リア半球を保護します。 しかし、しばらく支配的な 軍事ドクトリンは、 ノックダウン、敵の領土に戦闘活動を転送する瞬間を適用した後の空気中の絶対的な優位性を前提とし、シンプルなマシンを構築するために、国のリーダーシップを促しました。 それは、「不要な削除」するように指示一般的なデザイナーに与えられました。 この決定（および他の多く）の誤謬はすぐに明らかにした戦争を開始しました。 IL-2、保護を奪われ、「Messers」への格好の餌食になってきて。 リア飛行場における力学は、矢印巣のために上部めっき穴を切断する、航空機の独立した変更を開始しました。 スターリンの指導者は、しかし、愚かなuporstvovaniiと非難することはできません。 二重方式は再びが、残念ながら、射手が脆弱に残った、「緑色光」を与えられました。

IL-10の「弟」

もちろん、この伝説的な平面は傑作aviakonstruktorskoy思考を表現するが、損失の低い高度ハイレベルで特に戦術的な使用は、IL-2をもたらしました。 1941-1945年には、それが強制的にダウンしたときまで行う53回の出撃についている「Il'yushin」平均によると、全体的な統計を形成しました。 大幅に改善されたエアロダイナミクス（シャーシは翼に引き込まが、特にナセルに、オイルクーラーが胴体に「下腹部」から隠されていない）しっかり装甲タクシー矢印ラジオ事業者：戦争の最終段階で彼は、プロトタイプの設計上の欠陥が考慮された改良版の戦い面を製造しました。ら。

この変更は、IL-10指定を受け、さらにはなく、長いため、第二次世界大戦中、韓国でいくつかの戦いをする時間がありました。 これは、ジェットスピードの時代が始まりました...