イタリアのマシン：レビュー、評価、モデル名

イタリア車は、強力な高速かつ魅力的な車として世界的に知られています。 でも話題から遠く離れている人々のために、すべての公聴会で、今日、それらを製造する会社の名称、。 まあ、最も有名なイタリアの自動車メーカーとその最も人気のあるモデルについて話をする必要があります。

企業のリスト

合計では、イタリアが機械を生産する10社の工場のために知られています。 それらのそれぞれは、特定の懸念に属していました。 なぜ過去形？ それらの多くは、すでに除去されているので。 しかし、それは彼らの話をしない理由ではありません。 すなわち、「フェラーリ」で - 最も有名なの一覧を表示するために開始する必要があります。 「マセラティ」 - 次の最も普及したが、その後、「ランボルギーニ」、とあります。 イタリアに拠点を置く有名企業「アルファロメオ」、「フィアット」と「IRC」。 である「デ・トマソ」、「ランチア」、「Chizeta」と「アバルト」 - と名前が一人一人に慣れていない4つの工場は、あります。 すべてのこれらの懸念は、イタリアのマシンを作ります。 そしてなぜならそれらのそれぞれが値するの個別語られます。

「フィアット」

私たちは、ほとんどの「年齢」のイタリア企業のマシンの話なら、この会社は間違いなく、その最前線になります。 FIATグループは、1899年に設立されました！ そして、新会社の先頭に20世紀における地球上で最も裕福かつ最も強力な人の一人だったDzhovanni Anelliがあった人の中で投資家のグループでした。 現在、同社は、トリノに本社を置いています。 産業 - 同社は、乗用車の生産、およびその他に従事しているそのうちの一つ子会社2社に分割することをもう一つの興味深いです。

3台のバン、1つのミニバン、ハッチバックと2台の商用車 - 7つの新しいモデルは2016年にリリースされました。 、経済的に手頃な価格で快適な - 21世紀に懸念FIATは、主に都市の交通機関を製造しています。 たとえば、ブランドの新しい「フィアット500」は百万ルーブル（ヨーロッパ人はとして大金ではないこと）についての価値がある、と100キロあたりの燃料のみ5リットルを消費し（このモデルの最大速度は13秒かかる数百毎時160キロと加速度）。

ちなみに、1949年に設立された会社の始まる「アバルト」、で述べたように、それは長い「フィアット」で買ってきました。 そして、心配にも同じ名前でモデルを生成します。 例えば、2008年にアバルト500は少し早く出てきた、と - アバルトグランデプント。

「アルファロメオ」

このグループは1910年にミラノで設立されました。 同社は、要人のためにイタリアのスポーツカーと車を生産します。 会社のモデルを記述することができる3つの言葉 - 豪華さ、信頼性とスピード。 発行した最近の車のスポーツセダンに区別することができる アルファロメオジュリアを。 それは「自動」マニュアルトランスミッションバンド6と8速と並行して動作510馬力3リットルツインターボエンジンを、異なります。 79000ユーロ - このモデルのコストは最も完全なパッケージです。

でも最近では同社は面白いデザインとエレガントなインテリアと4Cスポーツカー（240馬力のエンジンとロボットトランスミッション）、コンパクトハッチバック（のみ800メートル。P.かかります）ミし、3ドアクーペブレラをリリースしました。

ちなみに、最も高価なモデルは、この懸念をリリース - アルファロメオ8C-35モノポストを。 彼は1935年に戻ってリリースされました！ そして2013年に、それは936万ドルでオークションで売却されました。 この車のボンネットの下に330リットルを生産する価値8気筒3.8リットルの単位です。 A。 これらのデータも、前世紀の初めに車のイタリアモデルは、技術の卓越性の自慢できることを示しています。

卓越性の標準

おそらくそれは、「フェラーリ」の車の生産を記述するための方法があります。 この会社は本当に素晴らしいモデルになります。 そして、最も完璧を強調することは非常に困難です。

しかし、それは、F12ベルリネッタMANSORYラRevoluzioneとして、このモデルに注意を注意すべきです。 我々はイタリアのマシンが心を獲得することができますどのような話なら、おそらく答えは車の名前になります。 1200リットル - そのモーターに電力を供給します。 。、トップスピード - のみ2.9秒 - 数百に毎時370キロと加速。 そして、もちろん、彼女だけで信じられないほど美しいデザイン。 130万ユーロ - とコストが対応します。

458スパイダーヘネシー - もう一つの高級モデル。 この車は738馬力のエンジンに毎時330キロのおかげで最大に達することができます。 そして、分散させるための数百人はわずか3秒かかりました。

最も効果的なモデルの1つはエンツォXX進化江戸競争呼び出すことができます。 このマシンは、2010年に一般に公開されました。 これに車が毎時390キロの最大加速、そのフードの下で、840馬力のエンジンです。

ところで、トップ10の中で「フェラーリ」社用車の一つ 、世界で最も高価な車。 フェラーリ330 P4モデルは、この名誉あるランキングの中間で行われました。 そして車、900万ドルの価値が、彼は1967年にリリースされたという事実にもかかわらず。

「ランボルギーニ」

それは1963年に設立されましたので、これは、比較的若い会社です。 ところで、興味深い事実：誰もが、この会社は、強力なイタリアのスポーツカーを生産することを知っているが、少数の人々は、コンベヤは私たちが...もっとトラクターを移動して、関係することを知っています。 しかし、今ではそれらについてではありません。

この会社は、独自の評価モデルを持っています。 最も高価な最初の場所である ランボルギーニ・ベネノ ロードスター。 このモデルは、2014年にリリースされた、そしてそれは330万ユーロの費用がかかります。 フードの下で、このモデルは、機械が毎時355キロの最大値に到達するのおかげで750馬力のエンジンがかかり。 そして、それはちょうど2.9秒で百まで加速します。

しかし、最も強力なモデルのランキングで第一位は、アヴェンタドールLP1600-4をとります。 ボンネットの下にマシンは、1600-強いエンジンです！ 彼の車がちょうど2.1秒で百まで加速し、最高速度の制限は毎時370キロですが原因。 そのような車の約$ 200万があります。 はい、イタリアで製造マシンは安くはないですが、何のために、彼らは世界AVTOで最初の場所を占有しないこと！

「マセラティ」

イタリア車の話を、それぞれの個人を識別することができバッジは、それが会社マセラティの注意を注意すべきです。 このグループは、排他的な自動車を生産します。 最初の場所で、独自のランキングで会社自体はモデルMC12コルサを置きます。 その価格 - 116万ユーロ。 モーターパワー - 755リットル。 秒、数百まで毎時326キロと加速度の最大速度は、2.9秒を要します。

レバンテの名前を与えたモデル、 - そしてない限り前に、同社は近い将来、高級車のファンは彼らの目新しさを見張ることができるようになりますことを発表しました。 この - イタリアのブランドの最初のクロスオーバー。 72 000ユーロ - ちなみに、価格は（マシンなど有名な企業のために）それほどひどくはありません。 新しいアイテムのフードの下で、開発者は、350 Silje 6気筒エンジンがインストールされています。 しかし、この - 基本的な機器。 430馬力のエンジンを搭載したノベルティ140〜145ユーロを支払う必要があります。

デ・トマソAutomobili SpAの

それは関心がなく、すべてを聞いたものです。 それが詳細に語られるに値するのため。 そして、彼はイタリアのスポーツカーを発表しました。 最初の生産 カーレース 生産「デ・トマソは、」1963年に公衆に提供されました。 2012年に同社が廃止されたもののと、そのマシンは注目に値します。

Guaraでクーペ - 、例えば、モデル1993を取ります。 そのエンジンパワーは430リットルです。 sの最大速度 - 毎時270キロ。 劣らず印象的なデータは、1967年にリリースされMangustaという名前の車を誇っていません。 そのフードの下の車は毎時249キロの最大加速、それを通して306馬力のエンジンです。

もう一つの興味深いモデル - パンテラ。 彼女は非常に珍しい、オリジナルのシルエットを持っている - これは、その特異性です。 そして、（1971用）の強力な特性 - 330馬力エンジンは、車は毎時259キロまで加速します。

今では長いイタリアの車を忘れています。 一度会社のモデル名は、公聴会で、確かだった - 車「デ・トマソは」偶数「フォーミュラ1」に参加しているため。 そしておそらく、ない同社の開発の下落と危機た場合、グループがまだ存在することになります。

あまり知られていない会社

会社イノチェンティだけ長い間廃止されているこれらの企業を指します。 彼女の作品は、1997年に停止しました。 それ以前は、ちょうど50年、同社は、スクーターや車を生産して。 それがベースとされた時点で、「フィアット」、市場を支配してきたため、同社では、このセグメントに入ることは容易ではなかったです。 しかし、いくつかのモデルは、まだ呼び出しを得ました。 このイノチェンティ950スパイダー1963リリース - ディスクブレーキと58リッターエンジンを搭載した2シーターモデル。 はい、彼は強力ではありませんでしたが、それは非常に魅力的なデザインの自慢することができます。

別の会社 - ランチア自動車スパでは、それは1906年から存在しています。 レーシングカーランチアLC2（1983年から1985番目に存在していた）の、特に人気シリーズ。 これらのマシンは、強力である - それらは、フードの下に立っていたV字型800馬力燃料モデルの最大速度は毎時350キロよりも大きい起因たエンジンを、注入しました。 LC2のモデルにすべての3つのレースが優勝し、13のポールポジションを獲得しました。

興味深い事実

そこにはもうチゼータとして、この会社について言いませんでした。 これはある - 世界で最も完璧な...スーパーカーを生産するために設立されたイタリアの会社、。 はい、アイデアはまさにそれでした。 しかし、彼女は会社の歴史は1980年に始まっていました。

そして1988年、ジュネーブで、私は誇らしげにイタリアの数字を当てる車チゼータモロダーが、許可されました。 オートショーで車はいつものように、たくさんでしたが、このモデルは、感情の嵐を引き起こしました。 理由を理解するために、我々は、（上記の礼儀）彼を見にのみ必要です。 しかし、それは唯一のプロトタイプでした。 アップグレードされたバージョンは、1991年に発売されました。 そのフードの下で16のシリンダ、車はわずか4秒で百まで加速するのおかげを有するV字型6リットル520馬力のエンジンでした。 最高速度は毎時327キロに等しいです。

しかし1994年に、同社は閉じました。 しかし、彼女は非常に短い歴史、最も強力なエンジンの一つと車の狂気の価格（時70万ユーロ）のために有名になることができました。

一般的には、見ることができるように、それぞれのイタリアの会社は一意であり、それらによって生産されたモデル - あまりにも。 そして、あなたは、将来的に未来はこれらの企業は、自動車の世界で真の伝説になるモデルの多くは、リリースされることを確認することができます。